Самостійна робота № 14 тема: Експлуатація електрообладнання

Під час експлуатації РО необхідно виконувати наступні види технічного обслуговування електрообладнання:

1. Щоденне технічне обслуговування;

2. Технічне обслуговування ТО№1 раз в 10 діб;

3. Технічне обслуговування ТО№ 2 один раз в місяць;

4. Технічне обслуговування ТО№ 3 один раз в три місяці.

Після проведення чергового ТО електрообладнання необхідно зробити запис в журналі обліку.

Щоденне технічне обслуговування:

1. Візуально перевірити кріплення пiдвiски під вагонного генератора

та вісевого шківа;

2. Візуально перевірити кріплення селенового випрямляча та

вiдсутнiсть течії з його бака;

3. Перевірити надiйнiсть кріплення електричних машин та апаратiв.

Технічне обслуговування № 1:

1. Виконати щоденні роботи;

2. Очистити АКБ від бруду та прочистити вентиляцiйнi отвори в

пробках акумуляторів;

3. Видалити пролитий електроліт з поверхні кислотних акумуляторів з допомогою технiчноiї серветки, яка змочена в 10% - му розчині нашатирного спирту або кальцинованої соди (для лужних АКБ – 5% розчин борної кислоти);

4. Перевірити кріплення АКБ;

5. Перевірити надiйнiсть контакту наконечників дротів з вивідними полюсами АКБ та змазати їх мастилом ЦIАТИМ – 205;

6. Перевірити рівень електроліту в АКБ та при необхiдностi додати дистильовану воду;

7. Перевірити рівень масла в баці селенового випрямляча та при необхiдностi поповнити трансформаторним маслом ТКп.

Технічне обслуговування № 2:

1. Виконати вищевказані роботи;

2. Перевірити напругу на вивідних плюсах АКБ навантажувальною вилкою: лужні – 1,2В, кислотні – 1,75В;

3. Перевірити щiльнiсть електролiта. Вона повинна бути: для кислотних – 1,26 -1,27, лужних – 1,18 – 1,2;

4. Перевірити натягнення привідного пасу, очистити натяжне улаштування від бруду, а взимку – від снігу, промити різьбову частину гвинта натяжного улаштування дизельним паливом та змазати графітним маслом;

5. Оглянути контакти міжвагонних електроз’єднань i при наявності слiдiв кіптюги, забруднень, протерти технічною серветкою змоченою уайспиритом;

6. Перевірити контактні кільця та колектори на електричних машинах,при виявленні забруднень протерти їх технічною серветкою, змоченою в спирті або у айтiспиритi;

7. Перевірити стан щіток та щiткотримачiв, щітки, які мають спрацювання більше 60%, замінити, кіптюг усунути технічною серветкою, яка змочена в спирті;

8. Перевірити кріплення дротів до виводів електричних машин та апаратів;

Технічне обслуговування № 3:

1. Виконати вищевказані роботи;

2. Перевірити омметром цiлiснiсть заземлення електричних машин та апаратів;

3. Очистити від пилу внутрiшнi поверхні електрощитів;

4. Виконати огляд монтажу та апаратури в середині електрощитів, перевірити надiйнiсть затягнення різьбових кріплень та контактних з’єднань;

5. Очистити від пилу та бруду контактори та автоматичні вимикачі, перевірити та при необхiдностi затягнути гвинтові з’єднання;

6. Залити в маслянки стартера 6 – 8 крапель масла, яке застосовується для змащення дизеля;

7. Очистити та змазати рухомі частини механізму приладу СПЛ – 60;

8. Добавити мастило УС – 1 в маслянку осi пiдвiски підвагонного генератора;

9. Промити уайтiспиритом реохорд приладу КП – 011 – 03Т, миття виконувати при вимкненому приладі.