Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5.2 Descent clearance.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
86.53 Кб
Скачать

15 Km south of kb. Maintain fl 170. Report ready for descent.

Descend to reach FL 170 20 km to LUTOS.

Exercise 7. Translate into English.

Air Ukraine 205. Прекратите снижение на ЭП 170. Выдерживайте ЭП 170 до дальнейших указаний.

TWA 310. Выдерживайте ЭП 270, ожидайте снижение в 20.

Air France 382. У нас ограничения по высоте. Выдерживайте ЭП 210 до команды.

Tarom 225. C какой скоростью вы снижаетесь? (Доложите скорость снижения).

KLM 318. Скорые снижение до ЭП 150.

TWA 386. Ожидайте разрешение на снижение в 42.

Swissair 816. Снижайтесь до ЭП 200 немедленно из-за встречного движения.

Sabena 208 Снижайтесь, чтобы занять ЭП 190 за 20 км до МО.

Ariana 708. Доложите, когда будете готовы к снижению.

Air India 260. Продолжайте дальнейшее снижение до ЭП 220.

Air Ukraine 416. ЭП 190 невозможно использовать вследствие движения.

Возможный вариант ЭП 170 или ЭП 150. Выбранный сообщите.

Finnair 918. Ускорьте снижение до прохождения ЭП 180, доложите прохождение ЭП 190.

KLM 730. Над RECON снижайтесь до ЭП 170 для задержки на маршруте на 3 минуты.

TWA 810. Снижайтесь до ЭП 170 со скоростью 10 м/сек.

Delia 311. Снижайтесь до ЭП 120 после прохождения LUT0S.

Speedbird 555.15 км южнее BW. Выдерживайте ЭП 350. Доложите, когда будете готовы снижаться на ЭП 180 на ОВ.

KLM 816. Вы готовы снижаться?

Sabena 205. Какой ЭП предпочитаете?

Air France 502. Вы хотите ЭП ниже?

Air Pakistan 742. Снижайтесь до ЭП 150 и доложите.

Ariana 998. Расчетное начала снижения над OSCAR.

Air Ukraine 706. ЭП 290 невозможно использовать из-за ограничений. Возможный вариант ЭП 270. Сообщите.

Освобождаю ЭП 220. Снижаюсь до ЭП 180. Доложу занятие, Air Ukraine 508.

Ariana 112. Доложите освобождение ЭП 210.

TWA 325. По готовности снижайтесь до ЭП 150.

Exercise 8 Translate the dialogue into English and practice. Work in pairs.

НА МАРШРУТЕ ЛАГОС-АФИНЫ.

Пилот

1. Триполи Контроль, Нигерийский 267; BN в 16.24, ЭП 350. PL в 17.01, расчетное время прибытия в Афины 17.18. Прошу снижение.

3. Нигерийский 267, следую на PL, снижаюсь до ЭП 310. Ждать у PL на ЭП 310. Дальнейшее

разрешение в 17.10.

4. Нигерийский 267. Освобождаю ЭП 350.

6. Выдерживаю ЭП 310, Афины Контроль 124,4, Нигерийский 267.

7. Афины Контроль, Нигерийский 267, ЭП 310, рассчитываю PL в 17.01.

9. Разрешено на Афины ВОР, снижаться и выдерживать ЭП 190, Нигерийский 267.

10. Нигерийский 267, PL в 17.00, снижаюсь до ЭП 190.

12. 122,1, Нигерийский 267.

13. Афины Подход, Нигерийский 267.

15. Нигерийский 267, PL 17.00. Снижаюсь до ЭП 190, рассчитываю Афины в 17.

17. Разрешено на Афины ВОР по схеме MILOS 1, освобождаю ЭП

190, снижаюсь до ЭП 130, прохождение ЭП 150 доложу, Нигерийский 267.

18. Нигерийский 267,прохожу ЭП 150.

20. Освобождаю ЭП 130, снижаюсь до высоты 5000 футов, QNH 1014, Нигерийский 267.

21. Нигерийский 267, занимаю высоту 5000 футов.

23. 118,1, Нигерийский 267.

24. Афины Тауэр, Нигерийский 267.

26. QNH 1014, ВПП 33 правая, Нигерийский 267.

28. Разрешена посадка. Нигерийский 267.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]