Автономные рефрижераторные вагоны (арв)

Автономные рефрижераторные вагоны (АРВ) по конструкции кузова, ходовых частей, тормозного и сцепного оборудования, приборов отопления, охлаждения и вентилирования аналогичны грузовым вагонам секции ZB-5 и отличаются от них только тем, что машинные отделения имеют дизель генераторные установки.

Вагон рассчитан на поддержание температуры в грузовом помещении от +14 до –18^оС при температуре наружного воздуха от –45 до +40^оС.

Предусмотрена возможность автоматического или ручного управления работой холодильных машин. Температуры устанавливают в зависимости от условий перевозки конкретного груза с помощью специального переключателя, расположенного в машинном отделении.

Мощность холодильного оборудования достаточна для охлаждения свежих плодоовощей в течении 60 часов.

АРВ с кузовом 19 м имеет грузоподъемность - 40 т, объем погрузочный - 88 м³, погрузочную площадь - 40 м², температура в грузовом помещении –18^оС.

В каждом машинном отделении его находятся дизель-генераторный агрегат и холодильно-отопительная установка.

Система защиты дизеля автоматически останавливает его при температуре +104 ^оС, перегрузке генератора, понижении давления масла ниже 14,7*10⁴ Па, отказе зарядного генератора, реле-регулятора или обрыве клинового ремня привода вентилятора. Дизель, установленный на временную работу, при срабатывании термостата холодильной установки или электропечей останавливается стоп-устройством.

Перед пуском при температуре наружного воздуха ниже -5 ^оС дизель подогревается. После пуска один дизель-генератор устанавливается на непрерывную работу, второй – на автоматическую. При достижении в грузовом помещении заданной температуры выключаются обе холодильно-отопительные установки и дизель-генератор, установленный на автоматическую работу. Один дизель-генератор продолжает непрерывно работать, а одна холодильно-отопительная установка включается и выключается автоматически при срабатывании термостата. Пуск дизель-генераторов производится вручную. Приборы управления работой оборудования смонтированы на главном распределительном щите, установленном в машинном отделении.

Мощность электродвигателя компрессора 7,5 кВт, четырех электродвигателей вентиляторов испарителей и конденсатора – по 1 кВт, электропечи – 6 кВт, двух электронагревателей поддона испарителя – по 0,2 кВт.

АРВ с кузовом длиной 19 м и служебным помещением предназначены для перевозки эндокринного сырья и других скоропортящихся грузов в диапазоне температур в грузовом помещении от +14 до -23 ^оС. Наличие в таком вагоне служебного помещения позволяет перевозить грузы в сопровождении бригады механиков.

Служебное помещение имеет бытовое помещение, кухню и туалет.

Часть АРВ с кузовом длиной 21 м оборудована 32 балками и 230 двойными крючьями для подвески мясных туш.

Производительность вентиляторов конденсатора в таком вагоне 6200 м³/ч, а испарителя, не покрытого инеем, – 5200 м³/ч.

Под компрессором установлены два электронагревателя масла.

Холодильная установка экипируется 22 кг хладона-12 и 8 кг масла. Вентиляторы конденсатора включаются прессостатом при избыточном давлении. Импульс на оттаивание испарителя горячими парами хладагента дает реле времени через 11 часов работы компрессора. Оттаивание прекращается термостатом при повышении температуры в испарителе до +14 ^оС.

Температурный режим в грузовом помещении поддерживается электронным регулятором, переключатель которого имеет шесть положений. Ложный потолок грузового помещения сплошной. Холодный или теплый воздух подается в грузовое помещение через щели между ложным потолком и боковыми стенами вагона.