1.5. Анализ влияния тэп на выполнение плана по перевозкам
При анализе влияния основных ТЭП на выполнение плана по перевозкам используются формулы, представленные в таблице 7.
Таблица 7
Формулы для расчета влияния показателей на объем перевозок
Показатель |
Расчет влияния показателей на объем перевозок |
Расчет поправочного коэффициента |
Асп |
|
- |
в |
|
- |
q |
|
- |
|
|
- |
Тн |
|
- |
1 |
2 |
3 |
lге |
|
|
tпр |
|
|
β |
|
|
Vт |
|
|
П – процент выполнения плана по определенному показателю, рассчитывается как отношение фактического значения показателя к плановому, выраженное в процентах.
Таблица 8
Влияние показателей на выполнении плана перевозок
Показатель |
Поправочный коэффициент |
Процент выполнения показатель, % |
Изменение объема перевозок, % |
||||||
I марка |
II марка |
Парк |
I марка |
II марка |
Парк |
I марка |
II марка |
Парк |
|
Асп |
- |
- |
- |
119,3 |
81,6 |
106,4 |
19,3 |
-18,4 |
6,4 |
в |
- |
- |
- |
98,8 |
107,5 |
102,4 |
-1,2 |
7,5 |
2,4 |
q |
- |
- |
- |
100 |
100 |
93,9 |
0 |
0 |
-6,1 |
|
- |
- |
- |
98,9 |
102,3 |
101,2 |
-1,1 |
2,3 |
1,2 |
Тн |
- |
- |
- |
93,0 |
101,1 |
94,9 |
-7,0 |
1,1 |
-5,1 |
lге |
1 |
1 |
1,01 |
100 |
100 |
100,1 |
0 |
0 |
0,1 |
tпр |
1 |
1 |
1 |
100 |
100 |
100 |
0 |
0 |
0 |
β |
1 |
1 |
1 |
100 |
100 |
100 |
0 |
0 |
0 |
Vт |
1,01 |
1,05 |
1,001 |
97,7 |
93,1 |
99,4 |
-1,32 |
-2,25 |
-0,6 |
Рассчитав влияние технико-эксплуатационных показателей на объем перевозок видно, что наибольшее влияние на объем перевозок по парку оказало уменьшение списочного количества автомобилей КамАЗ-54112 с 49 по плану до 40 фактически и объем перевозок увеличился на 6,4%. Также на увеличение повлияло перевыполнение плана по коэффициенту выпуска на 2,4%. Также увеличился показатель использования грузоподъемности на 1,2%, длина груженой ездки на 0,1%. Снизились показатели время в наряде на 5,1%, показатели грузоподъемности на 6,1%. Не изменились коэффициент использования пробега и время погрузки-разгрузки.