
- •Содержание
- •1. Общая характеристика условий района строительства земляного полотна
- •Исходные данные
- •1. Общая характеристика условий района строительства земляного полотна
- •1. 1. Климатическая характеристика района.
- •Направление господствующих ветров
- •1.3. Характеристика продольного профиля.
- •1.4. Характеристика грунтов по трассе.
- •1.5. Определение числа смен полезной работы в расчётный период.
- •2.Подготовителъные работы.
- •2.1. Расчистка дорожной полосы
- •2.2.Расчёт потребности в машинах, механизмах, рабочей силе и комплектование специализированных звеньев (отрядов).
- •2.3. Технология и организация производства работ
- •2.3.1. Восстановление и закрепление трассы
- •2.3.2. Расчистка дорожной полосы
- •2.3.3. Удаление растительного слоя грунта.
- •2.3.4. Разбивочные работы при возведении земляного полотна.
- •2.3.5.Определение объемов работ по расчистке дорожной полосы .
- •З. Строительство железобетонных труб
- •3.1.Определение объёмов работ по строительству железобетонных труб.
- •3.2. Расчёт ресурсов и комплектование специализированных отрядов.
- •3.3.Технология и организация производства работ
- •4.Возведение земляного полотна
- •4.1. Предварительный выбор ведущих машин для возведения земляного полотна
- •4.2. Составление графика распределения земляных масс.
- •4.3. Определение объемов грунта сосредоточенных резервов.
- •4.4. Определение объемов работ по рекультивации сосредоточенных резервов.
- •4.5. Выбор режима уплотнения земляного полотна
- •4.6. Расчет ресурсов для возведения земляного полотна и присыпных обочин.
- •4.7. Комплектование машинно-дорожных отрядов
- •Ведомость комплектования звеньев для работ по сооружению земполотна
- •4.8. Разбивка земляного полотна
- •4.9. Возведение насыпей, разработка выемок скомплектованными машинно-дорожными отрядами.
- •4.10. Возведение земляного полотна на болоте
- •4.11. Уплотнение грунта. Контроль качества уплотнения земляного полотна.
- •4.12.Планировка поверхности земляного полотна и откосов.
- •4.13. Укрепление откосов земляного полотна.
- •4.14.Система контроля качества работ при возведении земляного полотна
- •4.15. Охрана труда и охрана окружающей среды
- •4.15.1. Защита и сохранение плодородных земель, рекультивация земель
- •4.15.2. Защита от загрязнения водотоков, водоемов и воздушного бассейна
- •4.15.3. Охрана труда, производственная санитария, пожарная безопасность, гражданская оборона
- •4.16. Построение линейного календарного графика организации строительства
- •4.16.1. Подготовительные работы и машины для их выполнения
- •4.16.2. Земляные работы и землеройно-транснортные машины
- •4.16.3. Машины для уплотнения грунтов
- •Литература
1.5. Определение числа смен полезной работы в расчётный период.
Число смен полезной работы устанавливается на основании климатических условий с учетом выходных и праздничных дней, дней простоев машин по непредвиденным причинам и на проведение ТО и ремонта, неблагоприятных дней по метеоусловиям.
Количество рабочих дней по каждому отдельному месяцу определяется по формуле:
(1.3)
где Др - число рабочих дней в месяце;
Дк - число календарных дней в месяце;
Д - количество дождливых дней с учётом праздничных и выходных дней за этот период, определяется по формуле:
(1.4)
где Д1 - количество дождливых дней принимается:
для 1 кв. = 0, 6 или по 0, 2 на месяц;
для 2 кв. = 3, 9 или по 1, 3 на месяц;
для 3 кв. = 4, 7 или по 1, 6 на месяц;
для 4 кв. = 1, 8 или по 0, 6 на месяц;
Д2 – количество праздничных и выходных дней в месяце;
ДН – количество дней простоев машин по непредвиденным причинам, принимается равным 3% от календарного времени, за вычетом праздничных и выходных дней;
Дрем – затраты на проведение ТО и ремонт, определяется по формуле:
(1.5)
где ДП=Д1 Д2+ДН, т. е. сумма дней перерывов в работе по всем причинам, кроме ТО и ремонта;
КСМ – коэффициент сменности, принимаем равным 2,0.
РЧ – количество дней нахождения машин в ремонте, приходящееся на 1ч работы ма-
шин, принимается 0,0138.
ТСМ - продолжительность смены, 8 ч.
Количество рабочих смен в месяце определяется:
(1.6)
Результаты расчёта приведены в таблице:
Сроки возведения земляного полотна: начало – 20.05, окончание – 10.07.
Определение числа смен полезной работы в расчетный период
Таблица 1.8.
|
Дк |
Д2 |
Дн |
Д1 |
Д |
Дп |
Ксм |
Тсм |
Рч |
Дрем |
Др |
Др.с |
Август |
17 |
4 |
0,39 |
1,30 |
0,99 |
5,69 |
2 |
8 |
0,0138 |
2,046 |
10 |
19 |
Сентябрь |
30 |
9 |
0,63 |
1,30 |
0,91 |
10,93 |
2 |
8 |
0,0138 |
3,449 |
16 |
35 |
Октябрь |
1 |
0 |
0,03 |
1,00 |
1,00 |
1,03 |
1 |
8 |
0,0138 |
0 |
0 |
0 |
Всего дней и смен: |
|
|
54 |
Итого: 54 смены.
2.Подготовителъные работы.
К подготовительным работам, которые должны быть выполнены до начала возведения земляного полотна, относят восстановление и закрепление трассы; очистку полосы отвода; устройство временных дорог; постройку временных сооружений; линий связи, электропередач и т.д.
2.1. Расчистка дорожной полосы
Полосу отвода дня размещения дороги расчищают от леса, кустарника, пней и крупных камней. Если в пределах этой полосы находятся строения, линяй связи или электропередачи, подземные инженерные сооружения, их перестраивают или переносят на другое место в соответствии с решениями, указанными в проекте.
Расчистку дорожной полосы от леса выполняют на всю ширину полосы отвода. Валку деревьев осуществляют опиливанием бензомоторными или электрическими пилами.
Спиленные деревья очищают от сучьев и транспортируют на промежуточный склад трелевочным трактором со щитом и лебедкой для подтягивания пачки деревьев на щит. Трелевку отдельных деревьев производят тракторами. Дня погрузки деревьев на транспортные средства используют краны с грейферным захватом и специальные лесопогрузчики.
Корчевку пней производят преимущественно в летнее время с помощью бульдозеров, корчевателей или взрыванием. Выкорчеванные пни убирают с полосы отвода или сжигают с соблюдением противопожарной безопасности. Ямы подкоренные и после корчевки пней засыпают грунтом.
Кустарник удаляют с помощью кусторезов или корчевателей-собирателей. Срезку кустарника кусторезами производят в любое время года, но лучшие условия для этой работы создаются зимой благодаря закреплению корней и стволов кустарника в промерзшей почве. Срезанный кустарник сгребают кустарниковыми граблями или корчевателями-собирателями в большие валы или кучи, которые перетряхивают, а остатки сжигают.
Мелкие камни, встречающиеся на дорожной полосе, удаляют за. ее пределы бульдозером, крупные (объемом больше 1м3) разрушают взрыванием накладными зарядами ВВ, а затем также удаляют бульдозером.
Ведомость объемов подготовительных работ
Таблица 2.1.
№ п/п |
Характеристика полосы отвода |
Пикетное положение |
Длина участка, м |
Полоса отвода, м |
Площадь га |
Число деревьев на 1 га |
Кол-во деревьев, шт. |
|
от ПК+ |
до ПК+ |
|||||||
1 |
Лес средний средний |
20+00 |
26+00 |
600 |
32 |
1,92 |
350 |
672 |
Итого |
600 |
|
1,92 |
|
672 |
|||
2 |
Корчевка пней |
20+00 |
26+00 |
600 |
32 |
1,92 |
350 |
672 |
Итого |
600 |
|
1,92 |
|
672 |
|||
3 |
Кустарник густой |
46+00 |
51+00 |
500 |
32 |
1,6 |
|
|
Итого |
500 |
|
1,6 |
|
|
|||
4 |
Засыпка ям |
20+00 |
26+00 |
600 |
32 |
1,92 |
350 |
672 |
Итого |
600 |
|
1,92 |
|
672 |
|||
5 |
Удаление раст. cлоя |
20+00 |
51+00 |
3100 |
18 |
5,58 |
|
|
|
|
54+00 |
60+00 |
600 |
18 |
1,08 |
|
|
Итого |
3700 |
|
6,66 |
|
|