- •Кафедра «Инженерная геодезия» инженерная геодезия
- •Санкт-петербург
- •1. Программа по дисциплине «Инженерная геодезия»
- •1.1. Цели и задачи изучения дисциплины
- •1.2. Содержание дисциплины
- •1.3. Лабораторные работы
- •1.4. Контрольные (расчетно-графические) работы
- •1.5. Вопросы к зачету и экзамену
- •1.6. Экзаменационные задачи
- •2. Контрольная работа № 1 обработка результатов теодолитной съемки и построение плана участка местности
- •2.1. Задание
- •2.2. Исходные данные
- •Ведомость измерения длин линий теодолитного хода
- •2.3. Вычисление координат вершин теодолитного хода
- •Ведомость вычислений координат точек теодолитного хода
- •Вычисление горизонтальных проложений
- •2.3.1. Уравнивание измеренных горизонтальных углов
- •2.3.2. Вычисление дирекционных углов сторон теодолитного хода
- •2.3.3. Вычисление горизонтальных проложений сторон теодолитного хода
- •2.3.4. Вычисление приращений координат
- •2.3.5. Уравнивание приращений координат
- •2.3.6. Вычисления координат
- •2.4. Построение плана участка местности
- •2.4.1. Разбивка координатной сетки и нанесение точек хода
- •2.4.2. Нанесение ситуации и контуров
- •Контрольная работа № 2 обработка материалов нивелирования трассы с построением продольного профиля и расчетом кривой
- •3.1. Задание
- •3.2. Исходные данные
- •Исходные данные
- •Журнал технического нивелирования
- •Продолжение табл. 3.3
- •3.3. Обработка журнала технического нивелирования трассы
- •3.4. Расчет железнодорожной кривой
- •Ведомость расчета кривой
- •2. Вычисление пикетажного положения главных точек кривой
- •3.5. Построение продольного профиля железнодорожной трассы
- •3.6. Вычисление и контроль элементов участка трассы и профиля
- •3.7. Построение схемы железнодорожной кривой
- •Список литературы
- •Содержание
3.6. Вычисление и контроль элементов участка трассы и профиля
Рис. 3.4. Схема трассы
Вычисление дирекционного угла прямого участка трассы и проверка вычислений
Проверка общей длины трассы
Длины участков трассы |
|||
прямых |
кривых |
площадок |
уклонов |
360,53 |
348,08 |
300 |
300 |
291,39 |
|
|
400 |
пр=651,92 |
кр=348,08 |
пл= 300 |
укл=700 |
пр + кр= 1000,00 м; пл + укл= 1000,00 м.
Длина участка трассы Sобщ = ПК кон ПК нач = 1000,00 м.
Проверка разности проектных отметок
Длина уклонов |
Уклоны i |
Превышения h, м |
Отметки |
||
d, м |
+ |
|
+ |
|
Н, м |
300 |
0,010 |
|
3,00 |
|
|
400 |
0,006 |
|
2,40 |
|
|
|
|
|
|
|
H к= 25,60 |
|
|
|
|
|
Н н = 20,20 |
|
|
|
(+h) =5,40 |
(h) = |
H к Н н = |
|
|
|
h = +5,40 |
= + 5,40 |
|
3.7. Построение схемы железнодорожной кривой
Схему кривой строят по своим исходным данным без соблюдения масштаба. На схеме указывают главные точки кривой, ее элементы и подписывают численные характеристики кривой согласно исходным данным своего варианта (см. рис. 3.1).
Список литературы
Инженерная геодезия (с основами геоинформатики): Учебник для вузов ж.-д. трансп./ Под ред. С.И. Матвеева. М.: ГОУ, 2007. 555 с.
Инженерная геодезия. Учебник для вузов ж.-д. трансп./ Под ред. С. И. Матвеева М, 1999. 479 с.
Инженерная геодезия. Учебник для вузов/ под ред. Д.Ш. Михелева, 2 изд. испр. – М. Высш. шк. , 2001. – 464 с.
Инженерная геодезия: Учебное пособие. Часть I, Спб: ПГУПС; 2005. - 59 с.
Инженерная геодезия: Учебное пособие. Часть II, Спб: ПГУПС; 2008. - 59 с.
Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000 и 1:500. ФГУП «Картгеоцентр». 2005. 286 с.
Выполнение лабораторных работ по инженерной геодезии. Методические указания. ПГУПС, 2002. – 50 с.
Нивелирование трассы. Методические указания к выполнению расчетно-графической работы. ПГУПС,2009. – 28 с.
Расчет элементов и разбивка железнодорожных кривых. Учебное пособие/ Под ред. М.Я. Брыня, СПб. РГУПС, 2008. – 36 с.
Таблицы для разбивки кривых на железных дорогах. М.: Транспорт, 1968. 519 с.
Таблицы для разбивки кривых/ В.И. Полетаев, А.А. Никитчин, СПб: ПГУПС, 2008. – 58 с.
Решение геодезических задач по теории погрешностей. Методические указания. СПб, ПГУПС,2010. – 30 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ
|
Точка съемочного обоснования (теодолитного хода)
Пересечение линий координатной сетки
Камень, являющийся ориентиром
Дерево отдельно стоящее
Грунтовая дорога, вычерчивается по заданным размерам в масштабе плана (в нашем примере ширина дороги 6 м, т.е. 3 мм в масштабе плана)
Тропа
Луг (условные знаки располагают в шахматном порядке)
Лес вырубленный (условные знаки располагают в произвольном порядке)
Пашня (шрифт курсив, высота 3 мм) |
Рис. 1. Образцы условных знаков
