2.6. Прогнозирование спроса

2.7. Анализ сезонности спроса

2.8. Технологические схемы рекламной компании

3. Совершенствование технологического процесса перевозок

3.1. Схемы и результаты исследований управления запасами

3.2. Оптимальные размеры отправлений и периодичности поставок

3.3. Дислокация объектов грузообразования

3.4. Оптимизация размеров страховых запасов

3.5. Результаты инвестиционной оптимизации грузоподъёмности и структуры парка подвижного состава

3.6. Показатели эффективности оптимизации

3.7. Кратчайшие расстояния перевозок

3.8. Процедура и результаты закрепления потребителей за поставщиками

3.9. Проекты маршрутов перевозок массовых грузов

3.10. Показатели работы подвижного состава на кольцевых и маятниковых маршрутах

3.11. Проекты маршрутов перевозок мелкопартионных грузов

3.12. Показатели работы на маршрутах

3.13. Результаты выбора технологий и механизмов выполнения погрузочно-разгрузочных работ

3.14. Тара и оборудование

3.15. Посты и фронты погрузки (разгрузки)

3.16. Системы обслуживания запросов на выполнение погрузочных (разгрузочных) работ (критерии и приоритеты)

3.17. Сетевые графы работ, резервы времени

3.18. Ленточные графики работ

3.19. Графики согласования работы подвижного состава и погрузочно-разгрузочных (перегрузочных) пунктов (в пунктах погрузки, разгрузки, перегрузки, системах тяговых плеч, системах работы с обменными полуприцепами)

3.20. Календарные графики работы подвижного состава

3.21. Схемы закрепления водителей за автомобилями

3.22. Графики работы водителей (экипажей)

3.23. Функции участников процесса перевозок

3.24. Рекомендации по совершенствованию систем информационного обеспечения процесса перевозок

3.25 Технические средства и схемы управления перевозками.

4. Безопасность дорожного движения

4.1. Результаты анализа аварийности на участках маршрутов перевозок

4.2. Результаты оценки сложности и опасности участков маршрута, перекрестков

4.3. Результаты расчетов режимов светофорной регулировки

4.4. Рекомендации по совершенствованию размещения знаков дорожного движения, разметки, ограждений и т.п.

4.5. Рекомендации по размещению и закреплению грузов на автомобилях

4.6. Рациональные режимы движения при перевозках отдельных видов груза

5. Экологические параметры технологического процесса

5.1 Сравнительные характеристики вредности схем перевозок;

5.2. Шумовые характеристики движения

5.3. Рекомендации по повышению экологической безопасности (защитные щиты, насаждения, ограничения скорости и др.)

6. Охрана труда (презентуется при наличии индивидуального задания).

7. Экономическая оценка эффективности проектных решений

7.1. Расходы на перевозку (до и после проектирования)

7.2. Тарифы и цены на транспортные услуги

7.3. Доходы, прибыль, рентабельность, показатели эффективности инвестиций

7.4. Попутные и другие показатели эффективности и эффекта

Типовой перечень материалов демонстрационной графической

части дипломного проекта пассажирских перевозок

1. Анализ современного состояния перевозок

1.1. Паспортные характеристики маршрутов перевозок (характеристики стоянок автомобилей-такси)

1.2. Дублирующие виды транспорта

1.3. Подвижной состав (его состояние, технические характеристики и др.)

1.4. Технологии координации работы видов транспорта и маршрутов

1.5. Автобусные станции (дислокация, технические характеристики, технологии работы с пассажирами и экипажами)

1.6. Система диспетчерского управления перевозками (регулирование, учет и контроль движения в городах, в пригородном и междугородном сообщении, радио сопровождение, радиофицированные технологии управления перевозками такси)

1.7. Технико-эксплуатационные и экономические показатели перевозок

1.8. Пассажиропотоки на маршрутах

1.9. Пассажирообмен остановок

1.10. Режимы работы автобусов (такси)

1.11. Нормативы технологического процесса

1.12. Документальное обеспечение процесса перевозок.

2. Маркетинговые исследования рынка

2.1. Емкость транспортных районов города (района) по пассажирообразованию и пассажиропоглащению

2.2. Маршрутная система и ее характеристики (система стоянок автомобилей-такси)

2.3. Динамика изменения спроса во времени и пространстве

2.4. Варианты прогнозов спроса

2.5. Неравномерность спроса во времени и пространстве

2.6. Конкуренты и их технико-экономические характеристики

2.7. Маршрутно-предметная сегментация рынка

2.8. Предельные величины предложений по удовлетворению спроса

2.9. Тендерные возможности предприятий-конкурентов (конкурентоспособность)

2.10. Целевой рынок предприятия - объекта проектирования

3. Совершенствование технологического процесса перевозок

3.1. Рациональная маршрутная схема

3.2. Результаты инвестиционного обоснование состава и структуры парка

3.3. Режимы движения подвижного состава

3.4. Результаты разработок расписаний движения

3.5. Резервирование работы автобусов

3.6. Способы сбора проездной платы

3.7. Рекомендации по организации контроля на линии (контроль движения, перевозок, финансовый контроль)

3.8. Информационные потоки в системе управления перевозками;

3.9. Совершенствование координации работы с другими видами транспорта и маршрутами

3.10. Рекомендации по автоматизации диспетчерского управления движением

4. Организация работы экипажей (бригад)

4.1. Рекомендации по закреплению

4.2. Графики работы водителей и кондукторов

4.3. Процессы сдачи выручки

4.4. Рекомендации по организации контроля на линии

4.5. Рекомендации по обеспечению трудового законодательства

5. Безопасность дорожного движения

5.1. Ключевые составляющие паспорта маршрута

5.2. Результаты анализа аварийности

5.3. Результаты исследований сложности и опасности участков маршрутных схем и перекрестков

5.4. Рекомендации по режимам работы светофоров

5.5. Приоритетное движение автобусов

5.6. Рекомендации по совершенствованию размещения знаков дорожного движения, разметки, ограждений и т.д.

5.7. Экипировка и состояние подвижного состава при специальных перевозках (перевозка детей, инвалидов, больных и др.)

6. Экологические параметры технологического процесса

6.1. Сравнительные характеристики вредности схем перевозок

6.2. Шумовые характеристики движения

6.3. Рекомендации по повышению экологической безопасности (защитные щиты, насаждения, ограничения скорости и др.)

7. Охрана труда (презентуется при наличии индивидуального задания)

8. Экономическая оценка эффективности проектных решений

8.1. Расходы на перевозку (до и после проектирования)

8.2. Тарифы и цены на транспортные услуги

8.3. Доходы, прибыль, рентабельность, показатели эффективности инвестиций

8.4. Попутные и другие показатели эффективности и эффекта (экономия времени поездки пассажиров, снижение транспортной усталости, эффект от совершенствования сбора платы за проезд, контроля на линии и др.)