2.1. Изучение спроса и его динамики

2.2. Прогнозирование спроса

2.3. Сегментация рынка

2.4. Конкуренты и их характеристики

2.5. Анализ предложений транспортных услуг

2.6. Оценка тендерных возможностей предприятий-конкурентов

2.7. Выявление целевого рынка

3. Совершенствование технологического процесса перевозок

3.1. Разработка рациональной маршрутной схемы

3.2. Оборудование остановок

3.3. Оптимизация структуры парка (инвестиционный проект)

3.4. Экипировка подвижного состава

3.5. Обоснование режимов движения подвижного состава

3.6. Разработка расписания движения

3.7. Резервирование работы системы

3.8. Обоснование способа сбора проездной платы

3.9. Контроль на линии

3.10. Информационное обеспечение работы системы

3.11. Автоматизированные системы диспетчерского управления

4. Организация работы экипажей (бригад)

4.1. Формы закрепления водителей за автобусами (таксомоторами)

4.2. Графики работы водителей и кондукторов

4.3. Организация работы контролеров

5. Безопасность дорожного движения

5.1. Технология разработки паспорта маршрута

5.2. Определение опасных участков маршрута

5.3. Расчет сложности и опасности участка маршрута

5.4. Расчет режима работы светофоров

5.5. Обоснование необходимости организации приоритетного движения автобусов

5.6. Разработка рекомендаций по снижению аварийности

6. Экологические параметры технологического процесса (по индивидуальному заданию)

7. Охрана труда (по индивидуальному заданию)

8. Экономическая оценка эффективности проектных решений

8.1. Расчет расходов

8.2. Расчет тарифов и цен

8.3. Расчет доходов

8.4. Определение прибыли, рентабельности, окупаемости инвестиций и эффекта предложенного варианта организации перевозок

8.5. Определение эффекта из других источников

Выводы

Перечень ссылок

Дополнения

Перечень вопросов каждого из блоков структурно-логических построений и оглавлений включают все возможные варианты перевозок (городские, пригородные, междугородные, международные), для разных видов грузов, состава пассажиров и др. Поэтому, при формировании целевого содержания под конкретную тему из блока вопросов нужно выбрать лишь те, которые относятся к теме и отвечают заданной теме.

3.2. Содержание графической части дипломного проекта

Графические части проектов и работ предназначены для презентации содержания разработки аудитории. Исходя из этого графическая часть независимо от формы представления (чертежи, альбом) должна отвечать следующим требованиям:

- отображать тему разработки;

- подчеркивать наиболее значимые части работы;

- акцентировать моменты глубины и оригинальности расчетов;

- быть понятной слушателям;

- подчеркивать логику перехода от блока к блоку;

- быть целостной.

Состав графической части должен совпадать с составом текстового материала, как по содержанию, так и по объему.

Графическая часть дипломных проектов специалистов состоит из 9-10 иллюстрированных листов формата А-1 или 28-30 листов презентационного альбома для демонстрации на экран через компьютерные приставки. Презентационный альбом на листах форматом А-4 является приложением к содержанию проекта. Кроме того, печатаются необходимое количество экземпляров альбома, для всех членов ГЭК.

Типовой перечень материалов демонстрационной графической

части дипломного проекта грузовых перевозок

1. Анализ современного состояния перевозок

1.1. Характеристика грузоотправителей

1.2. Характеристика грузополучателей

1.3. Характеристика подвижного состава

1.4. Действующая технология перевозок

1.5. Погрузочно-разгрузочные операции

1.6. Документооборот

1.7. Технико–эксплуатационно-экномические показатели

1.8. Технологические схемы взаимодействия видов транспорта

1.9. Схемы экспедиционного обслуживания

1.10. Результаты натурных наблюдений элементов процесса перевозок

1.11. Нормативы транспортного процесса

2. Результаты маркетинговых исследований рынка транспортных услуг

2.1. План - карта дислокации поставщиков и потребителей предмета перевозок

2.2. Перечень клиентуры и объем перевозок

2.3. Конкуренты

2.4. Конкурентоспособность предприятия

2.5. Целевой рынок предприятия