
- •Реферат
- •Содержание
- •1. Описание конструкции и принципа действия силовых элементов сети. 6
- •2. Расчёт установившегося режима силовых элементов сети 22
- •2.7.1. Расчёт режима ад 41
- •2.7.2. Расчёт установившегося режима сд 43
- •2.7.3. Расчёт режима статической нагрузки 45
- •3. Анализ режимов работы и характеристик силовых элементов сети. 51
- •Задание на курсовую работу:
- •Введение
- •1.Описание конструкции и принципа действия силовых элементов сети.
- •1.1.Силовой масляный трансформатор.
- •1.1.1. Рис.1.2. Электромагнитная система однофазного трансформатора. Принцип действия трансформатора.
- •1.1.2. Конструкция силового масляного трансформатора.
- •1.2.Синхронный турбогенератор
- •1.2.1.Принцип действия синхронного турбогенератора
- •1.2.2.Устройство синхронного генератора.
- •1.3.Асинхронный двигатель
- •1.3.1.Принцип действия асинхронного двигателя
- •1.3.2.Устройство трёхфазных асинхронных двигателей
- •1.4.Синхронный двигатель
- •1.4.1.Принцип действия синхронного двигателя
- •1.4.2.Устройство синхронного двигателя
- •2. Расчёт установившегося режима силовых элементов сети
- •2.1.Исходные данные для варианта 4
- •2.2.Р асчет параметров и номинальных величин элементов
- •2.2.1.Параметры трансформаторов
- •2.2.2.П араметры асинхронного двигателя.
- •2.2.3.Параметры синхронного двигателя
- •2.4.1.Расчёт режима ад
- •2.4.2.Расчёт установившегося режима сд
- •2.4.3.Расчёт режима статической нагрузки
- •2.7.1.Расчёт режима ад
- •2.7.2.Расчёт установившегося режима сд
- •2.7.3.Расчёт режима статической нагрузки
- •2.10.Основные выводы
- •3.Анализ режимов работы и характеристик силовых элементов сети.
- •Список литературы
2.2.Р асчет параметров и номинальных величин элементов
2.2.1.Параметры трансформаторов
Электрические параметры, приведённые к ВН:
индуктивное сопротивление взаимоиндукции
активное сопротивление, обусловленное магнитными потерями в стали сердечника
активное сопротивление первичной обмотки и активное приведённое сопротивление вторичной обмотки
индуктивное сопротивление рассеяния первичной обмотки и индуктивное приведённое сопротивление рассеяния вторичной обмотки
базисные величины:
электрические параметры трансформатора в относительных единицах:
2.2.2.П араметры асинхронного двигателя.
Электрические параметры «Г» образной схемы замещения и номинальные величины.
Неравенство
вызвано
погрешностью определения токов
«Г»-образной схемы замещения, а так же
тем, что сопротивление намагничивающего
контура принято индуктивным, хотя оно
имеет активно-индуктивный характер.
Б
азисные величины :
Базисные величины эквивалентного АД (рис.2.1 ):
2.2.3.Параметры синхронного двигателя
Электрические параметры и номинальные величины: xd=1,2 о.е.; xq=0,8 о.е.
Эквивалентная ЭДС явнополюсного двигателя
где
рассчитаем
угол ном
между векторами
и
и
угол ном
между векторами
и
проекция вектора тока статора на продольную ось
ЭДС холостого хода
ток возбуждения двигателя при нагрузке
Б
азисные величины:
Базисные величины эквивалентного СД:
2.2.4.Параметры статической нагрузки
Электрические параметры и номинальные величины:
Базисные величины:
2.2.5.Параметры синхронного генератора
Электрические параметры и номинальные величины:
ЭДС неявнополюсного генератора
где
расчитаем
угол ном
между векторами
и
и
угол ном
между векторами
и
Базисные величины:
2.2.6.Параметры линии электропередачи
.
2.3.Расчёт сопротивления связи между шинами генераторного напряжения и шинами узла нагрузки.
Сопротивление связи приведённое к напряжению 150 кВ.
;
.
Для
перехода к относительным единицам
примем в качестве базисной мощности
сети номинальную мощность генератора
и разделим на базисное сопротивление
,
тогда получим:
;
.
При одинаковой базовой мощности генератора и сети xC генератора в о.е. остаётся неизменным и равным xC=2,2 о.е..
2.4.Расчёт номинального режима потребителей узла при напряжении узла Uу=1 о.е.
2.4.1.Расчёт режима ад
Рассчитаем
механическую характеристику АД
по схеме замещения АД (рис. 2.4).
Расчёт
достаточно выполнить до
,
которому соответствует максимальный
момент
Результаты расчёта сведены в таблицу
Таблица 2.4.
S, о.е. |
0,01 |
0,02 |
0,03 |
0,04 |
0,05 |
0,06 |
0,07 |
0,08 |
0,09 |
0,1 |
0,11 |
М,о.е. |
0,286 |
0,546 |
0,773 |
0,96 |
1,107 |
1,218 |
1,297 |
1,349 |
1,379 |
1,392 |
1,392 |
М/Мном |
0,388 |
0,741 |
1,048 |
1,302 |
1,502 |
1,653 |
1,76 |
1,83 |
1,871 |
1,889 |
1,889 |
Построим
график
.
Рис. 2.14. Зависимость
Из графика, для номинального внешнего момента, величина номинального скольжения:
sN=0,028. Уточним это значение.
откуда
sN=0,0283 о.е..
Определим величину и фазовый сдвиг тока ротора.
;
.
Определим величину и фазовый сдвиг тока cтатора.
;
;
;
Отличие величины I1 от единицы при номинальном напряжении объясняется приближённым определением параметров двигателя.
Потребляемая мощность двигателя из сети
;
.
В
именованных единицах для
:
;
;
.