6. Сделки купли-продажи товаров и услуг.

Контракт (договор) купли-продажи представляет собой документ, свидетельствующий о том, что одна сторона сделки (продавец) обязуется передать указанный в контракте товар или иной предмет соглашения в собственность другой стороне (покупатель), которая в свою очередь обязуется принять товар и уплатить за него установленную цену.

Непременным условием контракта купли-продажи является переход права собственности на товар. Этим он отличается от всех других видов договоров – арендного, лицензионного, страхования и т.д., где не содержится условия о переходе права собственности на товар, а предметом договора является либо право пользования товаром, либо предоставление услуг.

В контракте купли-продажи оговаривается содержание договорных условий, порядок их исполнения и ответственность за исполнение. Участники сделки самостоятельно выбирают те или иные формулировки статей контракта с учетом ситуации на рынке, торговых обычаев, потребностей сторон, международных соглашений, общих условий торговли. Стороны договора (контракта) купли-продажи – продавец и покупатель берут на себя конкретные обязательства, которые содержатся во всех условиях контракта. Основными для продавца являются: поставить товар, передать относящиеся к нему документы и передать право собственности на товар; для покупателя – уплатить цену за товар и принять поставку.

Для заключения внешнеторгового контракта купли-продажи необходима договоренность (соглашение) сторон по всем существенным для данного вида контракта условиям.

Существенные условия контракта – это условия, без которых он не имеет юридической силы. Если одна из сторон не выполняет их, другая сторона имеет право отказаться от выполнения своих обязательств, расторгнуть контракт и потребовать возмещения понесенных убытков.

К несущественным относят условия контракта при нарушении которых одной стороной другая сторона не вправе расторгнуть контракт, а может только потребовать исполнения обязательств и возмещения убытков. Понятие существенных и несущественных условий зависит от конкретной сделки, законодательства, торговых обычаев.

Широкое распространение в международной торговой практике получило использование так называемых типовых контрактов. Типовой контракт - это примерный договор или ряд унифицированных условий, изложенных в письменной форме, сформулированных заранее с учетом торговой практики или обычаев, принятых договаривающимися сторонами, после того как они были согласованы с требованиями конкретной сделки. Он применим только к определенным товарам или определенным видам торговли.

Типовые контракты используются чаще всего в торговле между партнерами, ведущими регулярные внешнеторговые операции (как и применение общих условий поставки) в часто встречающихся видах сделок на промышленное сырье на долгосрочной основе. Типовой контракт не имеет юридической силы, и стороны, заключающие договор, не обязаны строго следовать его содержанию. Типовой контракт позволяет не тратить много времени на поиск необходимых формулировок условий договора, помогает сформировать скелет реального договорного отношения.

По форме типовые контракты могут быть различны. Во-первых, контракт может быть представлен в виде документа, который его участники могут использовать как сам контракт в том случае, если они его подпишут и заполнят статьи, требующие согласования (например, наименование сторон, количество, качество, цена, срок и место поставки, платеж). Во-вторых, типовым контрактом часто называют и общие условия купли-продажи.

Условия типовых контрактов

EXW - Ex Works (...named place) - с завода (франко-завода) в указанном месте. Условие действует для всех видов транспорта. Обязанность продавца: упаковка, маркировка, передача товара на заводе во владение и распоряжение покупателем вместе с рисками (после передачи) случайной порчи или утраты товара. Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство. Покупатель принимает на себя все расходы и риски, связанные с перевозкой товара до места назначения.

FCA - Free Carrier (... named place)" - "франко-перевозчик в указанном месте". Условие действует для всех видов транспорта. Покупатель выбирает вид перевозки и перевозчика. Перевозчик - любая транспортно-экспедиторская организация. Обязательства продавца: передать товар на транспортное средство перевозчика, которое выбрал покупатель, или разгрузить его в указанном месте. Если место передачи не уточнено, продавец выбирает его сам. Переход рисков с продавца к покупателю происходит в момент передачи товара перевозчику. Загрузка товара в месте назначения обеспечивается продавцом, разгрузка - покупателем. Экспортные пошлины и вывозные сборы оплачивает продавец.

FAS - Free Alongside Ship (... named port of shipment)" - "свободно вдоль борта (с указанием порта отгрузки)". Условие действует для водного транспорта. Обязанности продавца: поставить товар в порт отгрузки, указанный в контракте, разместить его на причале вдоль борта судна или погрузить товар в лихтер (несамоходное судно для перевозки грузов). После выполнения обязанностей продавца все риски повреждения или утраты товара переходят покупателю. Продавец обязан за свой счет оплатить экспортные пошлины и вывозные сборы. Покупатель сам фрахтует судно и оплачивает фрахт.

FOB - Free On Board (... named port of shipment)"- "свободно на борту (с указанием порта отгрузки)". Условие действует для водного транспорта. Обязанности продавца: погрузка товара на борт судна в порту погрузки, указанном в контракте. Обязанности покупателя: фрахт судна и оплата фрахта. Переход рисков с продавца на покупателя - момент пересечения грузом поручней борта судна. Все вывозные сборы, экспортные пошлины оплачивает продавец.

Два варианта условия:

Вариант а) - "FOB Stowed" - с погрузкой. Продавец помимо всех формальностей в порту отправления обеспечивает за свой счет погрузку и размещение товара в трюме или на палубе судна.

Вариант б) "FOB American" - по-американски. В сборниках внешнеторговых терминов США содержится 6 разных вариантов толкования условия FOB. При заключении договора с таким условием с американскими партнерами следует оговорить, какие именно условия FOB предусмотрены.

"CFR - Cost and Freight (... named of destination)" - "цена и фрахт до порта назначения). Условие действует для водного транспорта. Обязанности продавца: фрахт судна и оплата фрахта, погрузка товара на судно, экспортные пошлины и вывозные сборы. Ответственность за риски переходит с продавца на покупателя в момент пересечения грузом поручней борта судна в порту отгрузки.

"CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination)" - "цена, страхование и фрахт до порта назначения". Условие действует для водного транспорта. Отличается от условия CFR добавлением обязательства продавца обеспечить страхование товара от рисков порчи или утраты на весь период перевозки до порта назначения.

Существует два варианта условия CIF :

Вариант а) "CIF Landed" - с разгрузкой. Продавец принимает на себя дополнительные расходы, связанные с разгрузкой товара в порту назначения.

Вариант б) " CIF со страховкой от военных рисков" - Продавец за счет некоторого увеличения цены контракта добавляет к стоимости страхования от всех рисков стоимость специального страхования от военных рисков.

"CPT - Carriage Paid to (... named place of destination)" - "перевозка оплачена до места назначения". Условие действует для всех видов транспорта. Обязанности продавца: выбор перевозчика и оплата стоимости транспортировки товара до согласованного с покупателем места назначения. С момента передачи товара продавцом первому перевозчику все риски, а также дополнительные расходы в процессе перевозки, переходят на покупателя. Оплата погрузки, разгрузки, таможенных пошлин и сборов как и при условиях "франко-перевозчик".

"CIP - Carriage and Insurance Paid to (... named place of destination)" - "перевозка и страхование оплачены до места назначения". Условие действует для всех видов транспорта. Оно идентично с дополнительным обязательством продавца обеспечить страхование товара от рисков и повреждения в условии CIF . Продавец принимает на себя ведение договора на перевозку и выплачивает страховой взнос.

"DAF - Delivered at Frontier (... named place)" - "поставлено на границу в указанный пункт". Условие действует для наземных видов транспорта. Риски переходят с продавца на покупателя в момент пересечения грузом границы. Под термином «граница» понимается любая граница: стран экспорта, импорта или третьей страны. Это положение требует тщательного согласования и закрепления в условиях контракта купли-продажи. Обязанности продавца: оплата транспортировки до указанного пункта на границе, обеспечение и оплата всех формальностей, связанных с вывозом товара. Обязанности покупателя: обеспечение всех формальностей, связанных с ввозом товара в свою страну, а также оплата всех импортных пошлин и ввозных сборов.

"DES - Delivered Ex Ship (... named place of destination)" - " поставлено с судна в порту назначения". Условие действует при перевозке водными видами транспорта. Обязанности продавца: оплата всех формальностей, связанных с вывозом товара, фрахт судна, оплата фрахта, принятие всех рисков повреждения на международном участке перевозки. Все риски переходят с продавца на покупателя на борту судна в согласованном месте разгрузки.

"DEQ - Delivered Ex Quay (... named place of destination)" - "поставлено на причал в порту назначения". Условие действует для водных видов транспорта. Считается, что продавец выполнил свои обязанности по поставке, когда товар, не прошедший таможенную очистку для импорта, предоставлен в распоряжение покупателя на пристани в названном порту назначения. Осуществление всех таможенных формальностей в стране импортера, равно как и оплата таможенной пошлины и иных ввозных сборов, лежит на покупателе.

Два варианта данного условия:

Вариант а) "DEQ - Delivered Ex Quay (... named place of destination) (Duties on Buyers Account)" - "поставлено на причал в порту назначения с оплатой покупателем таможенных пошлин и ввозных сборов".

Вариант б) "DEQ - Delivered Ex Quay (... named place of destination)(Exclusive of VAT and/or Taxes)" - "поставлено в место назначения без оплаты НДС и/или других налогов". Если в контракте не уточнено, что таможенные формальности и пошлины оплачиваются покупателем, то они ложатся на продавца.

"DDU - Delivered Duty Unpaid (... named place of destination)" - "поставлено в место назначение без оплаты таможенной пошлины". Условие действует для всех видов транспорта. Продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя в неотгруженном виде на любом прибывшем транспортном средстве в названном месте назначения в согласованную дату или в пределах согласованного для поставки срока. Покупатель принимает на себя все риски и расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей и оплаты таможенной пошлины.

Вариант данного условия:

"DDU creared" - "поставлено в место назначения без оплаты таможенной пошлины, но с исполнением за счет продавца всех таможенных формальностей". По этому варианту продавец берет на себя все расходы в месте назначения груза, кроме оплаты таможенной пошлины и ввозных налогов.

"DDP - Delivered Duty Paid (... named place of destination)" - "поставлено в место назначения с оплатой таможенной пошлины". Условие действует для всех видов транспорта. Это условие возлагает максимальные обязательства на продавца. Обязанности продавца: оплата вех расходов, связанных с осуществлением таможенных формальностей, оплатой таможенных пошлин, налогов и сборов. Переход рисков - момент передачи груза в согласованном сторонами месте. Разгрузка товара осуществляется за счет покупателя.

Два варианта условия:

Вариант а) "DDP unload" - "поставлено в место назначения с оплатой пошлины, но без разгрузки". Разгрузка оплачивается покупателем. При этом продавец должен убедиться в том, что покупатель имеет все необходимые механизмы и приспособления для разгрузки товара в месте назначения.

Вариант б) "DDP Exclusive of VAT and/or Taxes" - "поставлено в место назначения без оплаты НДС и/или других налогов". Если в контракте не оговорено иное, продавец обеспечивает исполнение и оплату всех таможенных формальностей, связанных с ввозом товара в страну импортера.

В соответствии с предметом договора выделяют следующие виды внешнеторговых контрактов:

• контракт купли-продажи;

• подрядные контракты;

• контракты аренды;

• контракт при встречной торговле.

Контракт купли-продажи — это официальный коммерческий документ, предоставляющий собой договор поставки товара, посредством которого устанавливаются определенные права и обязанности сторон (контрагентов), согласованный и подписанный покупателем (импортером) и продавцом (экспортером).

Подрядный контракт - это договор, в соответствии, с которым одна сторона (подрядчик) обязуется передать другой стороне (заказчику) товар и выполнить определенный комплекс сопутствующих работ в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика. Товар в контракте подряда также может выступить в виде работы, которую подрядчик обязуется выполнить в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.

Контракт аренды - это международный коммерческий договор, в котором оформляются отношения имущественного найма, при котором арендодатель одной страны передает арендатору другой страны имущество во временное пользование за согласованную плату. В зависимости от сроков аренды выделяют: рентинговый контракт (краткосрочная аренда); хайринговый контракт (среднесрочная аренда); лизинговый контракт (долгосрочная аренда).

Контракт при встречной торговле — это официальный документ, фиксирующий основные и встречные обязательства партнеров:

• по безвалютному, но оцениваемому обмену товарами (бартерный контракт);

• по переработке давальческого сырья (контракт на переработку давальческого сырья);

• по комплектации закупаемого оборудования узлами, деталями и частями отечественного производства (контракт с комплектацией закупаемого оборудования).