
- •Введение
- •2 Маршрутизация станции
- •2.1 Однониточный план станции
- •2.2 Двухниточный план станции
- •3 Характеристика систем бмрц
- •4 Маршрутный набор
- •4.1 Схемы маршрутного набора
- •4.2 Кнопочные реле
- •4.3 Противоповторные реле
- •4.4 Вспомогательные конечные реле
- •4.5 Управляющие стрелочные реле
- •4.6 Угловые коммутационные реле
- •4.7 Автоматические кнопочные реле
- •4.8 Вспомогательные промежуточные реле
- •4.9 Фиксация начала, направления и вида маршрута
- •4.10 Схема соответствия
- •4.11 Отмена набора
- •4.12 Особенности включения реле в блоках нмiiп и нмiiап
- •4.13 Работа схем маршрутного набора
- •4.14 Вспомогательное управление
- •5 Исполнительная группа бмрц
- •5.1 Основные положения построения схем установки маршрута
- •5.2 Контрольно-секционные реле
- •5.3 Маршрутные реле
- •5.4 Сигнальные реле
- •5.5 Отмена и искусственное размыкание маршрутов
- •6 Управление стрелками в системе бмрц
- •7 Расчеты
- •7.1 Расчет кабеля
- •7.2 Экономический расчет
- •8 Увязка устройств бмрц с автоблокировкой
- •9 Вопросы охраны труда, техники безопасности и экологии
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение: Комплект принципиальных и расчетных схем проекта.
9 Вопросы охраны труда, техники безопасности и экологии
Для обеспечения безопасности работников дистанции сигнализации и связи применяют организационные и технические мероприятия. К организационным мероприятиям можно отнести обучение, инструктаж и оформление разрешения на работы, а к техническим - заземление корпусов напольного и постового оборудования, ограждение и блокировку питающих установок, применение средств оповещения о приближении подвижного состава.
При производстве любых работ общими требованиями техники безопасности являются: не стоять под поднятым грузом; не прикасаться к движущимся частям работающих машин, к зажимам, электроприводам, арматуре общего свечения, опорам контактной сети и др. устройствам.
При обслуживании напольных устройств или их ремонте необходимо соблюдать меры безопасности, связанные с нахождением на путях. При проходе вдоль путей на станции нужно идти по маршруту безопасного прохода, широкому междупутью или по обочине земляного полотна. Не разрешается переходить пути в пределах стрелочных переводов и крестовин; садиться на крышки электроприводов, путевых коробок, дроссель трансформаторов; подлезать под вагоны или протаскивать под ними инструмент; переходить или перебегать путь перед приближающимся составом или локомотивом; залезать на тормозные площадки или подножки. При пропуске подвижного состава необходимо находиться от пути на расстоянии не менее 5 м. Обходить конец стоящего поезда следует на расстоянии не менее 5м.
При работах на стрелочном переводе для исключения перевода остряков стрелки с поста управления выключить курбельный контакт электропривода. При работах внутри привода необходимо располагаться сбоку от него, со стороны междупутья лицом в сторону пути.
Работы на стрелке должны вестись двумя работниками, один из которых выполняет работу, а другой следит за проходом подвижного состава. При проверке стрелок на плотность прилегания остряков к рамным рельсам нужно пользоваться шаблоном-закладкой с удлинённой рукояткой.
Для удобства обслуживания мачтовые светофоры оборудуются лестницами, но при работе на светофорной мачте необходимо пользоваться предохранительным поясом. Во время движения поездов по соседним путям все работы на светофорных мачтах прекращаются. Находиться при этом на мачте светофора запрещается.
Перед началом работ в релейном шкафу или кабельном ящике проверяется исправность заземления релейного шкафа. Следует пользоваться инструментом с изолированными ручками.
Выполнение работ на светофорах на расстоянии менее 2 м от частей контактной сети производится со снятием напряжения на весь период работы, и контактная сеть заземляется работником участка электроснабжения.
Монтажные работы в путевых коробках, дроссель-трансформаторах, других приборах рельсовых цепей, находящихся под напряжением необходимо выполнять в диэлектрических перчатках или пользоваться инструментом с изолированными ручками.
Запрещается прикасаться к приборам, находящимся в путевой коробке голыми руками. Перед сменой дроссельной перемычки необходимо устанавливать временную перемычку из медного провода сечением не менее 120 мм2 и плотно закреплять ее одним концом на подошве рельса струбциной, а другим - на выводе дроссель трансформатора специальным зажимом.
На участках с электрической тягой переменного тока работы на проводах, идущих параллельно контактной сети разрешается выполнять только после их заземления
При обслуживании аккумуляторов запрещается пользоваться открытым огнём; перед началом работы в аккумуляторном помещении предварительно нужно его проветрить, включив приточно-вытяжную вентиляцию. Работать с кислотой, щёлочью или электролитом разрешается только в резиновых перчатках и галошах, в прорезиненном фартуке и хлопчатобумажном костюме с кислотостойкой пропиткой и в защитных очках.
Все производственные помещения и рабочие места должны содержаться в чистоте.
Средства индивидуальной защиты должны храниться в шкафу и своевременно предъявляться администрации для проверки.
Работы должны проводится в сигнальном жилете, в спецодежде с использованием защитных средств, предусмотренных нормами для соответствующей работы.
Ношение спецодежды разрешается только на производстве.
Спецодежда должна быть чистой, исправной и опрятной.
Рабочие должны обучаться правилам оказания первой помощи при несчастных случаях, должны знать способы и средства пожаротушения, не допускать опасного воздействия на окружающую среду.