
- •Введение
- •1 Разработка технологии выполнения строительно-монтажных работ
- •1.1 Составление эскизной схемы сооружения
- •1.2 Сооружение монолитного бетонного фундамента
- •1.2.1 Устройство подготовки под фундамент
- •1.2.2 Производство бетонных работ
- •1.3 Производство монтажных работ
- •1.3.1 Определение объёмов монтажных работ
- •1.3.2. Проектирование методов монтажа сборных конструкций
- •1.3.3 Выбор марки монтажного крана
- •1.4 Устройство гидроизоляции
- •1.5 Проектирование строительной площадки
- •1.6 Техника безопасности
- •2 Составление проектно-технической документации
- •2.1 Расчёт трудовых затрат
1.6 Техника безопасности
Организация строительной площадки для ведения работ на ней должна обеспечивать безопасность труда работающих на всех этапах выполнения строительно-монтажных работ.
Все территориально обособленные объекты должны быть обеспечены телефонной и радиосвязью либо другими средствами связи. На строительной площадке для машин и людей следует обозначить опасные зоны (знаками, ограждения и другими средствами), в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.
К опасным зонам относят неограждённые проёмы и котлованы. Кроме того, к опасным зонам на стройплощадке относят также места перемещения машин и оборудования или воздействует шум интенсивностью выше предельно допустимой; места, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъёмными кранами.
К потенциально опасным зонам стройплощадки относят этажи (участки) зданий и сооружений, над которыми происходит монтаж конструкций.
Во избежание доступа посторонних лиц опасные зоны должны быть ограждены защитными ограждениями и предупредительными знаками, удовлетворяющими требованиям ГОСТ-23407-78.
Для подъёма конструкций и деталей применяют монтажную оснастку (траверсы, стропы и др.), технически исправную, имеющую табличку с указанием грузоподъёмности. Способы строповки конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки, близкому к проектному решению. При подъёме конструкций больших размеров и площадей дополнительно используют расчалки (растяжки) для удержания конструкций от раскачивания.
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, связанных с использованием средств железнодорожного или автомобильного транспорта, кроме того, необходимо соблюдать соответствующие при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном и автомобильном транспорте. На площадках, где будут вестись погрузочно-разгрузочные работы, следует установить надписи: «Въезд», «Выезд», «Разворот» и др.
Все грузоподъёмные машины, а также грузозахватные устройства, изготовленные по утверждённому проекту (чертежу). Способы строповки конструкций, грузов должны обеспечивать подъём в проектном положении, а также исключать возможность падения или скольжения перемещаемого груза. Не допускается стропить конструкции и грузы, находящиеся в неустойчивом положении.
Погрузочно-разгрузочные операции с пылевидными материалами (цемент, известь, гипс и др.) разрешается выполнять в виде исключения немеханизированным способом при его температуре не выше 400С с применением индивидуальных средств защиты.
Перед погрузкой или разгрузкой панелей, блоков и других сборных железобетонных конструкций в первую очередь необходимо обратить внимание на состояние монтажных петель и при необходимости их выправить, при этом не допускается повреждение железобетонных конструкций.
2 Составление проектно-технической документации
2.1 Расчёт трудовых затрат
Трудоёмкость строительно-монтажных работ (в чел-дн.) определяется по формуле:
Тi=Pi*Hвр/tсм, (2.1)
где Pi - объём i -го вида работ в соответствующих единицах измерения;
tсм – продолжительность рабочей смены (принимаем 8,2 ч);
Нвр.м – норма времени.
Машиноёмкость монтажных работ:
Ti=Pi*Hвр.м/tсм, (2.2)
где Нвр.м – норма времени машины.
Таблица 2.1 Ведомость трудовых затрат на строительство водопропускной трубы
Конструктивная часть сооружения и вид работы |
Единица измерения |
Объём работ |
§ и № строки ЕНиР |
Норма времени Нвр на ед. измерения, чел-час |
Трудоёмкость Т на весь объём чел-час |
Механизмы |
Состав звена (профессия и разряд рабочих) |
Продолжительность, час |
||
Наименование |
Норма времени машины Нвр.м на ед. измерения, маш-час |
Машиноёмкость Tмш на объём, маш-см |
||||||||
Устройство подготовки: гравийно-песч. щебёночная |
м2 |
46,9 237,5 |
Е4-3-172 |
0,21 0,145 |
1,2 4,2 |
|
|
|
Дорожные рабочие 4 разр. – 1 3 разр. – 1 2 разр. – 1 |
3,3 11,5 |
Опалубочные работы |
м2 |
118 |
Е4-3-187 |
0,875 |
12,6 |
|
|
|
Плотники 4 разр. – 1 3 разр. – 1
|
51,6 |
Установка фунд. блоков |
шт |
22 |
Е4-3-175 |
0,24 |
0,66 |
КС-45719-3А |
0,12 |
0,33 |
Монтажники конструкций 4р – 1,3р – 1 Машинист крана 6р – 1 |
2,64 |
Бетонирование фундамента |
м3 |
270 |
Е4-3-11 |
0,88 |
29,7 |
КС-45719-3А |
0,22 |
7,4 |
Бетонщики 4 разр – 2 3 разр – 2 Машинист крана 6р – 1 |
59,4
|
Монтаж блоков откосных крыльев |
шт |
8 |
Е4-3-176 |
2,88 |
2,8 |
КС-45719-3А |
0,72 |
0,7 |
Монтажники конструкций 4 разр. – 2, 3 разр. – 2 Машинист крана 6разр – 1 |
5,8
|
Монтаж звеньев оголовков |
шт |
15 |
Е4-3-179 |
1,8 |
3,3 |
КС-45719-3А |
0,45 |
0,8 |
6,7 |
|
Монтаж звеньев тела трубы |
шт |
81 |
Е4-3-179 |
1,8 |
17,8 |
КС-45719-3А |
0,45 |
4,5 |
36,5
|
|
Заделка и гидроизоляция швов: проконопачивание
окрасочная изоляция
оклеечная изоляция |
м
м2
м2 |
481
163
167 |
Е4-3-182 |
0,15
0,23
0,41 |
8,8
4,6
8,3 |
|
|
|
Монтажники конструкций 4разр. – 1 3разр. – 1
изолировщики 3разр. – 2
4разр. – 1 3разр. – 1 2разр. – 1 |
30
18,7
22,8 |
Е4-3-184 |
||||||||||
Е4-3-185 |
Таблица 2.2 Состав производственных бригад (звеньев)
№№ бригад (звеньев) |
Профессия рабочих |
Число исполнителей |
Выполняемые звеном работы |
1 |
Плотники |
3 |
Опалубочные работы |
2 |
Дорожные рабочие |
3 |
Устройство подготовки |
3 |
Бетонщики |
5 |
Бетонирование фундамента |
4 |
Монтажники |
5 |
Установка фундаментных блоков. Подача и сортировка элементов труб на строительной площадке, установка блоков оголовков |
5 |
Изолировщики |
5 |
Заделка и гидроизоляция швов звеньев, устройство окрасочной и оклеичной гидроизоляции |