- •Содержание
- •1. Исходные данные
- •Примечания:
- •2. Составление схемы главных электрических соединений подстанции
- •3. Выбор числа, типа и мощности агрегатов и трансформаторов
- •3.1 Выбор и определение числа выпрямителей
- •3.2 Выбор трансформатора сн
- •3.3 Выбор понижающего трансформатора
- •3.4 Выбор токоведущих частей и электрической аппаратуры
- •3.5 Определение наибольших рабочих токов
- •3.6. Выбор и проверка коммутирующей аппаратуры
- •Выбор и проверка коммутирующей аппаратуры
- •4. Расчет токов короткого замыкания
- •4.1 Сопротивление элементов цепи к.З.
- •4.2 Трансформатор сн
- •4.3 Сопротивление до точек к.З.
- •4.5 Мощность трёхфазного симметричного к.З. В узле
- •4.6 Установившийся ток к.З. На шинах 3,3 кВ
- •4.7 Ударные токи к.З.
- •4.8 Действующее значение ударного тока
- •4.9 Для однофазного к.З. В точке 1
- •5. Проверка оборудования тяговой подстанции
- •Проверка шин
- •5.2 Проверка изоляторов
- •5.3 Проверка высоковольтных выключателей постоянного тока
- •5.4 Разъединители
- •5.5 Быстродействующие выключатели
- •5.6 Трансформаторы тока (та)
- •5.7 Трансформатор напряжения (tv)
- •6. Выбор сглаживающего устройства.
- •7. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства.
- •Принимаем номер ск-2/1
- •Выбираем зарядно-подзорядное устройство вазп-380/260-40/80, т.Е. Выполняются следующие условия
- •8. Расчет защитного заземляющего устройства.
- •9. Экономическая часть проекта
- •10. Список использованной литературы
4.8 Действующее значение ударного тока
.
(4.22)
4.9 Для однофазного к.З. В точке 1
(4.23)
По (4.21) определяем ударный ток:
По (4.22) находим действующее значение ударного тока:
По (4.19) определяем мощность к.з.:
Таблица 3
Результаты расчёта токов к.з.
№ точки к.з. |
Трёхфазное к.з. |
Однофазное к.з. |
|||||||
Iк, кА |
Sк, кВ∙А |
iу, кА |
Iу, кА |
Iк, кА |
Sк, кВ∙А |
iу, кА |
Iу, кА |
||
К1 |
3,973 |
755,536 |
9,656 |
5,727 |
2,086 |
415,545 |
5,311 |
3,15 |
|
К2 |
15,781 |
1011,369 |
40,173 |
23,829 |
|
|
|
|
|
К3 |
13,839 |
251,68 |
35,228 |
20,896 |
|
|
|
|
|
К4 |
13,474 |
9,335 |
24,771 |
14,636 |
|
|
|
|
|
К5 |
25,005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Проверка оборудования тяговой подстанции
Выбранное по условиям длительного режима оборудование тяговой подстанции следует проверить по условиям к.з., т.е.на электродинамическую и термическую стойкость.
В
общем случае, для проверки электродинамической
стойкости оборудования необходимо
находить механические напряжения в
материале оборудования
и сравнить их с допустимыми значениями
в соответствии с условием:
(5.1)
Непосредственно такой подход реализуется только для проверки жестких шин. Для остальной типовой электрической аппаратуры используется косвенный подход, при котором обеспечивается электродинамическая стойкость, т.е. должно соблюдаться условие:
(5.2)
где: iу расчетное значение удельного тока к.з.;
-каталожное
нормируемое значение динамического
(предельного сквозного) тока к.з.
При проверке на термическую стойкость оборудования также используется косвенный подход, при котором определяется не температура нагрева оборудования, а характеризующие её показатели. Для шин проверка на термическую стойкость заключается в определении минимального сечения термически устойчивого при к.з.:
qш>=qmin (5.3)
где: qш – выбранное по Ip.max сечении шин.
Для остальной аппаратуры проверка на термическую стойкость заключается в сравнении расчетного теплового импульса тока к.з. Вк с нормируемым значением Вн:
,
(5.4)
Нормируемый тепловой импульс Вн задаётся непосредственно в каталогах, либо определяется через приведённые значения тока Iт и tт термической стойкости:
(5.5)
Расчетный тепловой импульс может быть определён по выражению:
,
(5.6)
где: Iпо – начальное значение периодической составляющей тока к.з.;
Та – постоянная времени апериодической составляющей тока к.з. (принять Та = 0,05с).
Время в течении которого проходит ток к.з.,
,
(5.7)
где: t3 – время действия защиты рассматриваемой цепи;
tв – полное время отключения выключателя до погасания дуги.
