
- •1. Исходные данные
- •2. Составление схемы главных электрических соединений подстанции
- •3.2 Выбор трансформатора сн.
- •3.5 Выбор токоведущих частей и электрической аппаратуры
- •3.6 Определение максимальных рабочих токов
- •4. Расчет токов короткого замыкания
- •4.1 Сопротивление элементов цепи к.З.
- •4.3 Сопротивление до точек к.З.:
- •4.8 Действующее значение ударного тока
- •5. Проверка оборудования тяговой подстанции
- •Проверка шин:
- •5.2 Проверка изоляторов:
- •5.4 Разъединители.
- •5.5 Быстродействующие выключатели.
- •5.6 Трансформаторы тока.
- •6. Выбор сглаживающего устройства.
- •7. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного устройства.
- •8. Расчет защитного заземляющего устройства.
- •9. Экономическая часть проекта
- •10. Список использованной литературы
4. Расчет токов короткого замыкания
Согласно правилам ПУЭ проверка на электродинамическую и термическую стойкость шин и агрегатов производится по току трехфазного к.з. Так на подстанциях токи трехфазного к.з. больше токов однофазного к.з.
В сетях с изолированной нейтралью отключающая способность высоковольтных выключателей проверяется по току трехфазного к.з., а в сетях с глухозаземленной нейтралью (110 кВ и выше) – по токам трехфазного и однофазного к.з.
При расчете токов к.з. принимается ряд допущений: все ЭДС источников питания считаются совпадающими по фазе; не учитываются насыщение магнитных систем, имеющихся в цепи к.з.; не учитываются ёмкостные проводимости цепи к.з. и токи намагничивания трансформаторов.
Схема замещения главных электрических соединений отпаечной
подстанции.
Рисунок 2.− Схема замещения ТП
Рисунок 3.− Схема замещения и преобразования ТП
4.1 Сопротивление элементов цепи к.З.
(4.1)
где: Uср – среднее напряжение, кВ;
Sк.з – мощность к.з. на вводах опорной подстанции, мВ*А
В
исходной схеме преобразуем
− в
Рисунок 4.− Схема замещения и преобразования ТП.
(4.2)
(4.3)
(4.4)
Рисунок 5.− Схема замещения и преобразования ТП.
(4.5)
(4.6)
Рисунок 6.− Схема замещения и преобразования ТП.
(4.7)
(4.8)
Рисунок 7.− Схема преобразования ТП.
(4.9)
(4.10)
4.2 Трансформатор СН:
(4.11)
(4.12)
(4.13)
4.3 Сопротивление до точек к.З.:
К1:
(4.14)
К2:
(4.15)
К3:
(4.16)
К4:
(4.17)
К5:
4.4 Ток к.з.:
(4.18)
4.5 Мощность трёхфазного симметричного к.з. в узле может быть определена по формуле:
,
(4.19)
где Uср - среднее напряжение источника питания.
4.6 Установившийся ток к.з. на шинах 3,3 кВ определяется по выражению:
,
(4.20)
где Idн – номинальный выпрямленный ток выпрямительного агрегата; N – число выпрямительных агрегатов, нормально находящихся в работе № 1; SНПР.ТР. – мощность преобразовательных трансформаторов, питающих выпрямительный агрегат; Sк.з. – мощность к.з. на шинах переменного тока, от которых питаются преобразовательные трансформаторы; Uк – напряжение к.з. преобразовательного трансформатора, %.
4.7 Ударные токи к.з.:
,
(4.21)
где Ку – ударный коэффициент для высоковольтных цепей тяговой подстанции равен 1,8, а для низковольтных 1,3.