
- •Передмова
- •Пропонуємий зміст курсового пректу вступ
- •Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Список використаної літератури
- •Загальні вимоги по оформленню курсового пректу Виклад тексту
- •2. Технологічна частина
- •2.1. Режим роботи атп.
- •Оформлення пояснювальної записки
- •Графічна частина проекту
- •2.2. Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів
- •2.3. Цикловий метод розрахунку кількості кр і то на один автомобіль за цикл
- •2.3.1. Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.2. Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
- •Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
- •2.3.4. Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
- •2.3.5. Розрахунок коефіцієнту використання парку.
- •2.3.6. Розрахунок річного пробігу по парку.
- •2.3.7. Розрахунок добової програми технічних впливів:
- •2.4. Визначення річної виробничої програми по діагностиці
- •2.4.1. Розрахунок добової програми по діагностуванню.
- •2.5. Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках
- •2.5.1. Розрахунок нормативної скоректованої трудоємкісті технічних впливів:
- •2.5.2. Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр
- •2.6. Побудова річного то і ремонту рухомого складу
- •План – графік то і ремонту рухомого складу
- •2.7. Вибір методу організації технологічного процесу
- •2.7. 1. Розрахунок кількості поточних ліній
- •2.7.2. Розрахунок кількості тупикових постів
- •2.8. Розрахунок річної програми виробничих підрозділів
- •2.9. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.10. Вибір технологічного обладнання
- •Розрахунок виробничих площ
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємо му підрозділі
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •Технологічна операційна карта
- •3. Конструкторський розділ
- •3.1. Призначення і місце застосування пристосування.
- •Будова пристосування і принцип його дії.
- •Техніка безпеки при використанні пристосування.
- •4. Техніка безпеки і заходи по науковій організації праці (ноп), передбачені проектом
- •4.1. Вимоги техніки безпеки і виробничої санітарії
- •4.2. Вимоги пожежної безпеки
- •5. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Перелік рекомендованої літератури.
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу та організації його роботи к2
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Розподіл трудоміскості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації к1
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
- •Значення цільності розташування технологічного обладнання.
2.3.1. Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року визначається за формулою:
jр = Dep / Deц ( 2.3.6.)
де: Dep - кількість днів експлуатації автомобіля за рік;
Deц – кількість днів експлуатації автомобіля за цикл;
De = Lц / Lсс ( 2.3.7.)
де: Lц – цикловий пробіг Lц = Lк
Lсс – добовий пробіг автомобіля.
2.3.2. Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
Коефіцієнт технічної готовності визначається за формулою:
Dец Dе
αт = ——— = ———— ( 2.3.8.)
Dц Dе + Dпр
де: Dпр – сумарна кількість днів простою автомобіля в ТО-2; ПР і КР за цикл.
Dн х Lц
Dпр = ———— + Dкр х Nкр ( 2.3.9.)
1000
де: Dн – норматив простою в ТО-2 і ПР в днях на 1000 км пробігу (Табл. А4).
Dкр - кількість днів простою в КР (Табл. А4.)
Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
Щоб розрахувати кількість технічних впливів на один автомобіль можна скористатися формулами:
Lрк = Nкр х jр ( 2.3.10.)
Nр ТО - 2 = N ТО - 2 х jр ( 2.3.11.)
Nр ТО - 1 = N ТО - 1 х jр ( 2.3.12.)
Nрщо = Nщо х jр ( 2.3.13.)
Nрвмр = Nвмр х jр ( 2.3.14.)
2.3.4. Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
Щоб розрахувати загальну кількість технічних впливів за рік по парку, слід скористуватися формулами:
Σ Nркр = Nркр х Аі ( 2.3.15.)
Σ Nр ТО - 2 = Nр ТО - 2 х Аі ( 2.3.16.)
Σ Nр ТО - 1 = Nр ТО - 1 х Аі ( 2.3.17.)
Σ Nрщо = Nрщо х Аі х п ( 2.3.18.)
Σ Nрвмр = Nрвмр х Аі х п ( 2.3.19.)
де: Аі – списочна кількість автомобілів в парку;
п - кількість змін роботи автомобілів.