- •Передмова
- •Пропонуємий зміст курсового пректу вступ
- •Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Список використаної літератури
- •Загальні вимоги по оформленню курсового пректу Виклад тексту
- •2. Технологічна частина
- •2.1. Режим роботи атп.
- •Оформлення пояснювальної записки
- •Графічна частина проекту
- •2.2. Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів
- •2.3. Цикловий метод розрахунку кількості кр і то на один автомобіль за цикл
- •2.3.1. Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.2. Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
- •Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
- •2.3.4. Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
- •2.3.5. Розрахунок коефіцієнту використання парку.
- •2.3.6. Розрахунок річного пробігу по парку.
- •2.3.7. Розрахунок добової програми технічних впливів:
- •2.4. Визначення річної виробничої програми по діагностиці
- •2.4.1. Розрахунок добової програми по діагностуванню.
- •2.5. Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках
- •2.5.1. Розрахунок нормативної скоректованої трудоємкісті технічних впливів:
- •2.5.2. Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр
- •2.6. Побудова річного то і ремонту рухомого складу
- •План – графік то і ремонту рухомого складу
- •2.7. Вибір методу організації технологічного процесу
- •2.7. 1. Розрахунок кількості поточних ліній
- •2.7.2. Розрахунок кількості тупикових постів
- •2.8. Розрахунок річної програми виробничих підрозділів
- •2.9. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.10. Вибір технологічного обладнання
- •Розрахунок виробничих площ
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємо му підрозділі
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •Технологічна операційна карта
- •3. Конструкторський розділ
- •3.1. Призначення і місце застосування пристосування.
- •Будова пристосування і принцип його дії.
- •Техніка безпеки при використанні пристосування.
- •4. Техніка безпеки і заходи по науковій організації праці (ноп), передбачені проектом
- •4.1. Вимоги техніки безпеки і виробничої санітарії
- •4.2. Вимоги пожежної безпеки
- •5. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Перелік рекомендованої літератури.
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу та організації його роботи к2
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Розподіл трудоміскості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації к1
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
- •Значення цільності розташування технологічного обладнання.
Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
Типи робочих постів |
Кількість автомобілів АТП |
|||||
До 100 |
100-300 |
300-500 |
500-700 |
700-1000 |
Більш 1000 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
Пости ВМР
|
1,2 |
1,15 |
1,12 |
1,1 |
1,08 |
1,05 |
Пости ТО-1, ТО-2
|
1,0 |
1,09 |
1,08 |
1,07 |
1,05 |
1,03 |
Д-1, Д-2
|
1,0 |
1,09 |
1,08 |
1,07 |
1,05 |
1,03 |
Пости ПР: |
|
|
|
|
|
|
Регулювальні і розбирально- складальні
|
1,15 |
1,12 |
1,10 |
1,08 |
1,06 |
1,05 |
Зварювально-жерстяницькі
|
1,25 |
1,20 |
1,17 |
1,15 |
1,12 |
1,1 |
Малерні
|
1,25 |
1,20 |
1,17 |
1,15 |
1,12 |
1,1 |
Додаток
Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації к1
Категорія умов експлуатації |
Нормативи |
||
Періодичність профілактичних впливів |
Питома трудоміскість ПРА |
Ресурс автомобіля (агрегату) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
1 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
2 |
0,9 |
1,1 |
0,9 |
3 |
0,8 |
1,2 |
0,8 |
4 |
0,7 |
1,3 |
0,7 |
5 |
0,6 |
1,4 |
0,6 |
Додаток Б
Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
Кількість рухомого складу
|
Час повернення, год |
|||
Легкових автомобілів-таксі |
Автобусів маршрутних |
Вантажних автомобілів загального користуван. |
Відомчого транспорту
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
До 50
|
2,0 |
1,5 |
1,5 |
1,0 |
Понад 50 до 100
|
3,0 |
2,5 |
2,5 |
1,5 |
Понад 100 до 200
|
3,5 |
2,8 |
2,7 |
2,0 |
Понад 200 до 300
|
4,0 |
3,0 |
3,0 |
2,2 |
Понад 300 до 400
|
4,2 |
3,5 |
3,3 |
2,5 |
Понад 400 до 600
|
4,5 |
- |
3,7 |
3,0 |
Понад 600 до 800
|
4,6 |
- |
- |
- |
Понад 800 до 1000
|
4,8 |
- |
- |
- |
Понад 1000
|
5,0 |
- |
- |
- |
Додаток
Професія робітників
|
Тривалість |
Річний фонд часу робітників, год |
||
Робочого тижня, год |
Основної відпустки, днів |
Норма-тивний Фрм |
Ефектив-ний Фр
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
Маляр
|
36 |
24 |
1822 |
1550 |
Всі інші професії, включаючи водіїв
|
41 |
24 |
2002 |
1760 |
Додаток