
- •Передмова
- •Пропонуємий зміст курсового пректу вступ
- •Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Список використаної літератури
- •Загальні вимоги по оформленню курсового пректу Виклад тексту
- •2. Технологічна частина
- •2.1. Режим роботи атп.
- •Оформлення пояснювальної записки
- •Графічна частина проекту
- •2.2. Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів
- •2.3. Цикловий метод розрахунку кількості кр і то на один автомобіль за цикл
- •2.3.1. Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.2. Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
- •Розрахунок кількості технічних впливів за рік на один автомобіль
- •2.3.4. Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку
- •2.3.5. Розрахунок коефіцієнту використання парку.
- •2.3.6. Розрахунок річного пробігу по парку.
- •2.3.7. Розрахунок добової програми технічних впливів:
- •2.4. Визначення річної виробничої програми по діагностиці
- •2.4.1. Розрахунок добової програми по діагностуванню.
- •2.5. Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках
- •2.5.1. Розрахунок нормативної скоректованої трудоємкісті технічних впливів:
- •2.5.2. Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр
- •2.6. Побудова річного то і ремонту рухомого складу
- •План – графік то і ремонту рухомого складу
- •2.7. Вибір методу організації технологічного процесу
- •2.7. 1. Розрахунок кількості поточних ліній
- •2.7.2. Розрахунок кількості тупикових постів
- •2.8. Розрахунок річної програми виробничих підрозділів
- •2.9. Розрахунок кількості виробничих працівників
- •2.10. Вибір технологічного обладнання
- •Розрахунок виробничих площ
- •2.12. Вибір та описання технологічного процесу на проектуємо му підрозділі
- •2.13. Побудова технологічної операційної карти
- •Технологічна операційна карта
- •3. Конструкторський розділ
- •3.1. Призначення і місце застосування пристосування.
- •Будова пристосування і принцип його дії.
- •Техніка безпеки при використанні пристосування.
- •4. Техніка безпеки і заходи по науковій організації праці (ноп), передбачені проектом
- •4.1. Вимоги техніки безпеки і виробничої санітарії
- •4.2. Вимоги пожежної безпеки
- •5. Заходи по охороні навколишнього середовища
- •Перелік рекомендованої літератури.
- •Коректування нормативів то і ремонтів
- •Нормативи трудомісткості то і пра
- •Режим роботи виробництв атп
- •Режим роботи рухомого складу, основного і допоміжного обладнання
- •Кількість одночасно працюючих на одному посту
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу та організації його роботи к2
- •Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
- •Розподіл трудоміскості робіт то і пр по видам робіт, %
- •Розподіл агрегатних робіт
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від модифікації рухомого складу к2
- •Тривалість простою рухомого складу в профілактичному обслуговуванні і ремонті
- •Коефіцієнт нерівномірності завантаження постів
- •Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від категорії умов експлуатації к1
- •Режим повернення і випуску рухомого складу для атп
- •Категорії рухомого складу в залежності від габаритних розмірів
- •Відстань між рухомим складом, елементами будівельних конструкцій, будівель і споруд в приміщеннях (вбм-01-89).
- •Значення цільності розташування технологічного обладнання.
Періодичність то і ресурс автомобілів, які складають технологічно сумісну групу
Тип автомобілів, що складають технологічно сумісну групу |
Періодичність ТО і ресурс автомобілів, км |
||
L1н |
L2н |
Lк |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
І група Автомобілі легкові особливо малого класу Те ж малого класу Автомобілі вантажні особливо малої вантажопідйомності
|
5 000
5 000 4 000 |
2 0000
2 0000 16 000 |
125 000
150 000 150 000 |
ІІ група Автомобілі легкові середнього класу Автобуси особливо малого класу Автомобілі вантажні малої вантажопід’ємності
|
5 000 5 000 4 000 |
20 000 20 000 16 000 |
4 00000 36 0000 150 000 |
ІІІ група Автомобілі вантажні середньої вантажопідємності Автомобілі вантажні великої вантажопідємності від 5,0т до 6,0т від 6,0т до 8,0т Особливо великої вантажопідємності 8,0т - 10,0т 10,0т - 16,0т
|
4 000
4 000
4 000
4 000 4 000
|
16 000
16 000
16 000
16 000 16 000 |
300 000
300 000
3 0000
450 000 450 000 |
ІV група Автобуси середнього класу Автобуси великого класу Автобуси особливо великого класу
|
5 000 5 000 5 000
|
20 000 20 000 20 000 |
2 00000 2 00000 2 00000 |
Додаток
Розподіл трудоміскості робіт то і пр по видам робіт, %
Види робіт |
Автомобілі |
||||
Легкові |
Автобуси
|
Вантажні
|
Самоскиди позашляхові
|
Причепи і напівпричепи
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
Вбирально-мийні роботи Вбиральні Мийні Обтирочні Всього |
30 55 15 100 |
45 35 20 100 |
23 65 12 100 |
40 40 20 100 |
25 65 10 100 |
ТО-1 Загальне діагностування Кріпильні, регулювальні, мастильні Всього |
15 85 100 |
8 92 100 |
10 90 100 |
8 92 100 |
4 96 100 |
ТО-2 Поглиблене діагностування Кріпильні, регулювальні, мастильні Всього |
12 88 100 |
7 93 100 |
10 90 100 |
5 95 100 |
2 98 100 |
ПР Постові роботи Загальне діагностування Поглиблене діагностування Регулювальні і розбірно-складальні Зварювальні роботи для рухомого складу - з металевими кузовами - з метало-дерев'яними кузовами - з дерев'яними кузовами Жерстяницькі роботи для рухомого складу: - з металевими кузовами - з метало-дерев'яними кузовами - з дерев'яними кузовами Малярні роботи Деревообробні роботи для рухомого складу - з метало-дерев'яними кузовами - з дерев'яними кузовами Всього
|
1 1 23 4 - - - 2
- - - 8
- - 39
|
1 1 17 5 - - - 2
- - - 8
- - 34
|
1 1 25 - 4 3 2 -
3 2 1 6
2 4 40 |
1 1 22 6 - - - 3
- - - 3
- - 36
|
1 1 30 - 15 11 6 -
10 7 4 7
7 15 65 |
|
|
|
|
|
|
Дільничі роботи Агрегатні роботи Слюсарно-механічні роботи Електротехнічні роботи Акумуляторні роботи Ремонт приладів системи живлення Шиномонтажні роботи Вулканізаційні роботи (ремонт камер) Ковальсько-ресорні роботи Мідницькі роботи Зварювальні роботи Жерстяницькі роботи Арматурні роботи Обойні роботи Таксометрові роботи Радіоремонтні роботи Всього Разом
|
27 10 6 2 3 1 1 2 2 2 1 2 2 2 1 51 100
|
27 8 7 2 3 2 1 3 2 2 2 3 3 - 1 56 100 |
28 10 5 2 4 1 1 3 2 1 1 1 1 - - 50 100 |
27 8 5 2 4 2 2 3 2 2 1 1 1 - - 54 100 |
- 13 3 - - 1 2 10 1 2 1 1 1 - - 35 100 |
Додаток