4.2. Вимоги пожежної безпеки

В проектах повинні бути передбачені протипожежні заходи загального характеру для всього підприємства та по кожній виробничій ділянці і видам робіт відповідно до норм СНіП-11-А – 70.

Відповідно до вимог СНіП-П-А-5 – 70, у всіх приміщеннях повинні бути евакуаційні виходи, сумарну ширину яких приймають із розрахунку 0,6 м на 100 чоловік, а двері повинні відчинятися назовні. Відстань від найбільше віддаленого робочого місця до вихідної двері – 50...100 м.

По периметру зовнішніх стін виробничого корпуса повинні бути пожежні східці. Відстань між ними – не більш 200 м.

Двері, ворота і заповнення прорізів у брандмауерах та інших протипожежних перепонах повинні бути неспалимі або важкоспалимі з межею вогнестійкості не менше 1 години.

Приміщення для фарбування машин, агрегатів чи деталей, зарядки акумуляторів, газогенераторні, столярні, оббивні, ремонту паливної апаратури не повинні сполучатися зі зварювальними, ливарними, ковальськими, термічними і жерстяно-мідницькими цехами (ділянками).

Усередині приміщення розміщують пожежні крани на відстані друг від друга 40 м, а пожежні щити – із розрахунку один щит на 300... 350 м² виробничої площі. Засоби пожежегасіння треба розміщати в доступних місцях.

На території автотранспортного підприємства повинна бути передбачена протипожежна водойма місткістю не менше 50 м³.

5. Заходи по охороні навколишнього середовища

В залежності від призначення проектуємого підрозділу, технологічного процесу у ньому, санітарно-гігієнічних і протипожежних вимог треба намітити заходи по охороні навколишнього середовища, які необхідно проводити на розроблювальній ділянці, а саме:

- вибір виду водозабезпечення і можливість використання системи повторного і оборотного водопостачання;

- вибір або вирішення питання про устрій побутової і виробничої каналізації і спосіб очищення стічних вод;

- заходи по запобіганню забруднення грунту нафтопродуктами;

- заходи по запобіганню забруднення повітряного середовища, загазованості від автомобілів і обладнання;

- заходи по утилізації відходів або створення безвідходного виробництва та ін.

Перелік рекомендованої літератури.

1. Бабич Б.С., Лущик В.В. Технічне обслуговування і ремонт металевих кузовів автомобілів: - К.: Либідь, 2001

2. Батурин В.Е., Захарцев А.И. Техническое обслуживание автомобилей и двигателей: Симферополь,: Таврия, 1997

3. Богатырёв А.И, Автомобили: Учебное пособие для ВУЗов.- М.: Транспорт, 2006

4. Гетун Г.В. Основи проектування промислових будівель: – К. : Кондор, 2003

5. Епифанов Л.И. Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: - М.: Форум-Инфра-М, 2002

6. Кисликов В.Ф., Лущик В.В.. Будова й експлуатація автомобілів:-

К.: Либідь, 2002

7. Карагодин В.И. Митрохин М.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: – М.: Мастерство; Высшая школа, 2001

8. Карташов В.А. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. -М: Транспорт, 1981

9. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление. - М: Транспорт, 1986

10. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М: Транспорт, 1982

11. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів.-

К.: Знання-Прес”, 2003

12. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів. Організація і управління.- К.: Знання-Прес, 2004

13. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М: Транспорт, 1985

14. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. – К.:, 1998

15. Руководящий документ. Нормы пробега (ресурсы) автомобилей и их основных агрегатов до и после капитального и восстановительного ремонтов для 1,2 и 3 категории условий эксплуатации. Нормативы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей: РД 200 УссР 84001-86-88 Минавтотранс УССР. – К.: 1988

16. Савич Е.Л., и др. Обслуживание и ремонт легковых автомобилей, - Минск, «Вышейшая школа», 2000

17. Сажко В.А. Електричне та електронне обладнання автомобілів. – К.: Каравела, 2004

18. Табель технического оборудования автотранспортных предприятий. Минавтотранс УССР. – К., 1984

19. Технологический процес подготовки подвижного состава автомобильного транспорта к эксплуатации. Контроль технического состояния подвижного состава при возвращении в АТП. ТП 200 УССР 94-16-85. Минавтотранс УССР. – К., 1985

20. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, ТО и ремонта автомобильного транспорта. Учебное псобие для ССУов, - М.: Форум-Инфра-М, 2007

21. Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. - М.: ИРПО, 1998

22. Яковлев В.Ф. Диагностика электронных систем автомобилей.- М.: Солон – ПРЕСС, 2003

Додаток 3

Коефіцієнт коректування нормативів в залежності від кількості одиниць технологічного сумісного рухомого складу К4

Кількість одиниць технологічного сумісного рухомого складу	Трудоміскість ПРА і обов'язкових робіт ТО
до 25 вкл	1,55
понад 25 до 50	1,35
понад 50 до 100	1,19
понад 100 до 150	1,10
понад 150 до 200	1,05
понад 200 до 300	1,00
понад 300 до 400	0,92
понад 400 до 500	0,89
понад 500 до 600	0,86
понад 600 до 700	0,84
понад 700 до 800	0,81
понад 800 до 1000	0,77
понад 1000	0,73

Додаток Е