- •Содержание
- •Введение
- •1 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава гэт.
- •1.1Формирование структуры технического обслуживания и ремонта
- •1.2Нормативная периодичность технического обслуживания трамвайных вагонов и троллейбусов.
- •1.3Нормативная периодичность ремонтов трамвайных вагонов и троллейбусов.
- •1.4Порядок обслуживания и ремонта подвижного состава, выработавшего свой ресурс.
- •2 Составление Эксплуатационно-ремонтного плана депо
- •2.1Расчет и корректировка межосмотровых и межремонтных пробегов
- •2.2Эксплуатационно-ремонтный план
- •3.3Расчет численности персонала Численность водителей и кондукторов.
- •4 Расчет производственных помещений
- •4.1Определение размеров профилактория
- •4.2Размеры моечно-уборочного и осмотрово-экипировочного отделений профилактория
- •4.3Расчет кузовного и малярного отделений
- •4.4Расчет производственных мастерских
- •4.5Расчет подсобных помещений Компрессорная станция
- •Трансформаторная подстанция
- •4.6Расчет бытовых и административно-хозяйственных помещений
- •Заключение
- •Литература
Заключение
В результате выполнения курсового проекта были изучены требования к организации системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава городского электрического транспорта, определены основные виды технических воздействий на подвижной состав со стороны обслуживающего персонала депо.
По исходным данным были определены и скорректированы межремонтные пробеги, составлен эксплуатационно-ремонтный план депо, произведена корректировка показателей эксплуатационно-ремонтного плана депо в соответствии с рекомендуемым значением коэффициента резерва подвижного состава. По результатам расчета был принят скорректированный коэффициент выпуска, равный 0,87.
Определено количество поточных линий для проведения ежедневного и первого технического обслуживания, число стационарных мест для ТО‑2. Рассчитаны фонды рабочего времени для различных категорий персонала депо, составлена штатная ведомость с разбивкой по рабочим сменам.
При расчете помещений были определены площади различных производственных и вспомогательных помещений депо, составлен план
Литература
Сопов В.И. , Никитин Л.В., Поливцева В. И. Методические указания по выполнению и оформлению курсовых и дипломных проектов для студентов III—V курсов ЭМФ (специальность 1605) всех форм обучения / Новосиб. электротехн. ин-т.- Новосибирск, 1985- 34 с.
Коршиков В.Г. Электроподвижной состав ГЭТ (эксплуатация и ремонт): Методическое руководство к курсовому и дипломному проектированию/ Новосиб. электротехн ин-т- Новосибирск, 1973. 150 с.
Коршиков В.Г. Эксплуатация и ремонт подвижного состава ГЭТ: Задания на контрольную работу с методическими указаниями/ Новосиб. электротехн. ин-т - Новосибирск, 1984 – 12 с
Скиба И.Ф. Организация и планирование производства на вагоноремонтных предприятиях- М.: Транспорт, 1972.—376 с.
Бондаревский Д.И., Кобозев В.М. Эксплуатация и ремонт подвижного состава городского электрического транспорта. М.: Высшая школа, 1973.
Автомобили самосвалы БелАЗ - 549, БелАЗ-549В, БелАЗ-7519, БелАЗ-75191 и автопоезда-углевозы Бел A3-7420-9590 и БелАЗ-74201-9590. Инструкция по эксплуатации/ Под ред. Л.И. Добрых.- М., 1984 г.- 400 с.
Коршиков В.Г. Эксплуатация и ремонт ПС ГЭТ; Методические указания по курсовому и дипломному проектированию/ НЭТИ- Новосибирск, 1987-34с.