2.2Эксплуатационно-ремонтный план

Под эксплуатационно-ремонтным планом понимают годовой объем работ предприятия по осмотрам и ремонтам ПС. Кроме того, в эксплуатационно-ремонтный план включаются основные измерители ПС на линии: выпуск ПС, годовой пробег и продолжительность работы ПС на линии.

Для составления эксплуатационно-ремонтного плана необходимо руководствоваться уточненной системой ремонта для данного типа ПС.

Время ремонтного цикла в годах определяется по формуле

(2.10)

где - ремонтный цикл (пробег ПС до КП), км;

- среднегодовой пробег единицы ПС, км/год.

Среднегодовой пробег единицы ПС рассчитывается по формуле

, км/год (2.11)

где - плановый коэффициент выпуска ПС на линию.

км.

Количество осмотров и ремонтов единицы ПС за цикл определяется по формуле:

, (2.12)

где - пробег до i – го осмотра или ремонта;

- сумма количества осмотров и ремонтов более высокой категории.

• КР) =1;

• ТР) ;

• ТО-2) ;

• ТО-1,КПО) ;

• ЕО)

Количество осмотров и ремонтов данной категории в течении года, приходящихся на инвентарь ПС ( ) определяется через коэффициент каждого вида технического обслуживания и ремонта (k_i) по формуле

(2.13)

• КР) ;

Принимаем N_КР = 34.

• ТР) ;

Принимаем N_ТР = 68.

• ТО-2) ;

Принимаем N_ТО-2 = 710

• ТО-1,КПО) ;

Принимаем N_{ТО-1,КПО} = 2434

• ЕО) ;

Случайный подъемочный ремонт (СПР):

(2.14)

N_СПР = 2∙100=200.

Случайный бесподъемочный ремонт (СБР):

(2.15)

.

Заявочный ремонт (ЗР):

(2.16)

.

Выпуск ПС на линию:

; (2.17)

.

Годовой пробег ПС:

, км (2.18)

Продолжительность работы ПС на линии за год:

, ч (2.19)

.

После расчета показателей эксплуатационно-ремонтного плана, с использованием планового коэффициента выпуска ПС на линию, определяют количество ПС ежедневно находящегося в ремонтах (учитываются только плановый ремонт и ремонты и осмотры с длительностью простоя в один рабочий день и более), не участвующего в движении:

, (2.20)

где - продолжительность ТО или ремонта i- о вида;

- продолжительность ТО-2, рабочие дни (табл.1.2);

, , - продолжительность ТР , КР, соответственно, рабочие дни (табл.1.4);

- количество рабочих дней в году.

Принимаем: , , .

Принимаем N_РЕМ = 7

Количество ПС, находящегося в резерве:

; (2.21)

Процент резерва:

; (2.22)

Оптимальная величина должна составлять 6 %. При меньшей величине следует считать завышенным. При величине значительно больше 6% считать заниженным. В этих случаях производится корректировка планового коэффициента выпуска ПС на линию.

Так как в данном случае α_вп > 6 %, то производится перерасчет показателей эксплуатационно-ремонтного плана с использованием скорректированного коэффициента выпуска ПС на линию.

Принимаем α_вп = 0,87.

Среднегодовой пробег единицы ПС:

Время ремонтного цикла в годах

Количество осмотров и ремонтов данной категории в течение года, приходящихся на инвентарь ПС ( ):

КР) ;

Принимаем N_КР =37.

ТР) ;

Принимаем N_ТР = 74.

ТО-2) ;

Принимаем N_ТО-2 = 772.

ТО-1,КПО) ;

Принимаем N_{ТО-1,КПО} = 2647.

ЕО) ;

Принимаем N_ЕО = 31755.

Случайный подъемочный ремонт (СПР):

Случайный бесподъемочный ремонт (СБР):

Принимаем N_СБР = 318

Заявочный ремонт (ЗР):

Принимаем N_ЗР = 2223

Выпуск ПС на линию:

Годовой пробег ПС

Продолжительность работы ПС на линии за год

Количество ПС, ежедневно находящегося в ремонтах (учитываются только плановый ремонт и ремонты и осмотры с длительностью простоя в один рабочий день и более), не участвующего в движении:

Принимаем N_РЕМ = 7.

Количество ПС, находящегося в резерве:

Процент резерва:

Процент резерва оптимален, следовательно, дальнейших корректировок не требуется. Результаты заносим в табл. 2.2.

Пробег, продолжительность работы ПС на линии и количество осмотров и ремонтов в сутки определяется как частное от деления этих показателей за год на число рабочих дней в году. По позициям 2, 3, 4, 11, 12 число рабочих дней принимается равным 365, а по остальным позициям – 250.

Таблица 2.2

Эксплуатационно-ремонтный план

Показатель эксплутационно-ремонтного плана	Значение показателя
	При		При
	В год	В сутки	В год	В сутки
1. Выпуск ПС на линию, , единиц.	29200	80	31755	0,87
2. Пробег ПС, , тыс. км.	8935,2	24,48	9717,03	26,662
3. Продолжительность работы ПС на линии, СДГ, тыс. ч.	525,6	1,44	571,59	1,566
4. Количество ЕО на NИНВ, NЕО	29200	80	31755	87
5. Количество КПО (ТО-1) на NИНВ, N КПО,ТО-1	2434	10	2647	11
6. Количество ТО-2 на NИНВ, NТО-2	710	2,84	772	3,09
7. Количество КТ на NИНВ, NКТ	-	-	-	-
8. Количество ТР на NИНВ, NТР	68	0,27	74	0,29
9. Количество КР на NИНВ, NКР	34	0,14	37	0,15
10. Количество случайных подъемочных ремонтов на NИНВ, NСПР	200	1	200	1
11. Количество случайных бесподъемочных ремонтов на NИНВ, NСБР	292	1	318	1
12. Количество заявочных ремонтов на NИНВ,NЗР	2044	5,6	2223	6,09

3 Расчет числа мест для проведения ремонта и численности персонала

3.1Расчет числа линий и стационарных мест для выполнения ремонтов

Ежедневное обслуживание (ЕО):

Число постов а_п=4

Время обслуживания t_ЕО=40 мин.

Число машин, прошедших ЕО за одну смену на одной линии:

Число линий для проведения ЕО:

линии.

Техническое обслуживание 1 (ТО-1):

Число постов а_пТО-1=3

Время обслуживания t_ТО-1=2 ч.

.

Число линий для проведения ТО-1:

линия.

Техническое обслуживание 2 (ТО-2):

Число стационарных мест для выполнения ТО-2:

места.

Кузовные работы:

Число стационарных мест для выполнения кузовных работ:

места.

Малярные работы:

Число стационарных мест для выполнения малярных работ:

место.

Случайные бесподъемные ремонты:

Число стационарных мест для выполнения СБР:

место.

Случайные ремонты с подъемом:

Число стационарных мест для выполнения СПР:

место.

Заявочные ремонты:

Число стационарных мест для выполнения ЗР в дневную смену:

место.

Число стационарных мест для выполнения ЗР в ночную смену:

места.

Количество стационарных мест:

место.

3.2Расчет рабочего времени

Фондом времени рабочего называют расчетную продолжительность в часах работы работника в течение года.

Продолжительность рабочего дня при пятидневной рабочей неделе составляет 8ч. в дневных и 6ч. в ночных сменах. Для аккумуляторщиков, газосварщиков и маляров, работающих с нитрокрасками, установлена продолжительность рабочего дня 6ч. Линейные работники работают на шестидневной рабочей неделе при продолжительности рабочего дня 7ч.

Календарный фонд рабочего времени работ при пятидневной рабочей неделе:

Ф_к=t_см(365-a_в-а_п) (3.1)

где t_см – продолжительность смены;

365 – число дней в году;

a_в – число выходных дней в году;

а_п – число праздничных дней в году.

Годовой календарный фонд времени:

• рабочего при восьмичасовом рабочем дне:

Ф_к8=8ч(365-104—12)=1992ч;

• рабочего при шестичасовом рабочем дне:

Ф_к6=6ч(365-52—12)=1806ч;

• рабочих мест ежедневного обслуживания:

Ф_кЕО=6ч∙365-52∙4ч=1982ч;

• рабочих мест водителей, кондукторов и линейных слесарей:

Ф_кл=7ч∙365=2555ч.

Таблица 3.1

Фонд рабочего времени сотрудников депо

Профессии рабочих	Продолжительность смены, ч		Фонд времени, ч		Коэффициент штатности ηш
	В рабочие дни	В предпраздн.	Календарный Фк	Действительный Фд
Квалифицированные рабочие	8	8	1992	1753	0,88
Мойщики	7	5	2055	1808	0,88
Электросварщики	7	5	2055	1808	0,88
Аккумуляторщики	6	4	1806	1589	0,88
Рабочие ЕО	6	4	1982	1447	0,73
Линейные работники	7	5	2555	1916	0,75

Действительные фонды рабочих зависят от продолжительности отпуска и невыхода по болезни и другим уважительным причинам. Отношение действительного фонда времени к календарному является коэффициентом штатности η_ш.