Положение переводных брусьев по длине

В комплект переводных стандартных брусьев входят группы брусьев длиной от 3,00 до 5,50 м с приращением длины 0,25 м. Длина брусьев определяется графически из условия, что расстояние от рабочей грани рельса до торца бруса должно быть не меньше, чем нормальный выступ шпалы в пути:

.

где 2750 – длина деревянной шпалы, мм.

Исключение составляют флюгарочные брусья, предназначенные для крепления на них переводного механизма. Длина этих брусьев постоянна и принимается равной 4,5 м (см. рис. 10.2).

При этом концы брусьев по прямому пути должны лежать по шнуровой линии, параллельной оси прямого пути перевода. По боковому пути от брусьев одной длины к другой переходят, когда не обеспечивается минимальный расчётный вылет (расстояние от рабочей грани рамного или путевого рельса до торца бруса) М_min = 615 - 250/2 = 490 мм.

За крестовиной переводные брусья укладывают до тех пор, пока на двух соседних путях появится возможность уложить шпалы без захода их под рельс соседнего пути.

10.3. Построение схемы укладки переводных брусьев под стрелочным переводом

Для построения схемы выполняют следующие действия:

1. вычерчивают в масштабе схему стрелочного перевода с указанием стыков;

2. все стыки перекрываются парами стыковых брусьев, устраиваемых на расстоянии стыкового пролета. При этом передний стык крестовины перекрыт брусьями, лежащими перпендикулярно к оси крестовины, т.е. так же, как и все брусья под крестовиной;

3. наносят раскладку брусьев под передним и задним выступами рамного рельса и под остряком; а также под крестовиной согласно расчётам в п. 5.1;

Рис.10.2. Схема раскладки брусьев под передним и задним выступами рамного рельса и под остряком; а также под крестовиной

4. раскладывают брусья на остальной части стрелочного перевода (под участками А₃В₃, CD и EF, которые ограничены соответствующими стыковыми брусьями) с определением числа и количества пролётов между осями брусьев.

Компоновка эпюры включает раскладку брусьев под участками АВ, СД, EF:

AB = l₅ – m₂ – c + δ/2 = 12.5 – 8887.66 – 420 + 9/2 = 3.20м

CD = l₁ – AB – 2c + δ/2 = 6.25 – 3.20 – 2*420 + 9/2 = 2.22 м

EF¹ = l₂ – P – h – c +δ/2 = 6.94 – 2535.217 – 3053.62 – 420 + 9/2 = 0.94 м

EF = EF¹ + З =0.94 + 0.07 = 1.01м

З = So tgα / 2 = 1523tg5.19/2 = 0.07 м

На каждом участке определяется число пролетов:

n₁ = AB / 500  510 мм при n₁ = 3.20*1000/500 = 7

n₂ = CD / 500  720 мм при n₂ = 2.22*1000/ 500 = 5

n₃ = EF / 500  525 мм при n₃ = 1.01*1000/500 = 3

Число пролетов на каждом участке округляется до целого числа . Пролеты назначаются кратными 5 мм. Тем не менее в число пролетов, составляющих каждый из найденных отрезков АВ, СД, EF входит по одному – два пролета случайной величины, которые, одинаково, не должны резко отличаться от стандартных.

Расстояния А₃В₃, CD и EF определяются по формулам:

, (10.1)

,

(при ), (10.2)

,

(при ), (10.3)

Найденные расстояния набираются пролётами, по возможности теми же, что и принимавшиеся ранее при раскладке брусьев под стрелкой и крестовиной. Однако неизбежно попадают пролёты и другой величины, которые необходимо стремиться брать хотя бы кратными 10 или 5 мм. Тем не менее, в число пролётов, составляющих каждый из найденных отрезков А₃В₃, CD и EF, входит по одному-два пролёта случайной величины, которые, однако, не должны резко отличаться от стандартных.

Рис. 10.3. Схема раскладки брусьев под рельсами переводной кривой

5. определяют длины брусьев и их количество. Брусья вычерчиваются в масштабе.

Рис. 10.4. Схема компоновки эпюры стрелочного перевода