6. Переход от лабораторного (номинального) состава к рабочему (производственному) составу

Номинальный состав бетона определяют на сухих фракционированных заполнителях. Причем каждая фракция должна быть чистой, не засоренной другими фракциями.

Номинальный состав тяжелого бетона:

• Цемента – 334 кг;

• Воды – 167 л;

• Щебня – 1538,4 кг;

• Песка – 586,2 кг.

Щебень и песок взаимно не засорены. Влажность песка 2,0 %, щебня1,0 %.

кг

кг

л

где П_р, Щ_р, В_р, Ц_р, П^о, Щ^о, В^о, Ц^о – расход соответственно песка, щебня, воды и цемента по рабочему и номинальному составам, кг;

W_П., W_щ – влажность по массе песка и щебня, %.

Лабораторный состав	Производственный состав
=1538,4кг	=1553,8кг
=586,2кг	=597,9кг
=167кг	=139,8кг
=334кг	=334кг
В/Ц=0,5	В/Ц=0,5
∑=2625,6кг	∑=2625,5кг

7. Определение коэффициента выхода бетонной смеси

При изготовлении бетонной смеси происходит уменьшение общего объема материалов.

Степень уменьшения объема характеризуется коэффициентом выхода бетонной смеси:

8. Определение расхода материалов на один замес бетоносмесителя

кг

кг

кг

л

II. Проектирование состава дорожного асфальтобетона

1. Общие положения

Цель проектирования состава асфальтобетона состоит в определении такого соотношения (щебня или гравия, песка, минерального порошка и битума), при котором показатели свойств асфальтобетонной смеси и асфальтобетона заданных вида, типа и марки соответствуют техническим требованиям ГОСТ 9128-97.

В практике дорожного строительства принят метод предельных кривых зернового состава минеральной части асфальтобетона, в основе которого лежат следующие принципы:

• Для обеспечения прочности, долговечности и экономичности асфальтобетона, его минеральная часть должна обладать высокой плотностью, которая достигается при определенном содержании каждой узкой фракции зерен в общем зерновом составе минеральной части;

• Зерновой состав минеральной части асфальтобетона задается предельными кривыми, ограничивающими область допустимого содержания каждой фракции зерен;

• Оптимальным содержанием битума считается его минимальное количество, при котором физические и механические свойства асфальтобетона соответствуют техническим требованиям ГОСТ 9128-97.

Из щебня или гравия, песка и минерального порошка подбирают состав минеральной части таким образом, чтобы кривая зернового состава смеси располагалась в зоне, ограниченной предельными кривыми.

Содержание битума определяют исходя из принципа заполнения битумом межзерновых пустот в уплотненной минеральной части с учетом заданной остаточной пористости асфальтобетона. Расчетное содержание битума уточняется экспериментально по данным испытаний асфальтобетона.

Минеральный порошок в асфальтобетоне выполняет несколько функций. Являясь компонентом минеральной части, порошок повышает ее плотность (уменьшает пустотность) и соответственно прочность. Являясь компонентом асфальтовяжущего, порошок структурирует битум и эффективно воздействует на прочность, вязкость, теплостойкость и клеящие свойства асфальтовяжущего. Избыточное содержание минерального порошка может привести к росту хрупкости асфальтобетона, особенно при низких температурах.

Битум в асфальтобетоне также выполняет ряд функций. Играя вместе с порошком (или без него) роль вяжущего, битум склеивает в монолит зерна щебня, гравия и песка. Кроме того, заполняя межзерновое пространство минеральной части, битум придает асфальтобетону требуемую плотность и водостойкость. Будучи термопластичным материалом, битум играет и роль смазки, уменьшающей внутреннее трение в минеральной части, поэтому избыточное содержание битума может привести к снижению прочности, теплостойкости и сдвигоустойчивости асфальтобетона.

Состав асфальтобетона проектируют в четыре этапа:

1. Определение свойств и качества исходных минеральных компонентов и битума, оценка их пригодности для асфальтобетона заданного вида, типа и марки;

2. Определение состава минеральной части асфальтобетона заданного вида, типа и марки из имеющихся минеральных компонентов;

3. Определение оптимального содержания битума;

4. Уточнение состава асфальтобетона по данным детального изучения его физико-механических свойств.

Исходными компонентами асфальтобетона являются: щебень или гравий, песок, минеральный порошок и битум.