Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕЗТ Частина 4 Розд. 12, 13, 14..doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4.03 Mб
Скачать

14.4. Розрахунки процесів горіння палива

Всі розрахунки процесів горіння палива проводять на основі стехіометричних рівнянь.

14.4.1. Розрахунки витрат повітря на спалювання 1 кг палива

Об’єм повітря, яке необхідне для спалювання 1кг твердого або рідкого палива, визначається на основі розрахунку стехіометричних рівнянь реакції горіння.

Реакції повного горіння палива

С + О2 = СО2, (14.20)

2 + О2 = 2Н2О, (14.21)

S + O2 = SO2 (14.22)

Відносячи ці рівняння до 1 кг палива та виражаючи витрату кисню в об’ємних одиницях, отримаємо необхідну витрату (м3) кисню на 1 кг кожної складової горючої маси палива для вуглецю

12,01 кг С + 32 кг О2 = 44,01 кг СО2 . (14.23).

Для доспалювання 1 кг вуглецю до СО2 потрібно кисню

1 кг С + 1,866 м3 О2 = 1,866 м3 СО2 . (14.24)

Аналогічно потрібно проводити розрахунок для водню

4 кг Н2 + 32 кг О2 = 36 кг Н2О; (14.25)

1 кг Н2 + 5,56 м3 О2 = 11,12 м3 Н2О (14.26)

та для сірки

32 кг S + 32 кг O2 = 64 кг SO2. (14.27)

Сумуючи затрати кисню на спалювання горючих елементів, які містяться в 1 кг палива, та вираховуючи кисень палива, отримаємо теоретично необхідний об’єм кисню для спалювання 1 кг твердого або рідкого палива VO23/кг) за нормальних умов

, (14.28)

де - густина кисню за нормальних фізичних умов, яка рівна 1,428 кг/м3.

Для згоряння 1 м3 газового палива теоретично необхідний об’єм кисню (м33) розраховується аналогічно

. (14.29)

В атмосферному повітрі міститься 21 % кисню (за об’ємом), тому теоретична його витрата на горіння складає, м3/кг (м33)

. (14.30)

Об’єм теоретично необхідного повітря для спалювання 1 кг твердого або рідкого палива виразиться формулою, м3/кг

. (14.31).

В процесі спалювання сухого газового палива розрахунок проводиться за формулою (м33)

. (14.32)

Для практичних умов роботи пристроїв для згоряння палива не вдається здійснити повне згоряння палива з теоретичною кількістю повітря. Причинами цього можуть бути нерівномірна подача повітря, погане перемішування повітря з паливом, недосконалість пристрою для спалювання палива і т. п. Для досягнення повноти горіння палива повітря в камеру горіння подають з деяким надлишком Vд V0. Відношення дійсного об’єму повітря Vд до теоретично необхідного V0 називають коефіцієнтом надлишку повітря

 = Vд /V0. 1. (14.33)

Із (14.46) дійсний об’єм повітря

Vд = V0. (14.34)

Надлишковий об’єм повітря

. (14.35)

Коефіцієнт надлишку повітря в залежності від виду палива та способу його спалювання змінюється в межах (1-1,5) та вище. Чим більш сприятливі умови для перемішування повітря з паливом, тим надлишок повітря може бути меншим.