2 Вариант: 10-тонник тентованный
К классу 10 тонных автомобилей с тентованным кузовом можно отнести различные автомобили отечественного и импортного производства.
Приблизительные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъёмностью 10тонн:
Длина: 8,0 м
Ширина: 2,5 м
Высота: 3,0 м
Объём: 60 м3
Грузоподъёмность: 10 тонн
Грузовики данного класса активно используются на междугородних и международных направлениях. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора. В стандартной комплектации машина комплектуется крепёжными ремнями (до 6 штук). Грузовой отсек приспособлен к различным вариантам погрузки/разгрузки (верх, бок). Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч.) Импортные модели грузовиков могут комплектоваться пневмоподвеской, что существенно улучшает плавность хода и обеспечивает лучшую сохранность легкобъющегося груза. Машины могут быть оборудованы лифтом.
3 Вариант: 20-тонник с полуприцепом
Эталонными, для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры:
Длина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Высота: 2,45 м
Объём: 82 м3
Грузоподъёмность: 20 тонн
Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объём или кол-во паллет, которые можно загрузить. Подвеска полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте. Пневматическая подвеска гарантирует автопоезду плавный ход, обеспечивающим сохранность легкобъющегося груза. Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 70 км/ч.)
. Двери грузового отсека оборудованы уплотнителем. Существуют вентиляционные отверстия. Как правило, грузовой отсек оборудован дополнительной боковой дверью, облегчающей погрузку/выгрузку.
Табл.2.3. Расчет себестоимости перевозки
Наименование параметра |
Значение параметра |
||
1 вариант |
2 вариант |
3 вариант |
|
Занимаемая площадь 1 холодильника, кв.м |
0,45 |
||
Объем вместимости автомобиля, кв.м. |
6 |
20 |
33,3 |
Вместимость по количеству холодильников, шт |
6/0,45=13 |
20/0,45=44 |
33,3/0,45=74 |
Скорость доставки, км/сут |
2400 |
1920 |
1680 |
Время кругового рейса, сут |
(620/2400)*2=0,52 |
(620/1920)*2=0,65 |
(620/1680)*2=0,74 |
Количество использования 1 единицы транспорта с учетом срока доставки 24 сут |
24/0,52=46 |
24/0,65=36 |
24/0,74=32 |
Количество необходимого транспорта, шт |
1000/46*13=2 |
1000/36*44=1 |
1000/32*74=1 |
Общее время перевозки груза при полной загрузки автомобиля, сут |
(1000*0,52)/(13*2)= =20
|
(1000*0,65)/44=15 |
(1000*0,74)/74=10 |
Количество привезенного груза: 1 день 2 день 3 день 4 день 5 день 6 день 7 день 8 день 9 день 10 день 11 день 12 день 13 день 14 день 15 день 16 день 17 день 18 день 19 день 20 день 21 день 22 день 23 день 24 день
|
52 104 156 208 260 312 364 416 468 520 572 624 676 728 780 832 884 936 988 1000 1000 1000 1000 1000 |
44 132 176 264 308 396 440 528 572 660 704 792 836 924 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 |
74 148 296 370 444 592 666 740 888 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
|
Затраты на хранение с учетом стоимости 1 кв.м. 6,6 руб/сут: 1 день 2 день 3 день 4 день 5 день 6 день 7 день 8 день 9 день 10 день 11 день 12 день 13 день 14 день 15 день 16 день 17 день 18 день 19 день 20 день 21 день 22 день 23 день 24 день
|
157 309 463 618 772 927 1081 1236 1390 1544 1699 1853 2008 2162 2317 2471 2625 2780 2934 2970 2970 2970 2970 2970 |
131 392 523 784 915 1176 1307 1568 1699 1960 2091 2352 2483 2744 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 |
220 440 879 1099 1319 1758 1978 2198 2637 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970 2970
|
Суммарные затраты на хранение, руб |
43296 |
49825 |
57078 |
Количество расхода топлива в сут, л |
360 |
480 |
588 |
Стоимость топлива руб/л |
22 |
19,8 |
|
Суммарные расходы на топливо, руб |
22*360*20*2= =316 800 |
19,8*480*15= =142 560 |
19,8*588*10= =116424 |
Тариф на перевозку груза, руб/сут |
9600 |
12000 |
14400 |
Затраты на перевозку груза, руб |
9600*2*20=384 000 |
12000*15= =180 000 |
14 400*10= =144 000 |
Полная себестоимость перевозки, руб |
744 096 |
372 385 |
317 502 |
Вывод: Наиболее эффективным из трех предложенных вариантов оказалось использование 20- тоника (3 вариант) с общей вместимость 33,3 кв.м. и скоростью доставки 70 км\ч, не смотря на то, что в данном варианте затраты на хранение груза имеют большие значения по отношению к другим вариантам, суммарные затраты на перевозку груза оказались наименьшими за счет минимального срока доставки, который составил 10 дней.