
- •Автоматизированные судовые электроэнергетические системы
- •Часть 2 «Автоматизация системы управления сээс»
- •Содержание
- •Введение
- •1 Комплексная система управления «Залив-м»
- •1.1 Система комплексной автоматизации судовых электроэнергетических систем типа ижора-м
- •1.1.1 Алгоритм работы системы управления сээс типа “ижора-м”
- •1.1.2 Системы регулирования частоты вращения дизель-генераторов
- •1.1.3 Системы возбуждения и автоматического регулирования напряжения синхронных генераторов (сварн)
- •1.1.3.1 Принципы построения сварн синхронных генераторов
- •1.1.3.2 Система самовозбуждения и автоматического регулирования напряжения синхронных генераторов серии мсс
- •1.1.3.3 Система самовозбуждения и автоматического регулирования напряжения синхронных генераторов завода им. М. И. Калинина
- •1.1.3.4 Система возбуждения бесщеточного синронного генератора типа Siemens - thyripart
- •1.1.4 Автоматическое включение синхронных генераторов на параллельную работу
- •1.1.5 Автоматическое распределение активных и реактивных нагрузок между параллельно работающими генераторами
- •1.1.5.1 Распределение активных нагрузок
- •1.1.5.2 Распределение реактивных нагрузок
- •1.1.6 Автоматический пуск резервного генератора
- •1.1.7 Автоматический пуск аварийного дизель-генератора, включение нагрузки
- •1.1.8 Защита от обрыва фазы при питании с берега
- •1.1.9 Автоматический контроль сопротивления изоляции в судовой сети
- •1.1.10 Устройство звуковой и световой сигнализации
- •1.1.11 Автоматизированные защитные устройства генераторов
- •1.2 Система дистанционного автоматического управления дизель-генераторами «Роса - м»
- •1.3 Судовая информационно-измерительная система «Шипка - м»
- •1.3.1 Общая характеристика
- •1.3.2 Структурная схема иис «Шипка-м»
- •1.4 Система дистанционного автоматического управления главными двигателями «Гром»
- •1.5 Система дистанционного и автоматизированного контроля и управления судовыми системами «Нарочь-м»
- •2 Компьютеризированное управление сээс с использованием модулей компании selko
- •2.1 Управление генераторами
- •2.2 Защита генераторов и контроль мощности
- •2.3 Интегрированные компьютерные системы автоматизации на базе модулей компании selco
- •2.3.1 Модуль sigma s6000 io/p
- •2.3.2 Модуль sigma s6100 s/ls
- •2.3.3 Контроллер генератора с6200
- •2.3.4 Интегрированный модуль sigma s6610 (s6500 ui)
- •3 Микропроцессорная система управления типа asa-s
- •3.1 Структурно-функциональные схемы
- •3.2 Алгоритмы управления судовыми дизель-генераторными агрегатами
- •3.3 Алгоритмы управления судовыми электроэнергетическими системами
- •4 Микропроцессорная система управления судовой электростанции Delomatic
- •4.1. Структура и режимы работы системы
- •4.2 Функции управления генераторными агрегатами и электростанцией
- •4.2.1 Пуск и синхронизация генераторов
- •4.2.2 Регулирование частоты и распределение активной нагрузки
- •4.2.3 Остановка генераторного агрегата
- •4.2.4 Поддержание дг в горячем резерве
- •4.2.5 Пуск и остановка генератора по нагрузке на грщ
- •4.2.6 Определение очереди генераторов
- •4.2.7 Функции электростанции при обесточивании
- •4.2.8 Включение мощных потребителей
- •4.3 Функции контроля и защиты генераторных агрегатов
- •4.3.1 Контроль и защита шин грщ
- •4.3.2 Перегрузка генератора по току
- •4.3.3 Защита от обратной мощности
- •4.3.4 Защита от перегрузки по мощности
- •4.3.5 Защита от коротких замыканий
- •4.3.6 Отключение групп неответственных потребителей
- •Список рекомендуемой литературы
- •Автоматизированные судовые электроэнергетические системы
- •Часть 2 «Автоматизация системы управления сээс»
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
1.1.4 Автоматическое включение синхронных генераторов на параллельную работу
Для успешного включения генератора на параллельную работу с судовой сетью необходимо, чтобы толчок уравнительного тока в момент включения не превышал допустимого значения, а ротор включаемого генератора втянулся в синхронизм без длительных качаний. Для выполнения этих условий необходимо предварительно отрегулировать частоту вращения генератора так, чтобы она стала близкой к синхронной, а напряжение на его выводах (если генератор возбужден) сделать равным или близким напряжению на шинах ГРЩ и выбрать момент подачи команды на включение выключателя. Этот процесс уравнивания частоты вращения и напряжения и выбора момента включения генератора в сеть называется синхронизацией.
При включении способом точной синхронизации генератор разворачивается (разгоняется) до частоты, близкой к синхронной, и возбуждается. Затем вручную или с помощью автоматики уравниваются частоты и напряжения синхронизируемого генератора и сети. После этого подается команда на включение генератора в сеть. Для того чтобы толчок уравнительного тока в момент включения не превышал допустимого значения, а качания ротора генератора быстро затухли, необходимо очень точно уравнять частоты и напряжения генератора и сети и выбрать соответствующий момент для включения выключателя.
Устройства для автоматизации процесса синхронизации. При автоматической точной синхронизации весь процесс включения генератора в сеть специальными устройствами – автоматическими синхронизаторами, которые осуществляют регулирование частоты вращения и напряжения синхронизируемого генератора, контролируют допустимость для включения разности частот и напряжений, дают импульс на включение в момент, когда выполняются условия точной синхронизации. Синхронизатор должен подавать импульс на включение выключателя с некоторым опережением по времени ton. Время опережения должно равняться собственному времени срабатывания выключателя и других вспомогательных реле и контакторов, находящихся в схеме между синхронизатором и выключателем. Только в этом случае синхронизация будет происходить без толчков уравнительного тока.
Точная синхронизация разрешается при выполнении трех условий: δ = 0, fг = fс и Uг = Uс. Практически не требуется абсолютно точное выравнивание частот. Синхронизация допускается при разности частот fs = 0,2 - 0,3 Гц или при скольжении ωs= 1,2 - 1,9 рад/с.
Если синхронизация происходит с расчетным скольжением ωsдon = const, то δоп ≡ ton, где toп - время опережения; δ - угол опережения. Следовательно, для того чтобы контакты выключателя замыкались в момент, когда угол δ=0, автоматический синхронизатор может создавать опережение или по времени ton, или по углу δоп.
Для определения момента включения генераторного АВ используют напряжение биения uБ, которое получают как разность напряжения сети и напряжения подключаемого генератора (рис. 1.15)
где Um = U1m = U2m - амплитудное значение напряжения сети и подключаемого генератора;
1 и 2 - частоты сети и подключаемого генератора.
Составляющую
напряжения биения
(рис. 1.16, а) называют огибающей напряжения
биения. После выпрямления получают
выпрямленное напряжение биения uБВ
(рис. 1.16, б), которое после сглаживания
RC-фильтром имеет вид uS
(рис. 1.16, в).
Включение генератора в параллель на шины сети будет безударным, т.е. не приведет к возникновению уравнительных токов, если контакты АВ замкнутся в момент равенства нулю огибающей напряжения биения, т.е. uS=0.
Учитывая инерционность АВ, сигнал на включение необходимо подать с опережением на собственное время включения АВ tАВТ. По принципу реализации времени опережения различают АС с постоянным углом опережения и с постоянным временем опережения.
Наиболее просто реализуются АС с постоянным углом опережения. С этой целью напряжение uS сравнивают с постоянным напряжением уставки UУ и в момент совпадения уменьшающегося uS и UУ подают сигнал на включение АВ. Операцию сравнения реализуют, например, при помощи компаратора А1, на один вход которого подают напряжение uS, а на другой - напряжение UУ (рис. 1.15).
АС с постоянным углом опережения имеют существенный недостаток, заключающийся в том, что период огибающей напряжения биения uS к моменту включения АВ может быть различным, поэтому одному и тому же углу uS, соответствующему заданному UУ, будут соответствовать различные времена опережения (см. рис. 1.16). Из рис. 1.16 видно, что tОП1 <tОП2 <tОП3 .
Этот недостаток устраняется в АС с постоянным временем опережения, для чего с напряжением огибающей напряжения биения uS суммируют производную этого напряжения u'S. Производную напряжения uS получают при помощи дифференцирующей цепочки С2, R3. С помощью резистора R2 получают сумму uS+u'S. Это напряжение подают на компаратор А2. Равенство нулю суммы напряжений uS+u'S определяет момент подачи сигнала на включение АВ (см. рис. 1.16). Как видно из рис. 1.16, в этом случае время опережения tОП не зависит от периода огибающей напряжения биения.
Устройство автоматической синхронизации типа УСГ. Указанное устройство предназначено для включения судовых синхронных генераторов на параллельную работу методом точной синхронизации. Оно нашло широкое применение на судах в составе системы управления типа «Ижора» в нескольких модификациях: УСГ-1, УСГ-2 (без автоматической подгонки частоты), УСГ- 1П (с автоматической подгонкой частоты) и др. Рассматриваемое устройство построено по принципу постоянного времени опережения и настраивается на уставку времени срабатывания 0,4-0,05 сек. Подгонка частоты производится путем воздействия на серводвигатель регулятора скорости генераторного агрегата. Устройство УСГ-1П выполнено на транзисторных бесконтактных элементах, выходные реле — контактные. Схема обеспечивает все необходимые условия синхронизации: равенство амплитудных значений напряжения, равенство частот и выбор момента включения генератора по углу сдвига фаз синхронизируемых напряжений.
Устройство состоит из десяти блоков (рис. 1.17). Функциональный блок 1 обеспечивает устройство напряжениями питания и всеми сигналами, необходимыми для работы других элементов схемы. Он выдает в схему напряжения, пропорциональные линейным напряжениям генераторов, напряжения биений и их производные. Величина напряжения и частота биений определяются соответственно разностью фаз и частот синхронизируемых напряжений в любой момент времени.
Элементы блока 2 контроля разности напряжений задают уставку по разности значений синхронизируемых напряжений и воздействуют на элементы блока 3 контроля разности частот, которые срабатывают при значениях напряжений генераторов и скольжения, соответствующих уставке.
Элементы блоков контроля разности частот 3 и времени опережения 5, воздействуя совместно на элементы блока запрета 4, вызывают срабатывание выходного блока 7-1.
Тем самым достигается включение генератора в узле напряжения биений, характеризующем собой момент совпадении я напряжений генератора и сети по фазе, при условии допустимых значений разности напряжений и частот генератора и сети.
Б
локи
6-1 и 6-2 устройства предусматривают
автоматическую подгонку частоты
генераторов, осуществляемую путем
воздействия на серводвигатели регуляторов
скорости генераторных агрегатов с
помощью блоков 7-2 и 7-3.
Принципиальная схема устройства приведена на рис. 1.18.
|
Рисунок 1.18 - Принципиальная схема устройства синхронизации типа УСГ-1П |
Рисунок 1.19 - Функциональная схема блока синхронизации БСГ
Блок выдает сигнал на включение автоматического выключателя при разности напряжений генераторов ΔU < 0,12 Uном (при ΔU = 0,12400 = 48 В допускаемое напряжение включения составляет не менее 352 В), разности частот Δf = 0,2 Гц…0,6 Гц (т.е. допускаемая частота составляет не менее 49,8…49,4 Гц) и угле сдвига фаз одноименных векторов напряжений генераторов φ < 10°). Элементной базой блока в основном являются микросхемы (логические элементы, генераторы импульсов, счетчики, дешифраторы, триггеры и др.).
Рассмотрим устройство блока и взаимодействие его отдельных узлов (рис. 1.19).
Напряжение работающего генератора G1 подается на трансформаторы ТV1 и ТVЗ, подключаемого G2 - на трансформатор ТV2. Пониженное трансформатором ТVЗ напряжение поступает на узел питания УП, с выхода которого стабилизированное напряжение +5 В и нестабилизированное + 27 В подается на остальные узлы схемы. С выходов трансформаторов ТV1 и ТV2 напряжения поступают на вход узла УСН сравнения напряжений и входы формирователей Ф1 и Ф2. При ΔU > 0,12 Uном с выхода узла УСН на вход узла УС синхронизации поступает запрет на синхронизацию в виде логического нуля. Формирователи Ф1 и Ф2 напряжения предназначены для получения импульсов на пряжений двух видов: длинных (продолжительность равна половине периода напряжения генератора), коротких (продолжительность определяется параметрами схемы формирователя). Частоты импульсов обоих видов одинаковы и равны частоте работающего (подключаемого) генератора. Импульсы первого вида поступают на вход узла УС, второго - на вход узла УПЧ подгонки частоты. Кварцевый генератор UZ вырабатывает импульсы стабильной частоты 100 кГц, поступающие на вход триггера DТ, работающего в режиме делителя частоты. С выхода триггера импульсы частотой 50 кГц поступают на входы узлов УС и УПЧ.
Узел УУ установки предназначен для приведения всех триггеров БСГ в необходимое исходное состояние при включении питания блока.
Узел подгонки частоты вырабатывает сигналы на увеличение или уменьшение частоты подключаемого генератора, а при достижении допустимой разности частот выдает сигнал "Δf в норме" в виде логической единицы, поступающей на вход узла УС.
Узел синхронизации выдает сигнал на включение АВ генератора при условии, что значения разности напряжений ΔU и частот Δf, а также угла φ сдвига фаз напряжений генераторов находятся в установленных пределах.
Для повышения надежности схемы синхронизации в ней используется два блока БСГ, выходы которых в виде замыкающих контактов электромагнитных реле включены по схеме совпадения И, т. е. последовательно. Поэтому включение генератора на шины возможно при условии, что оба блока одновременно выдадут одинаковые сигналы на включение генератора.