- •Назначение завода, цеха, узла, насоса.
- •Взаимосвязь цеха с другими цехами .
- •3. Характеристика основных веществ.
- •4. Техническая характеристика насоса марки 400д190.
- •5. Устройство, основные сборочные единицы насоса. Принцип действия.
- •6. Эксплуатация центробежного насоса.
- •1. Подготовка к пуску
- •2. Пуск насоса.
- •3. Введение технологического режима.
- •4. Остановка насоса.
- •5. Кратковременная остановка.
- •7. Кип: установка и требования к ним. Автоматизация управления технологическими насосами марки 400д190.
- •8. Возможные неполадки и способы их устранения.
- •9. Явление кавитации.
- •10. Система планово – предупредительных ремонтов для насоса марки 400д190.
- •11. Ремонт деталей и узлов.
- •12. Дожностная инструкция машиниста по цеху № 2408.
- •13. Правила техники безопасности при обслу- живании насосных установок.
- •14. Глобальные экономические проблемы конца XX – начала XXI в.
- •15. Список испльзуемой литературы.
- •Введение.
- •Содержание.
- •Назначение завода, цеха, узла, насоса…………………………………..5
- •Характеристика основных веществ……………………………………...7
5. Устройство, основные сборочные единицы насоса. Принцип действия.
Основными сборочными деталями насоса являются: корпус, рабочее колесо, вал.
Корпус насоса отлит из серого чугуна, имеет всасывающий и нагнетательный патрубки, расположенные в виде спирали. В нижней части корпуса имеется отверстие с пробкой, для полного слива воды из насоса в период подготовки его к ремонтным работам. Крышка насоса также отлита из серого чугуна. В верхней части крышки имеется отверстие с пробкой для удаления воздуха в момент пуска насоса. С обеих сторон расположены отверстия с резьбой для присоединения трубопроводов подачи воды с целью охлаждения системы сальниковых уплотнений.
Рабочее колесо и вал соединяются шпонкой. Рабочее колесо представляет собой два диска, скрепленных друг с другом, оно установлено на горизонтальном валу и снабжено против перемещения по оси двумя защитными втулками и гайками. Направление вращения рабочего колеса обратно движению часовой стрелки, если смотреть со стороны привода, причем всасывающее отверстие находиться слева.
Вал изготовлен из стали. Устанавливается на двух подшипниках качения. Назначение вала – передача крутящего момента двигателя рабочему колесу. Вал уплотняется сальниковыми уплотнениями, установленными в сальниковые коробки.
Сальники состоят из двух симметричных половинок сальникового фланца, промасленной сальниковой набивки сальникового кольца. Поверхности соприкосновения корпуса и крышки уплотняются бумажной прокладкой. Для уменьшения пропуска воды с нагнетательного патрубка во всасывающий патрубок внутри насоса имеются лабиринтные кольца, отлитые из чугуна. Насос непосредственно соединен с электродвигателем посредством упругой пальцевой муфты.
Электродвигатель является асинхронным, с короткозамкнутым ротором, для переменного тока 50 герц и напряжением 220, 220/380 и 500 вольт. Насос устанавливается на фундаментной плите.
Принцип действия центробежного
насоса марки 400д190 с двусторонним
поступлением жидкости в рабочее колесо,
заключается в передаче энергии
перекачиваемой жидкости, осуществляющаяся
за счет взаимодействия лопаток рабочего
колеса с потоком жидкости, в результате
чего под действием центробежной силы
жидкость отбрасывается от центра
рабочего колеса (всасывающая полость)
к его периферии (напорная полость).
Насос марки 400Д190 смазывается перекачиваемой жидкостью, водой.
6. Эксплуатация центробежного насоса.
1. Подготовка к пуску
1.1 Внешним осмотром убедиться в исправности насосов поз.Н-36/1-4, колонн-регуляторов поз.КР-1, поз.КР-2, трубопроводов, запорной арматуры, фланцевых соединений, приборов КИП и А, в наличии на них не просроченных пломб или клейм.
1.2 Убедиться в наличии:
электроэнергии (через дежурного электромонтера);
воздуха КИП и А;
оборотной воды давления 4,8÷5,3 кгс/см2.
1.3 Убедиться в закрытии отсекающей арматуры на линиях ввода оборотной воды в цех, кроме вентилей на манометрах и указателях уровня, которые должны быть открыты.
1.4 Подать заявку дежурному электромонтеру на сборку электрических схем задвижек, электродвигателя насоса поз.Н-36/1 (Н-36/2,3,4).
1.5 Потребовать от дежурного слесаря КИП и А включения в работу всех приборов КИП и А и средств автоматики.
1.6
С пульта управления проверить нормальную
работу всех запорных и регулирующих
органов, имеющих дистанционное управление.
