
- •1.Ответственность в таможенном праве (понятие, значение и виды ответственности).
- •2 Особенности ввоза, вывоза и таможенного декларирования товаров, перемещаемых автомобильным транспортом.
- •Экзаменационная задача №10
- •Экзаменационный билет №11
- •1.Федеральная таможенная служба в системе федеральных органов исполнительной власти
- •2. Таможенный контроль грузовых ж/д поездов при въезде на таможенную территорию Таможенного союза.
- •3. Определение таможенной стоимости и применение таможенных платежей к товарам, ввозимым физическими лицами на таможенную территорию Таможенного союза
- •Экзаменационная задача №11
- •Экзаменационный билет №12
- •1. Функции (обязанности) и права таможенных органов.
- •2. Таможенный контроль воздушных судов.
- •3Международная торговая сделка и способы ее оформления.
- •Экзаменационная задача №12
- •Экзаменационный билет №13
- •1. Правовое регулирование прохождения федеральной государственной гражданской службы в таможенных органах. Правовой статус сотрудника таможенного органа.
- •2. Таможенный контроль морских судов.
- •Экзаменационная задача №13
- •Экзаменационный билет №14
- •1. Понятие, признаки и виды административных правонарушений в области таможенного дела.
- •Глава 16. Административные правонарушения в области таможенного дела (нарушение таможенных правил)
- •Экзаменационная задача №14
- •Экзаменационный билет №15
- •2. Регистрация таможенной декларации. Изменение, дополнение сведений, заявленных в таможенной декларации.
- •Экзаменационная задача №15
- •Экзаменационный билет №16
- •1. Единая автоматизированная информационная система (еаис) фтс России, назначение, состав, решаемые задачи.
- •2. Перечень и характеристика документов, представляемых при декларировании товаров.
- •Экзаменационный билет №17
- •2. Предварительное декларирование товаров.
- •Экзаменационный билет №18
Экзаменационная задача №15
Декларируется ввозимый на таможенную территорию Таможенного союза из Бангладеш товар - шелк-сырец (некрученый).
Таможенная стоимость товара: 215 000,00 руб.
Ставка ввозной таможенной пошлины: 5%.
Страна происхождения товара – Бангладеш.
Задание.
1. Определить код ЕТН ВЭД
2. Рассчитать таможенные платежи и заполнить графы таможенной декларации № 47 и В.
Вид |
Основа начисления |
Ставка |
Сумма |
СП |
В Подробности подсчета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Экзаменационный билет №16
1. Единая автоматизированная информационная система (еаис) фтс России, назначение, состав, решаемые задачи.
Приказ ФТС России № 1154 от 17 июня 2010 года «Об утверждении Положения о Единой автоматизированной информационной системе таможенных органов».
Сегодня совершенствование и развитие ЕАИС ТО напрямую связано с интеграционными процессами во внешнеэкономической деятельности, существенными изменениями законодательства, внедрением инноваций в деятельность органов государственной власти. Назначение. ЕАИС ТО в ближайшей перспективе должна не только обеспечивать электронное декларирование товаров при полном отказе от практики приложения к декларации разрешительных документов в бумажном виде, но также обязательное предварительное информирование и автоматический выпуск товаров. Интеграция информационных ресурсов в рамках Таможенного союза, динамично развивающееся межведомственное электронное взаимодействие и связанное с ним оказание государственных услуг и исполнение государственных функций в электронном виде, определяют следующие приоритеты в развитии ЕАИС ТО: создание программных средств, обеспечивающих выполнение новых задач, их интеграция с программными средствами других ведомств и таможенных служб государств-членов Таможенного союза; внедрение принципиально новых решений в сфере информационных технологий и вычислительной техники, основанных на передовых отечественных и зарубежных разработках; обеспечение условий для скорейшего внедрения создаваемых информационно-программных средств.
Состав. В составе ЕАИС ТО разработан программно-технический комплекс, обеспечивающий контроль таможенных процессов, общих для государств-членов Таможенного союза. В составе ЕАИС ТО используется около четырёх десятков функциональных автоматизированных систем, включающих информационно-программные средства и базы данных. Вычислительные комплексы объединены средствами телекоммуникационных сетей и включают две тысячи каналов передачи данных, три четверти которых имеет пропускную способность 2 Мбит/с и выше. Комплекс программных средств ЕАИС ТО предназначен для обеспечения: контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых по таможенной территории государств - членов Таможенного союза в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита; контроля фактического вывоза товаров через внешнюю границу Таможенного союза с использованием систем контроля и подтверждения фактического вывоза товаров; контроля временного ввоза иностранных транспортных средств на таможенную территорию Таможенного союза; обмена информацией для реализации аналитических и контрольных функций таможенных органов государств-членов
С 2012 года в рамках ЕврАзЭС начата реализация межгосударственной целевой программы «Создание Единой автоматизированной информационной системы контроля таможенного транзита государств — членов Евразийского экономического сообщества». Реализация этой программы позволит обеспечить автоматизированный контроль таможенного транзита не только на территории Таможенного союза, но и на всей территории Евразийского экономического сообщества.
Реализуя требования Федерального закона от 27 июля 2010 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг», ФТС России провела технические мероприятия по реализации межведомственного взаимодействия. Разработаны технологические карты межведомственного взаимодействия для 10 государственных услуг. Разработаны и протестированы соответствующие электронные сервисы для их представления. Вместе с тем, в силу уровня развития своих информационных систем отдельные федеральные органы исполнительной власти пока не полностью готовы представлять ФТС России необходимую информацию с требуемой степенью актуальности, повысить унификацию форматов, способов и регламентов информационного обмена, сократить сроки согласования технических условий информационного взаимодействия.