Выполнение задачи

Предлагаем возможные варианты перевозки:

№вар.	Маршрут	Дни	Стоимость	F1	F2	∑F
1	Только авто Роттердам-Екатеринбург	12	2 x 4500 = 9000
	Таможня (Екатеринбург)	3	300
	Кредит	15	139,5
			9439,5	0	0.00044	0.00044
2	Контейнер РЖД Роттердам-Екатеринбург	20	1400х2 = 2800
	Таможня (С.Петербург)	1	200
	Кредит	21	630
			3630	0.027	0	0.026
3	Авто Роттердам-С.Петербург	8	2х3000
	Таможня (С.Петербург)	1	200
	Крытый РЖД С.Петербург-Екатеринбург	9	1650
	Кредит	18	141,3
			7991,3	0.013	0.00033	0.0133
4	Крнтейнер РЖД Роттердам-С.Петербург	18	850х2
	Таможня (С.Петербург)	1	200
	Крытый С.Петербург-Екатеринбург	9	1650
	Кредит	27	95,85
			3645,85	0.053	0.0000012	0.053
5	Авто Роттердам-Москва	8	3000х2
	Таможня (Москва)	0	150
	Крытый Москва-Екатеринбург	8	600
	Кредит	16	108
			6858	0.0044	0.000245	0.0046

Необходимые вычисления для сравнения при каждом виде перевозки:

1. = 0.00044

2. = 0.026

3. = 0.013 = 0.00033

4. =0.053 =0.0000012

5. =0.0044 =0.000245

Вывод: Сравнивая получившиеся результаты вычислений для перевозок различными видами транспорта, выбираем наименьший коэффициент для перевозок подходящий для первого варианта перевозки – из Роттердама до Екатеринбурга с таможенной очисткой на месте доставки, при дальнейшем анализе исходных данных в данном варианте стоит изменить место таможенной очистки в Москве, т.к. это сократит срок доставки и стоимость перевозки из-за того, что данная услуга дешевле и быстрее в этом городе.

Список использованной литературы

http://www.to-ural.ru (Журнал "Торговое оборудование на Урале")

http://kazan.zarplata.ru (Статья о вакансиях автора Татьяны Шевчук)

http://www.rbc.ru (РосБизнесКонсалтинг)

http://ru.wikipedia.org (Википедия) http://www.store-logist.ru/index.html (Warehouse Logistics)