2. Задачи и основы организации учета в торговле.

Торговля - это вид предпринимательской деятельности, где объектом действия является товарообмен, купля-продажа товаров, а также обслу­живание покупателей в процессе продажи товаров, их доставки, хранения к подготовки к продаже. Различают два основных вида торговли - оптовую и розничную.

Предприятия торговли реализуют товар юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, физическим лицам, приобретающим товар для после­дующей перепродажи, а также организациям, закупающим товар (сырье, комплектующие) для производства иной продукции, то есть товар пере­дается для использования в предпринимательской деятельности.

Для правильного руководства деятельностью торгового предприятия необходимо располагать полной, точной, объективной, своевременной и достаточно детальной экономической информацией. Это достигается ве­дением бухгалтерского учета.

В основе хозяйственной деятельности торгового предприятия лежат процессы приобретения, хранения и реализации товаров.

Поэтому ос­новными целями бухгалтерского учета в торговле являются: контроль за сохранностью товаров, своевременное представление руководству пред­приятия информации о товарообороте и валовом доходе, о состоянии товарных запасов и эффективности их использования.

Для достижения этих целей решается целый комплекс бухгалтерских задач:

• проверка правильности документального оформления товарных операций, своевременное и правильное отражение их в учете;

• контроль за товарными запасами, выявление неходовых, залежалых и недоброкачественных товаров;

• контроль за финансовыми показателями (размер прибыли, источники поступления средств и порядок их расходования, оборотные средства, капитальные вложения, отчисления от прибыли и т. д.), за правиль­ностью расчетов с поставщиками и покупателями, за своевременным поступлением платежей в бюджет, за правильностью использования банковских кредитов;

• учет расходования фонда заработной платы, выявление соотношения между ростом эффективности труда и средней заработной платой;

• выявление возможности для снижения издержек обращения и повы­шения рентабельности производства (издержки обращения покрыва­ются за счет торговых наценок, включаемых в цену товара, но за счет наценки образуется и прибыль; поэтому, чем ниже уровень издержек обращения, тем большая часть торговой наценки идет на образование прибыли);

• контроль за наличием и движением материальных ценностей и денежных средств.

Для правильного и своевременного учета должны быть установ­лены четкие разграничения материальной ответственности должностных лиц за вверенные им ценности, а также своевременно и качественно не­обходимо проводить инвентаризации и ревизии.

3. Организация учета в строительстве.

Строительство- это деятельность, имеющая целью процесс создания новых объектов основных средств, которые в дальнейшем будут функционировать в основном производстве организации.

Объектом бухгалтерского учета в строительстве являются затраты, производимые при выполнении отдельных видов работ на объектах строительства.

Объект строительства — это отдельно стоящее здание или сооружение, вид или комплекс работ, на строительство или выполнение которых должны быть составлены отдельный проект и смета.

Строительные организации при выполнении договоров на строительство должны обеспечить формирование информации по ряду объектов бухгалтерского учета. В учете формируются следующие показатели:

• затраты по выполнению строительных работ по объектам в отчетном периоде и с начала выполнения договора на строительство;

• размер незавершенного строительного производства по объектам;

• доходы, полученные от заказчика за сданные им объекты, по договору на строительство;

• финансовый результат по работам, выполненным по договору на строительство;

• авансы, полученные от застройщиков в счет выполняемых ра­бот.

Строительные организации, как правило, ведут учет затрат и выручки по каждому договору подряда. Но им дано право вести бухгалтерский учет затрат одновременно по нескольким договорам, заключенным с заказчи­ком, если они заключаются в виде комплексной сделки или относят­ся к одному проекту.

Затраты строительной организации складываются из всех фактически произве­денных расходов, связанных с производством подрядных работ, вы­полняемых им согласно договору на строительство (материальные, трудовые, амортизация, налоги и др.)

Строительные организации имеют право применять два метода определения финан­сового результата — в зависимости от принятых форм определения дохода.

Доход может определяться либо по отдельным выполненным эле­ментам (этапам) работ или по объекту строительства в целом.

Выбор метода определения финансового результата производится в за­висимости от степени надежности оценки стоимости выполненных работ и затрат.

Строительная организация при определении финансового результата от реализации подрядных работ может использовать в своей деятельности одновременно два указанных метода, но только в том случае, если работы выполняются по различным договорам на строи­тельство.

При определении дохода по мере выполнения отдельных строительных работ может применяться метод, который называется доход по стоимости работ по мере их готовности. В этом случае финансовый результат выявляется после полного за­вершения отдельных работ по конструктивным элементам или эта­пам, предусмотренным проектом. Финансовый результат определя­ется как разница между стоимостью выполненных работ и приходящихся на них затрат.

В случае определения дохода после завершения всех работ на объекте строительства применяется метод дохода по стоимости объекта строительства. В этом случае определение финансового результата происходит после полного завершения работ по договору на строитель­ство. Финансовый результат определяется как разница между дого­ворной стоимостью законченного строительством объекта и затрата­ми по его производству. При этом затраты по строительному производству в учете накапливаются с начала строительства, отражаются нарастающим итогом как незавершенное производство, а проме­жуточная оплата строительных работ — как авансы, полученные до полного завершения работ по договору на объекте строительства.

4. Особенности организации учета в автотранспортных предприятиях.

Автотранспортные предприятия- это организации, основным видом деятельности которых является осуществление перевозок грузов и людей с использованием автомобильного транспорта.

Отношения по перевозке грузов автомобильным транспортом регламентируются нормами Гражданского кодекса РФ.

Кроме того, продолжает действовать с изменениями и дополнениями Устав автомобильного транспорта (УАТ), утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 08.01.1969 N 12.

На основании УАТ приняты Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971), а также правила выполнения отдельных видов перевозок, обязательные для применения всеми перевозчиками на территории РФ.

Организации (изготовители товаров, а также торгующие) могут перевозить грузы как собственным транспортом, так и пользуясь услугами организаций-перевозчиков, с которыми должен быть заключен договор перевозки.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить переданный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю, а отправитель обязуется уплатить за перевозку установленную договором плату.

Условия перевозки товаров и ответственность сторон по перевозкам определяются соглашением сторон.

С транспортной организацией может быть заключен не только разовый, но и долгосрочный договор на перевозки на любой срок, например на месяц, квартал, год, или же стороны договариваются подавать разовые заказы (по любым каналам связи), принимаемые перевозчиком к исполнению.

В соответствии с законодательством деятельность автотранспортных организаций подлежит лицензированию, в частности:

перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

перевозки пассажиров на коммерческой основе легковым автомобильным транспортом;

перевозки грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью свыше 3,5 т (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).

В соответствии с Положения о лицензировании перевозок лицензия автотранспортной организации предоставляется на пять лет. Одновременно с лицензией на каждое автотранспортное средство выдается лицензионная карточка, которая должна находиться на автотранспортном средстве при осуществлении лицензируемого вида деятельности.

Затраты организации на приобретение лицензии принимаются к бухгалтерскому учету как расходы будущих периодов и подлежат списанию равномерно в течение срока деятельности лицензии.

Все виды перевозок сопровождаются документальным оформлением.

Перевозка грузов товарного характера должна оформляться товарно - транспортными накладными. Перевозка грузов нетоварного характера оформляется актом замера или актом взвешивания.

Использование автомобилей с оплатой по повременному тарифу оформляется записями в путевом листе с указанием пробега и времени нахождения автомобиля в распоряжении клиента за вычетом времени обеденного перерыва шофера.

Грузоотправитель должен представить автотранспортному предприятию на предъявленный к перевозке груз товарного характера товарно - транспортную накладную, составляемую в четырех экземплярах, которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.

В товарно - транспортной накладной грузоотправителем (грузополучателем) указываются виды услуг, выполняемых автотранспортным предприятием или организацией. Грузоотправитель не вправе требовать, чтобы шофер осуществлял прием груза по каким-либо другим документам, кроме товарно - транспортной накладной, в том числе по документам, определяющим взаимоотношения поставщика и покупателя (сертификаты, удостоверения, свидетельства и т.д.).

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа - багажной квитанцией.