Коэффициент потерь условного топлива (тут/мин) на получение электроэнергии и пара на с.Н. От сторонних источников
|
Обозначения |
Мощность блока, МВт |
|||
|
коэффициентов |
160 |
200 |
300 |
|
|
|
3,4·10-6
|
4,3·10-6
|
6,45·10-6
|
|
|
|
0,0082 |
0,0114 |
0,0164 |
|
|
|
барабанные котлы |
20,3·10-6
|
25,4·10-6
|
— |
|
|
прямоточные котлы |
— |
41,1·10-6
|
77·10-6
|
|
|
0,015 |
0,017 |
0,020 |
|
|
|
0,019 |
0,022 |
0,034 |
|
|
|
42·10-6
|
54·10-6
|
110·10-6
|
|
|
Gпвном,кг/с |
143 |
186.1 |
258.4 |
|
|
|
335 |
330 |
320 |
|
=
=
,
г/(кВт·ч)
Таблица 3.
Коэффициенты
потерь условного топлива
тонн/мин по топливной
составляющей по этапам пуска блока
|
Тип и мощность |
|
Продолжительность простоя, часов |
||
|
блока и тип |
Этапы |
6 – 10 |
15 - 20 |
более 30 |
|
котла |
пуска |
Температурное состояние блока |
||
|
|
|
горячее |
неостывшее |
холодное |
|
Моноблок 160 МВт К-160-130 |
3 |
0,214 |
0,181 |
0,108 |
|
с прямоточным котлом |
4 |
0,276 |
0,216 |
0,126 |
|
Моноблок 160 МВт К-160-130 |
3 |
0,204 |
0,161 |
0,09 |
|
с барабанным котлом |
4 |
0,256 |
0,196 |
0,106 |
|
Моноблок 200 МВт К-200-130 |
3 |
0,261 |
0,193 |
0,117 |
|
с барабанным котлом |
4 |
0,325 |
0,250 |
0,146 |
|
Моноблок 200 МВт К-200-130 |
3 |
0,282 |
0,228 |
0,140 |
|
с прямоточным котлом |
4 |
0,350 |
0,270 |
0,171 |
|
Моноблок 300 МВт К-300-240 |
3 |
0,371 |
0,204 |
0,180 |
|
с прямоточным котлом |
4 |
0,500 |
0,270 |
0,225 |
Таблица 4.
Нормы Союзтехэнерго по потерям (расходу) условного топлива по этапам пуска
газомазутных моноблоков в целом
|
Продолжитель- |
Этапы пуска блока |
Итого |
|||||
|
ность простоя блока в часах |
Растопка котла |
Набор оборотов турбины |
Нагружение турбины |
Стабилизация режима |
за пуск |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
|
К-160-130 с барабанным котлом |
|||||||
|
5 - 10 |
19,1 |
5,8 |
7,7 |
6,1 |
41,0 |
||
|
15 - 20 |
19,5 |
4,6 |
14,0 |
6,1 |
46,0 |
||
|
30 - 35 |
14,8 |
3,5 |
17,4 |
6,1 |
48,0 |
||
|
50 - 60 |
13,6 |
4,2 |
31,7 |
6,1 |
66,0 |
||
|
Холод. состояние |
12,4 |
11,2 |
56,5 |
6,1 |
87,0 |
||
|
К-200-130 с барабанным котлом |
|||||||
|
5 - 10 |
24,1 |
7,3 |
11,4 |
7,4 |
52,0 |
||
|
15 - 20 |
25,6 |
5,6 |
20,0 |
7,4 |
63,0 |
||
|
30 - 35 |
24,0 |
3,7 |
25,9 |
7,4 |
70,0 |
||
|
50 - 60 |
22,0 |
5,6 |
32,9 |
7,4 |
83,0 |
||
|
Холод.состояние |
15,7 |
13,0 |
53,1 |
7,4 |
91,0 |
||
|
К-200-130 с прямоточным котлом |
|||||||
|
5 - 10 |
29,8 |
8,3 |
11,5 |
7,4 |
61,0 |
||
|
15 - 20 |
38,2 |
7,2 |
20,1 |
7,4 |
80,0 |
||
|
30 - 35 |
29,9 |
5,2 |
26,0 |
7,4 |
81,0 |
||
|
50 - 60 |
27,6 |
7,8 |
33,9 |
7,4 |
93,0 |
||
|
Холод. состояние |
23,0 |
18,3 |
53,2 |
7,4 |
108,0 |
||
|
К-300-240 с прямоточным котлом |
|||||||
|
5 - 10 |
36,5 |
13,0 |
21,1 |
19,3 |
88,0 |
||
|
15 - 20 |
60,2 |
14,7 |
25,8 |
19,3 |
125,0 |
||
|
30 - 35 |
56,3 |
13,1 |
28,3 |
19,3 |
127,0 |
||
|
50 - 60 |
56,3 |
13,1 |
40,0 |
19,3 |
148,0 |
||
|
Холод. состояние |
46,0 |
43,2 |
65,3 |
19,3 |
172,0 |
||
Рис.1. Продолжительность этапов нагружения.
Рисунок 2. К расчету коэффициента потерь условного топлива за счет снижения экономичности блока при частичной нагрузке.
Рисунок 3. Доля затрат электроэнергии на собственные нужды при пуске блока на этапах 5 и 6 в зависимости от относительной нагрузки.
Рисунок 4. К определению коэффициента потерь условного топлива за счет нестационарности теплового состояния энергоблока.
Некоторые авторы условно разбивают пуск блока на большее число этапов: например, Б.И.Шмуклер (ВТИ) разбивал пуск на 11 этапов. Мы считаем, что подобная детализация пуска на этапы является излишней. Установлено, что продолжительность этапов пуска блока и величина потерь топлива при пусках зависят от продолжительности простоя. Эти данные приведены в прилагаемой таблице.
|
Статьи расхода
|
Этапы пуска блока |
|||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Доля потерь на этапе в % от общих потерь на пуск |
1-3
|
45-55 |
9-16 |
28-40 |
|
Потери на собственные нужды в % от потерь на этапе |
100 |
10-15 |
10-20 |
25-40 |
Из рассмотрения данных этой таблицы следуют такие выводы:
-
Основная доля потерь топлива приходится на сумму первых трех этапов пуска (до включения генератора в сеть) и составляет 60-70% от общих потерь;
-
Наибольшая часть этих потерь (45-55%) приходится на2-й этап пуска (растопка котла) ;
-
Другая главная составляющая потерь топлива (28-40%) приходится на 4-й этап пуска – нагружение блока;
4) Продолжительность 4-го этапа (нагружение блока) от продолжительности простоя практически не зависит;
-
Продолжительность простоя блока влияет преимущественно на продолжительность 1-го этапа (подготовка к пуску) и отчасти влияет на продолжительность 2-го и 3-го этапов (растопка котла и набор оборотов).
По анализу Б.И.Шмуклера суммарная потеря топлива при пуске блока экспоненциально зависит от продолжительности простоя блока :
(6)
Здесь τ – продолжительность простоя.
Для режима '' оптимального пуска'' блока ТП– 100 + К – 200 – 130Шмуклер Б.И. получил следующие значения постоянных в формуле (6):
А = 82и Б = 17
На базе выполненных МЭИ, ВТИ и Южным Отделением ОРГРЭС и другими организациями в дальнейшем была разработана и утверждена методика расчета затрат топлива при пусках блоков (СПО Союзтехэнерго).