
- •Водородная энергетика это необходимость человечества
- •Водородная энергетика – это будущее энергетики.
- •1) Реакция окисления цинка на аноде: Zn − 2e− ↔ Zn;
- •3) Движение электронов во внешней цепи;
- •4) Движение ионов в растворе: анионов (so42−) к аноду,
- •Топливные элементы
- •1 КВт установленной мощности в лучших образцах
- •Топливные элементы с ионообменной мембраной (pemfc)
- •Твердотельные оксидные топливные элементы (sofc)
- •Проблемы и перспективы использования топливных элементов в автомобильной промышленности
- •Производство водорода
- •Способы хранения водорода
- •Физические методы хранения водорода:
- •Химические методы хранения водорода:
- •Хранение водорода в химически связанном состоянии.
- •Современное состояние водородной энергетики в мире.
1 КВт установленной мощности в лучших образцах
обходится в (3-5) тыс. долл. Нужно снизить стоимость 1 кВт до 100 долл.,
чтобы сделать твердополимерные топливные элементы конкурентоспособными.
Топливные элементы с ионообменной мембраной (pemfc)
Твердополимерные топливные элементы,
называемые также PEM-элементами,
обеспечивают высокую мощность и обладают низким весом и объемом. Отличительной особенностью PEM-элементов
является применение графитовых электродов
и твердополимерного электролита
(ионообменной мембраны — Proton Exchange Membrane).
В качестве топлива в PEM-элементах используется чистый водород,
а роль окислителя выполняет содержащийся в воздухе кислород.
Водород подается со стороны анода,
где происходит электрохимическая реакция:
2H2 = 4H+ + 4e.
Ионы водорода перемещаются от анода к катоду через электролит,
в то время как электроны — через внешнюю цепь.
На катоде, со стороны которого подается окислитель (кислород),
происходит реакция окисления водорода с образованием чистой воды:
O2 + 4H+ + 4e = 2H2O.
Рис.
1. Схема
устройства PEMFC.
Одна ячейка такого элемента (Рис. 1), состоящая из пары электродов и ионообменной мембраны, способна генерировать напряжение порядка 0,7 В. Для увеличения выходного напряжения массив отдельных ячеек соединяется в батарею.
Рабочая температура PEM-элементов составляет около 80 °С. При таких условиях электрохимические реакции протекают слишком медленно, поэтому в конструкции элементов данного типа используется катализатор — обычно тонкий слой платины на каждом из электродов.
Существует несколько ограничений, препят- ствующих более широкому распространению данной технологии. Это относительно высокая стоимость материалов для изготовления мембран и катализатора. Кроме того, в качестве топлива можно использовать только чистый водород.
Эти топливные элементы отличаются высокой удельной мощностью,
позволяют быстро регулировать выходную мощность.
Недостаток этого типа элементов
- высокие требования к качеству топлива,
поскольку загрязненное топливо
может вывести из строя мембрану.
Номинальная мощность ТЭ этого типа составляет 1--100 кВт.
В настоящее время на базе PEM-элементов созданы действующие
прототипы энергоустановок мощностью до 500 кВт,
в стадии разработки находятся устройства мощностью до 250 кВт.
PEM-элементы способны работать при
относительно низкой температуре окружающей среды
и обладают довольно высокой эффективностью
(КПД составляет от 40 до 50%).
Низкотемпературный режим работы увеличивает срок службы.
Однако для их функционирования требуется
дорогостоящий катализатор (как правило, платина).
Платиновый катализатор весьма чувствителен к угарному газу,
образующемуся как побочный продукт во время реакции в ТЭ,
поэтому для его работы необходимо использовать
дополнительный реактор, позволяющий снизить содержание CO.
Разработчики в настоящее время изучают Pt/Ru катализаторы,
которые более устойчивы к присутствию CO.
Топливные элементы с протонообменной мембраной
применяются в качестве источников питания
для широкого спектра различных устройств,
от мобильных телефонов до автобусов и стационарных систем питания.
Низкая рабочая температура позволяет использовать
такие элементы для питания сложных электронных устройств.
В то же время, такие элементы перспективны
в качестве автономного источника электроснабжения
небольших жилых зданий типа коттеджей,
построенных в регионах с жарким климатом.