Основные гидротехнические сооружения и искуственные водные пути
Ржев - Нижний Новгород − это путь, состоящий из комплекса инженерных объектов, которые превратили Волгу в цепь озеровидных водохранилищ. Благодаря этим гидроузлам поддерживается гарантированная глубина 4 метра.
Все гидроузлы обеспечены шлюзами с однотипными размерами камер 290м×30м. Высокая автоматизация шлюзов позволяет осуществлять процесс наполнения или опорожнения камер за 8-13 минут.
На этом участке находятся 4 гидроузла: Иваньковский, Угличский, Рыбинский, Горьковский. Каждый гидроузел имеет по одному шлюзу.
Рис. 2 Продольный профиль участка Ржев – Нижний Новгород
Главные порты и пристани
Волга имеет исключительно важное транспортное значение. На «главной дороге России» размещены 22 крупных порта, суммарный грузооборот которых свыше 220 млн. т. Из них на рассматриваемом участке находятся: Калинин, Углич, Рыбинский, Ярославский, Костромской, Кинешемский, Юрьевец и Горьковский.
Порт Калинин. Современное название «Тверской порт». В состав Тверского порта входят Тверской и Конаковский грузовые районы, речные вокзалы в Твери и Осташкове, судоремонтные мастерские, около 170 судов, в том числе 40 пассажирских, 18 плавучих кранов грузоподъёмностью от 3 до 16 т, 5 землесосных снарядов и гидроперегружателей, Конаковская и Зубцовская паромные переправы через реку Волгу. На баллансе порта числятся пассажирские теплоходы типов «Метеор», «Ракета», «Заря», «Зарница». На грузовых перевозках используются буксирные теплоходы типа «Речной» мощностью 450 л. с., толкающие составы из 1-4 барж.
Пассажирские причалы порта расположены в центре Твери и способны принимать пассажирские многопалубные суда. В 1960-70-х гг. в порту Твери сооружены грузовые причалы длиной свыше 300 м. Причал Тверского грузового района протяженностью 150 м с расположенными на нем портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 15 тонн, может обрабатывать суда смешанного (река-море) плавания осадкой до 4 метров. Порт Тверь производит добычу, сортировку и погрузку песка, песчано-гравийной смеси. Основными клиентами порта являются строительные и дорожные организации.
Среднесписочная численность работников на конец I квартала 2010 года составляет 376 человек.
Углич. Ближайший к Москве (263 км) крупный порт, на Волго-Балте. Пассажирский район порта ежегодно принимает около 1000 теплоходов и более 250000 туристов.
Рыбинский порт. Работают основные пригородные и междугородные маршруты. Вниз по Волге — города Тутаев и Ярославль маршрут популярен до сих пор. Вверх через Рыбинское водохранилище есть несколько маршрутов: основной путь вверх по Волге ведёт к городу Мышкину и далее к Угличу, Калязину, Дубне и каналу Москва — Волга маршрут был закрыт 1995 г. Два других маршрута проходят по водохранилищу: один к Пошехонью и Череповцу (маршрут закрыт в 2001 году), другой — к Брейтово действующий рейс до сих пор и Весьегонску (маршрут закрыт с 2005 года). Для пути через Водохранилище имеется двухнитевой шлюз. Для частных судов использование шлюза — платное.
Ярославский порт. Единой глубоководной сетью Европейской части России связан с Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским, Чёрным морями.
Судоходство в течение 6 месяцев в году с мая по октябрь. Годовой грузооборот 3,5 млн тонн.
Имеет буксирный флот мощностью 300—1340 л. с., несамоходные баржи, плавкраны грузоподъёмностью 5-16 тонн, пассажирский скоростной и водоизмещающий флот. Располагает ремонтной базой, мастерскими, комплексом по сушке, доработке пиломатериалов, комплексом по обслуживанию пассажиров. Основными рынками услуг порта в перевозках грузов являются Ярославская, Вологодская, Московская области и город Москва.
Костромской порт. Регулярное пассажирское сообщение носит ограниченный характер: движение скоростных судов прекращено в конце 1990-х годов, местные перевозки осуществляются теплоходом типа «Москва». В летний период порт ежедневно принимает по несколько круизных теплоходов.
Горьковский порт. Расположен на стрелке двух больших рек — Оки и Волги. На территории города расположены: речной вокзал, грузовой порт, затон, несколько причалов для перевалки грузов.