14.2. Автомобільний транспорт

Нині автомобіль став найбільш масовим і доступним видом транспортних засобів майже в усіх країнах і на всіх кон­тинентах. Якщо в 1990 р. кількість транспортних засобів у світі становила 500 млн одиниць, то у 2000 р. — 700 млн (прогноз). Збільшення автомобільного Ігарку відбувається за рахунок інди­відуальних легковиків. У деяких країнах їхня частка складає 80 % загальної кількості всіх видів автотранспортних засобів. Найбіль­ший парк легковиків мають Північна Америка, Західна Європа та Японія, їхня частка становить близько 80 % автомобільного парку світу.

Разом із зростанням світового автомобільного парку збіль­шуються і обсяги послуг автомобільного транспорту. В розви­нутих країнах автотранспорт впевнено утримує перше місце серед інших видів транспортних засобів за обсягом вантажних перевезень. У США вантажооборот автотранспорту становить 60 % загального вантажообороту, у країнах ЄС — 50 %, а в деяких країнах і близько 80 %.

277

Розділ III

14. Інфраструктури! галузі у світовому господарстві

Лідерські позиції автотранспорт посідає і в пасажирських спо­лученнях. За даними статистики, щорічно кожна людина на пла­неті долає з допомогою автомобіля в середньому близько 2500 км. А для промислово розвинутих країн цей показник у два-три рази вищий.

Переважна частина пасажирських перевезень в індустріально розвинутих країнах здійснюється автомобілями індивідуального користування. У багатьох країнах Заходу рівень моторизації насе­лення досягає або впритул підійшов до верхньої межі насиченості. Якщо середній рівень моторизації в розвинутих країнах становить 75 автомобілів на 1000 осіб, то в США цей показник перевершив 540 автомобілів, у Канаді, Австралії та Новій Зеландії —більше 400, в Японії — 220 і Західній Європі — від 200 до 400 авто­мобілів.

Роль автомобільного транспорту в житті сучасного суспільства прстійно зростає. Сфера використання автомобіля давно перетну­ла національні кордони, і автотранспорт посідає нині чільне місце серед інших видів транспорту в міжнародних перевезеннях ван­тажів (див. табл. 14.1).

Таблиця 14.1 Зростання світового вантажообороту по видах транспорту, млрд т/км

Вид транспорту	1913	1937	1950	1970*	1980*	1990*	2000 (прогноз)*
Залізничний	753	1269	2117	1976	2658	3111	3500—3700
Автомобільний	2	166	519	1740	ЗОЮ	4450	5100—5300
Внутрішній водний	169	259	389	636	793	870	940—950
Морський	1357	3207	3571	17958	36910	50325	61000—62000
Нафтопровідний	16	94	212	1020	1450	48135	62000—64000
Газопровідний	—	18	74	470	770	1070	1200—1300
Повітряний	—	0,06	1,15	18	180	1100	2000—2100

*Розвинугі країни і Іі, що розвиваються.

Аналіз даних свідчить про те, що останнім часом у світовому товарообороті відбуваються помітні зміни. Знижується частка за­лізничного транспорту і внутрішнього судноплавства та різко зрос­тає питома вага прогресивних видів перевезень вантажів. Най­більший вантажооборот услід за морським транспортом припадає

278

на автомобільний, який випереджає всі інші види транспорту. Особливо великого значення він набуває на Американському та Європейському континентах, а також у країнах, які не мають виходу до моря.