Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ФІЛІПЕНКО СВІТОВА ЕК.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.01.2020
Размер:
4.9 Mб
Скачать

14. Інфраструктури! галузі у світовому господарстві

Контрольні запитання

) Які країни світу мають найбільші площі земельних угідь?

) Що є головною проблемою сучасного світового земель­ного фонду?

) У яких регіонах світу вирощують основні культури рос­линництва?

) У яких регіонах світу найбільш розвинуті основні галузі тваринництва?

> У чому сутність «зеленої революції»?

' Які основні сфери охоплює АПК розвинутих країн?

  • Які відмітні риси має сучасний розвиток фермерських господарств у високорозвинутих країнах?

  • Проаналізуйте сучасний стан сільськогосподарського виробництва в країнах СНД.

Важливе місце у структурі світової економіки по­сідають інфраструктурні галузі. Залежно від виконуваних функцій у національних і світовому господарствах вони групуються у ком­плекси виробничої, інституцшної, інформаційної, економічної, ринкової інфраструктури.

Інфраструктура це сукупність галузей і видів діяльності, які обслуговують виробництво (виробнича інфраструктура — транс­порт, зв'язок, шляхи, лінії електропередач і т. д.) / населення (соціальна інфраструктура —комплекс закладів охорони здоров'я, торгівлі тощо).

Термін «інфраструктура» і перша самостійна теорія інфра­структури вперше постали у працях А. Маршалла (1910) і Д. Кларка (кінець 40-х років). Рівень розвитку інфраструктури залежить від стадії технологічного та економічного розвитку суспільства. В умовах глобалізації світової економічної системи і набуття нею рис цілісності, інтенсифікації регіональних інтеграційних процесів, інтелектуалізації та інформатизації національного і світового роз­витку роль інфраструктурних галузей невпинно зростає, відбу­вається їх диференціація, зростають кількісні та якісні показники їхньої роботи, роль і місце у світовому господарстві. Інфраструк­турні галузі та об'єкти характеризуються високою гнучкістю за­лежно від рівня їхніх виробничих і соціальних функцій, черговості їх виконання, масштабів створеного потенціалу та обсягу послуг, що ними надаються. Дедалі більшого значення нині набуває

273

Розділ III

14. Інфраструктур»! галузі у світовому господарстві

міжнародна інфраструктура сукупність національних елементів транспортних систем, інформації та зв 'язку, міжнародних банків і сфери послуг світового рівня, що забезпечують зовнішньоекономічну діяльність і функціонування міжнародного капіталу, розвиток бізнесу та конкуренції.

Перехід до інформаційно-технологічної моделі світового гос­подарства потребує якісного розвитку наявних та створення нових об'єктів і ланок інфраструктури, яким були би притаманні внут­рішня єдність і спільне функціональне призначення.

Найвищого рівня всі види інфраструктури набули у розвинутих країнах. Сектор послуг тут сягає близько 75 %. Так, у секторі послуг США зайнято понад 70 % економічно активного населен­ня, у країнах Західної Європи — від 60 % (ФРН, Фінляндія) до 70 % (Бельгія, Нідерланди, Норвегія). Аналіз внутрішньої струк­тури сектора послуг цих країн показує, що активніше розвивають­ся не традиційні галузі типу готельного й ресторанного бізнесу, а такі, як фінансові послуги, професійне навчання, дизайн, освіта, охорона здоров'я, соціальне забезпечення. В індустріальних краї­нах (деякі держави Південної та Східної Європи, Китай), «нових індустріальних країнах» (Аргентина, Бразилія, Гонконг, Малайзія, Сінгапур, Тайвань, Республіка Корея, Мексика), найбільш розви­нутих країнах Африки частка зайнятих у сфері послуг становить приблизно ЗО—40 %, внутрішня структура характеризується під­вищеною часткою виробничих галузей (транспорт, зв'язок) і по­ниженою — фінансової, інформаційної та соціальної. У доін-дустріальних країнах Африки, Азії та Латинської Америки частка зайнятих у секторі послуг є відносно високою внаслідок нерозви-нутості промисловості або сільського господарства. Наприклад, у Сальвадорі цей показник сягає 69 %, Гондурасі — 72 %, Беніні — 74 %. Серед галузей інфраструктури тут переважає готельний і ресторанний бізнес.

Зростання ролі інфраструктури у світовому суспільному ви­робництві та обігу потребує дальшого підвищення економічної ефективності всіх її галузей, і насамперед транспортних.

Транспортна інфраструктура є важливим елементом світових продуктивних сил. Еволюція її різних видів відбувається паралель­но з розвитком світового господарства і підкоряється його зако­нам. У свою чергу транспортна інфраструктура активно впливає на розвиток економіки окремих країн і світового господарства в цілому. Завдяки розвитку міжнародного транспорту розширю­ються межі міжнародних відносин, збільшуються обсяги світової торгівлі, залучаються в міжнародні економічні, науково-технічні

274

та культурні відносини нові території, країни й народи. Транспорт сприяє процесам інтернаціоналізації та глобалізації міжнародних економічних відносин.