Пример расчета

Исходные данные:

Предприятие расположено на территории Московской области (города). Осуществляет выбросы загрязняющих веществ в атмосферу: СО – 8 т/год, NO₂ – 0,5 т/год, SO₂ – 6 т/год. При этом предприятию установлены следующие нормативы:

1. ПДВ: СО – 10 т/год, NO₂- 0,3 т/год, SO₂ - 2 т/год.

2. ВСВ: только для SO₂– 4 т/год.

Рассчитать плату за выбросы загрязняющих веществ.

Решение:

1. Расчет платы за выбросы СО.

Определяем, превышают ли выбросы установленные предприятию нормативы.

Сравниваем фактический выброс с ПДВ, находим, что фактический выброс меньше ПДВ (Мi атм < Мнi атм), поэтому рассчитываем плату по формуле 1, как за выбросы в пределах ПДВ:

Пн атм = Нбнi атм · Мi атм = 0,6 · 8 = 4,8 руб.

2. Расчет платы за выбросы NO₂.

Определяем, превышают ли выбросы установленные предприятию нормативы.

Сравниваем фактический выброс с ПДВ, находим, что фактический выброс больше ПДВ, при этом ВСВ не установлен, поэтому рассчитываем плату как сверхлимитный выброс по формулам 8 и 9:

2.1. Плата за превышение лимитного (ВСВ) выброса:

Псл атм = 5 · Нблi атм · (Мi атм – Мнi атм) = 5 · 260 · (0,5 – 0,3) = 260 руб.

2.1. Плата в пределах пдв:

Пн атм = Нбнi атм· Мнi атм = 0,3 · 52 = 15,6 руб.

3. Расчет платы за выбросы SO₂.

Определяем, превышают ли выбросы установленные предприятию нормативы.

Сравниваем фактический выброс SO₂ с ПДВ и ВСВ, находим, что фактический выброс больше ПДВ и больше ВСВ (Мi атм > Млi атм ), поэтому рассчитываем плату по формулам 3,5, 6, как за выбросы превышающие лимит:

3.1. Плата за превышение лимитного (ВСВ) выброса:

Псл атм = 5 · Нблi атм · (Мi атм – Млi атм) = 5· 105 · (6 – 4) = 1050 руб.

3.2. Плата за превышение пдв:

Пл атм = Нблi атм · (Млi атм – Мнi атм) = 105 · (4 – 2) = 210 руб.

3.3. Плата в пределах пдв:

Пн атм = Мнi атм · Нбнi атм = 2 · 21 = 42 руб.

Полученные данные заносим в таблицу:

Плата за загрязнение атмосферы стационарными источниками

Загрязняющее вещество	Фактический выброс, т/год			Плата, руб			Плата общая, руб
	В пределах ПДВ	В пределах лимита	Превы-шающий лимит	В пределах ПДВ	В пределах лимита	За превышение лимита
CO	8	-	-	4,8	-	-	4,8
NO2	0,3	-	0,2	15,6	-	260	275,6
SO2	2	2	2	42	210	1050	1302
Всего:	10,3	2	2,2	62,4	210	1310	1582,4

Всего плата по норме (ПДВ) – 62,4 руб.

Всего плата за ВСВ – 210 руб.

Всего плата сверх нормы (ВСЛ) – 1310 руб.

Сумма к оплате с учетом коэффициентов: индексации, города, экологической ситуации, составит: 1582,4 · 1,9 · 1,2 · 2,2 = 7937 руб.

Расчет платы за загрязнение атмосферного воздуха передвижными источниками

В соответствии с постановлением Правительства РФ № 344 от 12.06.2003г., нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ передвижными источниками рассчитываются только по количеству израсходованного вида топлива.

Плата за загрязнение атмосферного воздуха передвижными источниками загрязнения подразделяется на:

• плату за допустимые нормативы выбросов загрязняющих веществ;

• плату за выбросы загрязняющих веществ, превышающих допустимые нормативы.

1. Плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ передвижными источниками определяется путем умножения соответствующих удельных нормативов платы на количество израсходованного топлива, на коэффициенты индексации платы, экологической ситуации и значимости атмосферного воздуха в данном регионе:

Пн тр = Yе · Те · Кинд · Кэ атм · Кг атм, (12)

где Пн тр – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников, р.;

Yе – удельный норматив платы за допустимые выбросы загрязняющих веществ, образующихся при использовании 1 т е-того вида топлива, р/т (табл. 3);

Кинд – коэффициент индексации платы за загрязнение (табл. 3);

Те – количество е-того вида топлива, израсходованного передвижным источником за отчетный период, т;

Кэ атм – коэффициент экологической ситуации и значимости атмосферного воздуха в данном регионе (табл. 2);

Кг атм - дополнительный коэффициент 1,2, учитывается при выбросе загрязняющих веществ в атмосферный воздух городов.

Удельный норматив платы за допустимые выбросы загрязняющих веществ, образующихся при использовании различных видов топлива, определяется как средневзвешенное ее значение для оксидов углерода и азота, углеводородов, сажи, соединений свинца и диоксида серы, содержащихся в отработавших газах при сжигании 1 т топлива передвижным источником, техническое состояние которого соответствует установленным стандартам.