5. Контроль.

Последовательность_____13245______________.

22. Дополните:

При обосновании рационального метода восстановления изношенной поверхности детали пользуются тремя критериями: технологическим, долговечности и технико - эконоиическим критерием

23. Какой из приведенных ниже методов восстановления детали является наиболее рациональным, если они обеспечивают такие выходные параметры – затраты на восстановление С_в и ресурс Т_в.

1. С_в=20р. Т_в=1400.

2. С_в=21р. Т_в=1500.

3. С_в=23р. Т_в=1700.

24. Установите последовательность выполнения технологических операций при восстановлении деталей газопламенным методом напыления:

1.очистка;

2. дефектация;

3. обезжиривание;

4.механическая обработка;

5. нанесение покрытия;

6. нанесение подслоя Al+Ni;

7. пескоструйная обработка;

8. механическая обработка;

9. Контроль.

Последовательность: ___124365789________________________.

25. Дополните. Работоспособность покрытий, нанесенных газотермическими методами напыления, оперделяется:

1. видом напыляемого материала;

2. температерой нагрева частиц;

3. размерами частиц.

26. Дополните. В зависимости от вида тепловой энергии, используемой для нагревания и плавления металла, различают следующие методы газотермического напыления: газопламенный, плазменный, дуговой и детанационный

27. Дополните. Генераторы для получения плазменной струи называются плазменными горелками или плазмотронами

28. Дополните. Коэффициент долговечности восстанавливаемой поверхности детали определяется такими параметрами, как износостойкость, выносливость и сцепляемости нанесенного слоя металла на поверхность детали.

29. К основным недостаткам газопламенного метода напыления при восстановлении деталей относятся:

1. невысокая сцепляемость частиц с основным металлом;

2. пониженная плотность покрытия;

3. значительное выгорание легирующих элементов из присадочной проволоки;

4. низкая стойкость вольфрамого электрода;

5. дискомфортность в условиях труда;

6. сложность и высокая стоимость оборудования.

Номера ответов_______________.

30. К основным недостаткам дугового метода напыления при восстановлении деталей относятся:

1. невысокая сцепляемость частиц с основным металлом;

2. пониженная плотность покрытия;

3. значительное выгорание легирующих элементов из присадочной проволоки;

4. низкая стойкость вольфрамого электрода;

5. дискомфортность в условиях труда;

6. сложность и высокая стоимость оборудования.

Номера ответов__123_____________.

31. К основным недостаткам плазменного метода напыления при восстановлении деталей относятся:

1. невысокая сцепляемость частиц с основным металлом;

2. пониженная плотность покрытия;

3. значительное выгорание легирующих элементов из присадочной проволоки;

4. низкая стойкость вольфрамого электрода;

5. дискомфортность в условиях труда;

6. сложность и высокая стоимость оборудования.

Номера ответов__46_____________.

32. К основным недостаткам детонационного метода напыления при восстановлении деталей относятся:

1. невысокая сцепляемость частиц с основным металлом;

2. пониженная плотность покрытия;

3. значительное выгорание легирующих элементов из присадочной проволоки;

4. низкая стойкость вольфрамого электрода;

5. дискомфортность в условиях труда;

6. сложность и высокая стоимость оборудования.

Номера ответов___56____________.

33. При восстановлении изношенных резьбовых отверстий с помощью резьбовых вставок, изношенные отверстия рассверливают и нарезают в них резьбу:

3. с тем же шагом

34. Для восстановления вала  30 мм, износ которого составляет 0,1 мм и работающего в условиях знакопеременных нагрузок, по технологическому критерию можно рекомендовать следующие методы восстановления из числа имеющихся в мастерской:

1. наплавка под флюсом;

2. вибродуговая наплавка;

3. газопламенное напыление;

4. электроконтактная приварка ленты.

Номера ответов___234____________________.

35. К основным достоинствам метода газопламенного напыления при восстановлении деталей относятся:

1. высокая производительность (до 36 кг/ч);

2. простота применяемого оборудования;

3. возможность нанесения тугоплавких металлов;

4. высокие механические свойства покрытий;

5. возможность напыления двух разнородных металлов.

Номера ответов__12_______________.

36. К основным достоинствам метода дугового напыления при восстановлении деталей относятся:

1. высокая производительность (до 36 кг/ч);

2. простота применяемого оборудования;

3. возможность нанесения тугоплавких металлов;

4. высокие механические свойства покрытий;

5. возможность напыления двух разнородных металлов.

Номера ответов___1235______________.

37. К основным достоинствам метода плазменного напыления при восстановлении деталей относятся:

1. высокая производительность (до 36 кг/ч);

2. простота применяемого оборудования;

3. возможность нанесения тугоплавких металлов;

4. высокие механические свойства покрытий;

5. возможность напыления двух разнородных металлов.

Номера ответов___134______________.

38. К основным достоинствам метода детонационного напыления при восстановлении деталей относятся:

1. высокая производительность (до 36 кг/ч);

2. простота применяемого оборудования;

3. возможность нанесения тугоплавких металлов;

4. высокие механические свойства покрытий;

5. возможность напыления двух разнородных металлов.

Номера ответов____34_____________.

39. На ремонтном заводе восстанавливают детали, у которых, в общем случае, встречаются три дефекта. Коэффициенты повторяемости этих дефектов равны соответственно: к₁=0,5 ; к₂=0,8 ; к₃=0,1. Вероятность появления деталей, в которых не будет ни каких дефектов, равна:

1. 0,09; 2. 0,26; 3. 0,5.

40. Дополните. Наибольшей прочностью сцепления покрытий с подложкой при восстановлении деталей газотермическими методами напыления обладает плазменный метод.

41. Максимальное число маршрутов восстановления для деталей, имеющих три возможных дефекта, равно:

1) 3; 2) 5; 3) 7.

42. Нагрев детали при ее восстановлении методами газотермического напыления составляет:

1. не более 100°С;

2. 200…250°С;

3. около 800°С;

43. Дополните. Коэффициент долговечности восстановленной детали определяется отношением ресурса восстанавливаемой детали к ресурсу одноименной поверхности новой детали

44. В качестве плазмообразующих газов при плазменном напылении металлов применяются:

1. аргон

2. азот

3. кислород

4. ацетилен

5. сжатый воздух

6. водород

45. Укажите соответствие:

Скорость полета частиц при различных методах напыления металлов составляет:

Метод напыления	Скорость частиц, м/с
1. Газопламенный	А 5…30
2. Дуговой	Б 20…120
3. Плазменный	В 50…180
4. Детонационный	Г 300…400
Д 350…1000

1. 1 -б ; 2. 2 -в ; 3. 3- г ; 4. 4 - д ;

46. Предварительный нагрев детали и нанесение подслоя из смеси порошков алюминия и никеля используется при методе напыления:

1. газопламенном; 2. дуговом; 3. плазменном; 4. детонационном;

47.Соединение частиц с поверхностью изношенной детали и между собой при газотермическом напылении носит:

1. механический характер ;

2. характер сварки;

3. механический характер и характер сварки.

48. Установите последовательность выполнения типовых операций в маршрутной карте восстановления деталей:

1. наплавочная

2. шлифовальная

3. термическая (закалка)

4. токарная