37 Вопрос

38 Вопрос

1. Слейте рабочую жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Ослабьте затяжку крепежного хомута пароотводящего шланга, для чего сдавите его отогнутые лепестки с помощью пассатижей. Сместите хомут вниз по шлангу.

3. Отсоедините шланг от штуцера расширительного бачка.

4. Аналогичным методом снимите со штуцера расширительного бачка системы охлаждения двигателя отводящий шланг охлаждающей жидкости из дроссельного узла.

5. Аналогичным способом снимите со штуцера расширительного бачка системы охлаждения двигателя жидкостный шланг.

6. Отожмите фиксирующий элемент держателя расширительного бачка.

7. Демонтируйте держатель.

8. Осмотрите держатель бачка на наличие дефектов и замените его, если таковые обнаружены.

9. Демонтируйте расширительный бачок с кронштейна, расположенного на кузове автомобиля.

10. Проверьте бачок на наличие проникающих повреждений и замените его, если таковые присутствуют.

11. Произведите монтаж нового расширительного бачка системы охлаждения двигателя в обратной снятию последовательности.

12. Залейте охлаждающую жидкость в систему.

39 Вопрос Замена поршневых колец

Снимите поршень с шатуном.

Снимите плоскогубцами для поршневого кольца снимите поршневые кольца. Очистите кольцевые канавки.

Очистите канавки поршневых колец компрессионного кольца прямоугольного сечения, конического компрессионного кольца и маслосъемного кольца используя сломанное поршневое кольцо.

Проверьте зазор.

Установите поршневые кольца в цилиндр.

Проверьте зазор щупом.

Проверьте вертикальный зазор поршневого кольца в канавке поршневого кольца щупом

Компрессионное кольцо прямоугольного сечения.

Коническое компрессионное кольцо.

Маслосъемное кольцо.

Установите поршневые кольца.

Установите поршневые кольца в кольцевые канавки, специальные щипцы.

Маркировка «TOP» должна быть сверху.

Установите зазоры поршневых колец.

Первое поршневое кольцо (правое кольцо) в положении 1.

Второе поршневое кольцо в положении 4.

Промежуточное кольцо маслосъемного кольца в положении, диски маслосъемного кольца в положении и/или 3. Прилив на шатуне должен быть обращен в сторону коробки передач.

40 Вопрос

41 Вопрос

Снятие и ремонт амортизатора задней подвески

Снятие амортизатора производите в следующей последовательности:

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или на подъемник.

2. Выньте шплинт 20 (см. рис. 4.13)  гайки пальца нижнего крепления амортизатора, отверните гайку 7, снимите обойму 17 и монтажную проушину амортизатора с пальца накладки 16 стремянок.

3. Таким же образом снимите верхнюю проушину с пальца на кузове.

4. Выньте амортизатор через нишу колеса.

5. Установите амортизатор в тиски, зажав проушину резервуара по торцам

6. Вытяните шток до упора и отверните специальным ключом (рис. 4.17) гайку 29 резервуара (рис. 4.18).

7. Выньте из резервуара рабочий цилиндр 23 и шток 1 с закрепленными на нем деталями.

8. Осторожно медным молотком выбейте направляющую 27 штока из рабочего цилиндра.

9. Выньте из цилиндра поршень 24 со штоком и слейте жидкость.

10. Осторожно медным стержнем выбейте из цилиндра клапан сжатия.

11. Освободите резервуар из тисков и слейте из него жидкость.

12. Зажмите шток с поршнем в тисках за лыску на верхнем конце и отверните гайку 15 клапана отбоя.

13. Снимите поршень с клапанами (перепускным и отбоя), направляющую 27 штока, сальник 28 штока, обойму 6 сальника, другие детали.

14. Установите на верстак клапан сжатия чашкой 19 вверх и извлеките чашку 19, пружину 18 клапана сжатия, клапан сжатия 17.

15. Проверку и сборку амортизатора проводите таким же образом, как амортизаторной стойки передней подвески.

16. Установите амортизатор в обратном порядке. Окончательную затяжку гаек крепления амортизаторов проводят при полной нагрузке автомобиля.