Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1306 вузов, 5174 предметов.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (бывш. СПбГПУ)
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:
ответы по билетам ремонт.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
30.25 Mб
Скачать
☆
►Содержание►

27 Вопрос

  1. На моделях без кондиционера воздуха отсоедините отрицательный провод от батареи .На моделях, оборудованных системой кондиционирования, снимите батарею с опорным кронштейном .Также снимите сборку воздухоочистителя с воздуховодами.

  1. На оборудованных К/В моделях Zafira выверните крепежные болты, снимите крышку панели передка.

4. Отделите впускной резонатор от крышки и от рукава впускного воздуховода.

  1. Взведите стояночный тормоз. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.

  2. Опорожните систему охлаждения .

  3. Снимите вентилятор в сборе.

  1. Ослабьте крепежный хомут и отсоедините подведенный к радиатору справа верхний шланг.

  1. Отсоедините нижний шланг (подведен к радиатору слева).

  1. Также отсоедините шланг расширительного бачка с левой стороны радиатора.

  1. На моделях с АТ выверните крепежные болты и отсоедините от левого резервуара радиатора шланги охлаждения ATF. Снимите медные уплотнительные шайбы, - приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости (установите под патрубки подходящие сливные емкости). Постарайтесь запомнить порядок подсоединения всех шлангов.

  2. Снимите передний бампер

  3. С целью фиксации радиатора во время снятия кронштейнов нижних опор, действуя из двигательного отсека, проденьте два сварочных электрода или две отвертки в боковые крепления радиатора.

  4. Выверните крепежные болты и отделите от радиатора кронштейны нижних опор крепления сборки к подрамнику, - кронштейны снимаются в сборе с резиновыми подушками.

  5. На моделях, оборудованных системой кондиционирования воздуха, выверните болты крепления конденсатора кондиционера к передней части радиатора, затем подвяжите конденсатор к панели передка, - не рассоединяйте линии рефрижераторного тракта!

  1. Придерживая радиатор, извлеките фиксирующие его элементы (отвертки или электроды), затем, сдвинув вниз, высвободите радиатор из опор и извлеките его из двигательного отсека

  2. В случае необходимости переставьте на новый радиатор навесные элементы.

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Обратите внимание на следующие моменты.

28Вопрос

1. Очистите пыль и грязь с рабочего тормозного цилиндра.

2. Снимите пылезащитные чехлы с каждого конца тормозного цилиндра.

3. Извлеките оба поршня с уплотнительны ми кольцами из тормозного цилиндра. Поршни обычно выталкиваются давлением пружины. В противном случае выдавите поршни, подавая сжатый воздух под низким давлением в отверстие для подачи тормозной жидкости.

4. Проверьте состояние поршней и тормозного цилиндра на износ, коррозию и другие дефекты. При наличии дефектов замените рабочий тормозной цилиндр в сборе. Имейте в виду, что тормозной цилиндр, устанавливавшийся на более ранние модели можно заменить тормозным цилиндром, который устанавливается на более поздние модели.

5. Замените уплотнительные кольца независимо от их состояния. На моделях с 1992 года устанавливаются L-образные уплотнительные кольца поршня (см. рис. Детали заднего рабочего тормозного цилиндра, Варианты рабочего тормозного цилиндр). Имейте в виду, что ремонтный комплект деталей тормозного цилиндра раннего типа не совместим с деталями модифицированного тормозного цилиндра.

6. Смажьте уплотнительные кольца поршня чистой тормозной жидкостью и установите их в цилиндры, вставив между ними пружину.

7. Окуните поршни в чистую тормозную жидкость и установите их в рабочий тормозной цилиндр.

8. Установите пылезащитные чехлы.

Установка

1. Установите рабочий тормозной цилиндр на тормозной щит и закрепите болтами.

2. Подсоедините тормозную трубку к рабочему тормозному цилиндру и закрепите соединительной гайкой.

3. Установите тормозные колодки на поршни тормозного цилиндра и установите верхнюю возвратную пружину.

4. Установите тормозной барабан и закрепите его винтом. При необходимости, вращая колесо регулировочной планки, отведите тормозные колодки от барабана.

5. Снимите полиэтилен с заливной горловины пополнительного бачка тормозной системы и прокачайте соответствующий тормозной контур.

6. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, для чего несколько раз нажмите на педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной планкой.

7. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности