Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПЛ_ответы.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.07 Mб
Скачать

10. Типы и виды диалогов. Модели управления диалогом

1.Диалог типа «человек-человек». Может развиваться в двух формах:

•«не машинный»: обычный повседневный диалог людей, который проанализирован при помощи компьютера.

•«машинный»: специальный тип диалога между двумя или более людьми, контролируемый компьютером, так, чтобы последний мог предложить помощь, когда у участников возникает проблема при общении на лингва-франка.

Тип (1) - вид диалога, который лингвисты - статистики, так же как другие лингвисты и диалоговые аналитики, могут проанализировать, моделируя ведение диалога. Такие данные диалога могут быть зарегистрированы, расшифрованы, и проанализированы, чтобы обеспечить основу для модели, которая могла бы прогнозировать поведение человека в диалоге. Например, исследователи могут создать модель диалога для телефонной службы, предоставляющей информацию по авиа или ж/д перевозкам и заказу услуг, в целях построения автоматизированной системы и осуществления этого обслуживания. Очевидно, однако, что обычный диалог человека, будет отличаться в некотором отношении от диалога, используемого при общении с компьютерной системой.

В типе (2), компьютер используется только, чтобы помочь участникам коммуникации решить проблему. Хороший пример этого типа диалога – немецкая система VERBMOBIL. Машинный диалог напоминает не опосредованный диалог человек-человек осуществляемый компьютером (например, отслеживание ключевых слов СРС), а нашу вторую ключевую категорию, диалог человек-машина.

1)Это любой вид диалога, где пользователь общается с компьютерным интерфейсом, чтобы достигнуть ряда целей. Есть по существу два различных вида диалога человек-машина:

•«моделируемый»: оба участника являются людьми, но каждый симулирует компьютерную систему. Компьютерный интерфейс - 'обман'.

•«не моделируемый»: подлинное взаимодействие между человеком и компьютером.

Тип (1) обычно применяется, чтобы исследовать отношение пользователя к тому, как он или она воспринимает себя в роли компьютера. Это важный моделирующий пользовательский метод, так как поведение людей, возможно, общающихся с машинами может быть основанием для диалога человек-компьютер, моделирующегося в течение системного проекта.

Тип (2) - вид диалога человек-машина, который исходит из абсолютного выполнения СДС. В настоящее время, такие системы находятся, собственно говоря, в зачаточном состоянии, но многие развиваются как опытные исследовательские образцы, и некоторые были коммерчески осуществлены.

Установив все возможные комбинации, теперь можно рассмотреть различные типы диалога. Мы уже отметили, что, в отличие от обычного диалога, вычислительный диалог пока только возможен в ограниченных областях, то есть с ясно разграниченными темами и словарем. Пока, области, раскрытые в вычислительном диалоге (с типовыми системами) включают:

•информация для путешествий (SUNDIAL, ATIS, Philips Automatic Train Timetable Infor¬mation System)

•транспорт (ПОЕЗДА)

•ежедневник (VERBMOBIL)

•доступ к информации он-лайн (SUN SpeechActs)

•ремонт и сборка (Circuit-Fix-It Shop),

Другие области применения включают управление счетами на расстоянии по каналам удаленного доступа, директивные услуги запроса, и компьютерные операционные системы.

Область диалога сильно влияет на словарь и вводимую информацию, которую компьютер должен понять. Например, система информации для путешествий нуждается в знании большого количества названий мест, тогда как telebanking должна будет 'знать' о финансовых делах, типах валют, балансов, и отчетов. Установленная база данных будет непременно содержать точную информацию по этим специализированным темам.

Определенные задачи, выполняемые системой, близко связаны с областью, в которой они встречаются, например:

•Деловые встречи и планирование путешествий (VERBMOBIL)

•Справки по авиаперелетам/путешествиям (SUNDIAL, ATIS, Philips Automatic Train Timetable Information System)

•Планы движения поездов и грузов (TRAINS)

Дополнительно, СДС может быть разделен согласно типам деятельности:

•совместные переговоры (VERBMOBIL)

•совместное решение проблемы (TRAINS, Circuit-Fix-It Shop),

•информация (SUNDIAL, ATIS, Philips Automatic Train Timetable Information System)

Тип (1) обычно присутствует только в системах, где есть по крайней мере два человека-собеседника и компьютер, хотя встречи могут также быть назначены одним человеком, который получает доступ к планировщику через систему, типа SUNSpeechActsSystem. Типы (2) и (3) более типичны для (одиночного) взаимодействия человек-компьютер.

Модели управления диалогом

Модели управления диалогом основаны на понятии совместного достижения задачи. Существует три основных вида: грамматика диалога, подход на основе плана, и подход, основанный на объединенной модели действия.

1)Грамматика диалога - самая старая и самая простая форма управления диалогом. Предполагается, что задача имеет неподвижную структуру конечных состояний, представляющих действия диалога (см. Коэн 1998 и 1999 МакТир), которые обычно устраиваются согласно концепции пар смежности (Сакс 1967-72) постулируемые в анализе беседы, например вопросы, сопровождаемые ответами, и т.д. Однако, из-за их относительно несгибаемой структуры и потребности во всех структурных вариантах, которые будут 'трудно-закодированы', они справедливы только для небольших систем и редко используются в наши дни. Еще одна проблема с грамматиками диалога состоит в том, что инициатива существует исключительно в рамках системы, то есть пользователь привязан к тому, что он или она может сказать или должен сказать в любое время.

2)Системы на основе плана – менее жесткий способ для работы с гибкостью, требуемой современными СДС. Следующее описание - от Литмана и Аллена (1990: 371):

Каждый план имеет заголовок, параметризовавшееся описание действия, которое называет план. Параметры плана - параметры в заголовке. Разложения позволяют иерархическое планирование. Хотя о плане можно думать как о единственном действии на уровне описания заголовка, план может быть разделен на примитивные (то есть, выполнимый) действия и другие абстрактные описания действия (то есть, другие планы). Такие разложения могут быть последовательностями действий, последовательности подцелей, которые будут достигнуты, или совокупности обоих.

... с каждым планом также связан ряд условий применимости, названных ограничениями.... Библиотека схем плана будет использоваться, чтобы представить знание о типичных задачах говорящего. Экземпляры плана сформированы из таких общих схем, придавая ценность параметрам схемы.

Литман и Аллен также проводят различие между планами области, то есть глобальными зависимыми областью планами задачи, и планами беседы, которые являются независимыми от области 'метапланами', которые регулируют общий поток любого диалога (см. функции управления задачами действий диалога, упомянутых выше в разделе 7.8.2).

3)Подходы, основанные на объединенной модели действия, получили относительно недавно свое развитие. Даже больше, чем системы на основе плана, они подчеркивают, что участники, прилагающие совместные усилия участвуют в достижении своих целей. Как системы на основе плана, они принадлежат царству смешано-начальных систем, где либо система, либо пользователь может взять инициативу в любое время.