2.1. Роль транспортного сектора в економіці України.
Транспорт представляє собою важливу складову економіки держави. Він є сполучною ланкою між виробниками і споживачами товарів і послуг, забезпечує обмін товарами і переміщення людей. Без нього неможливі ринок і ринкові відносини в суспільстві. Як об’єкт ринку транспорт продає свої послуги по переміщенню вантажів і пасажирів. Процес виробництва продукції вважається закінченим, якщо продукцію доставлено споживачу. Частка транспортних витрат в сучасних умовах в кінцевій ціні продукції сягає 15-20 %, може бути 40% і більше. Недооцінка ролі транспорту завжди негативно відбивається на соціально-економічний розвиток держави.
Відносини людей, які виникають при переміщенні товарів, готової продукції і задоволенні потреб населення в переміщенні входять у виробничі відношення і підчиняються дії економічних законів, сутність яких відповідає цим відношенням.
Транспорт, як складна виробнича система будь-якої держави, є однією із основних галузей економіки.
Транспорт відноситься в суспільстві до сфери матеріального виробництва через те, що він продовжує процес виробництва переміщенням різноманітних товарів, доставляючи їх споживачам. Працівники транспортного сектору, як вантажного, так і пасажирського, приймають участь в створенні суспільного продукта і національного дохода, створюють вартість, в якій реалізується накопичення. До складу суспільного продукту входять товари, які мають споживчу вартість не тільки в формі речі, а і споживчі вартості в формі виробничої діяльності. Тому транспорт не має відмінностей від інших галузей економіки, а має загальні риси, притаманні іншим сферам виробництва.
Транспорту характерні три елемента матеріального виробництва: діяльність людей (сама праця або робоча сила), предмети праці (вантажі, пасажири) і засоби праці. Вартість продукції транспорту створюється аналогічно іншими галузями матеріального виробництва. Відмінність транспорта від інших галузей полягає в тому, що він:
не створює матеріальних цінностей у вигляді речей.
вартість, яка створюється працівниками транспорту приєднуються до вартості продукції, що перевозяться.
Транспорт продає свою продукцію у вигляді процесу переміщення, зміни місцеположення товарів і людей.
Транспорту не належать предмети його праці – вантажі, що перевозяться належать вантажовласникам (відправникам і одержувачам вантажів).
Він не створює і не додає нічого речового до товарів, які перевозяться.
Здійснюючи перевезення вантажів і пасажирів, транспорт впливає на роботу та розвиток всіх галузей економіки таким чином:
економічна активність і якість суспільного виробництва залежить від безперебійності і ритмічності транспортного обслуговування;
зменшення запасів палива і сировини, вивільнення обігових коштів і ефективне їх використання забезпечується регулярністю транспортного виробництва;
якісно працюючий транспорт забезпечує прискорення доставки вантажів, в результаті чого зменшується тривалість знаходження матеріальних цінностей в процесі обігу;
якісне обслуговування пасажирів і прискорення їх доставки в пункти призначення впливає на їх настрій, стан здоров’я, своєчасне здійснення ними власних потреб, а також – на продуктивність праці.
Транспортно-дорожній комплекс України – одна із найбільших складових економіки держави [2]:
експлуатаційна довжина наземних шляхів сполучення перевищує 200 тис. км;
основні виробничі фонди складають 12% вартості фондів економіки;
частка вантажних перевезеньу валовому внутрішньому продукті складає більше 11 %;
величина транспортної складової у вартості продукції промисловості і сільського господарства змінюється від 12% до 50%, а то і більше;
кількість працюючих на транспорті складає більше 5% усіх зайнятих у сфері економічної діяльності.
Для оцінки перевізної роботи транспорту використовують наступніосновні кількісні показники:
обсяги перевезень (відправлення) вантажів у тоннах за рік (Р);
вантажооборот у тонно-кілометрах – сума добутків маси перевезених вантажів (Р) на відстань (l)перевезення (Рl);
обсяги перевезень (відправлення) пасажирів, чоловік за рік (А);
пасажирооборот у пасажиро-кілометрах – сума добутків числа перевезених пасажирів (А) на відстань (l) перевезення (Аl);
приведена продукція транспорту у приведених тонно-кілометрах, визначається за формулою:
(2.1)