15.3. Обслуговування пасажирів під час поїздки на вокзалах водного транспорту.

I. Обслуговування пасажирів під час поїздки на водному транспорті (на судні) охоплює наступне:

• організацію посадки-висадки пасажирів;

• розміщення пасажирів на судні;

• організацію харчування пасажирів;

• медичне обслуговування пасажирів;

• культурно-побутове обслуговування пасажирів.

1. До посадки пасажирів команда судна виконує наступні операції технологічного процесу:

• завантаження багажу і вантажів (для вантажопасажирських суден);

• здача відпрацьованої води;

• заправка судна паливом;

• отримання продуктів харчування, питної води і постільної білизни;

• перевірка трапів їх поручнів і якості швартування судна до причалу;

• прибирання всіх приміщень судна;

• огляд приміщень судна санітарним лікарем.

Посадка-висадка пасажирів в початкових і кінцевих пунктах проводиться під особистим контролем капітана, в проміжних пунктах –штурмана з боцманом і ватяним матросом.

2. На палубу при посадці пасажирів зустрічають провідники. Вони їх розміщують по відповідним каютам, після посадки знайомлять пасажирів із обладнанням кают і правилами користування ними, місцем розміщення рятувальних засобів, судових приміщень та інше.

3. Харчування пасажирів проводиться в ресторанах і буфетах, здійснюється рознесення продуктів і напоїв по каютах.

4. У відповідності до санітарних норм і правил на суднах організовується медичне обслуговування пасажирів.

Судовий лікар (фельдшер) щоденно перевіряє санітарний стан всіх приміщень, якість, харчування і питної води, знімає пробу приготовлених до вжитку страв. Судовий лікар (фельшер) має у своєму розпорядженні відповідні приміщення (амбулаторія, ізолятор), обладнання і медикаменти (аптека).

5. Культурно-побутове обслуговування пасажирів на судні полягає в наступному:

• забезпечення постільною білизною;

• демонстрація кінофільмів;

• продаж газет, журналів, книжок;

• обслуговування пасажирів в бібліотеці;

• під час тривалих зупинок в проміжних пунктах організація екскурсій.

15.4. Особливості організації круїз них перевезень на водному транспорті.

Як свідчать статистичні дані частка в загальних обсягах транспортних послуг пасажирського морського транспорту незначне. Вона в 2001 р. склала 0,5 % [36]. Тому задоволенню попиту населення на здійснення круїз них послуг слід приділяти належну увагу.

Круїз (англ. cruise – морська подорож, плавання) – колективна морська подорож за певною програмою з наданням учасникам подорожі всі послуги; морське перевезення, харчування, екскурсійне, культурно-побутове, медичне обслуговування та інше. У відповідності до Кодексу торговельного мореплавства України учасник круїзу повинен оплатити всі надані послуги. Морські пасажирські перевезення класифікуються взагалі , виходячи із світової практики, таким чином:

а) лінійні перевезення,

б) паромні перевезення

в) круїзні перевезення.

Круїзні перевезення бувають таких видів [36]:

• оздоровчі круїзи бувають:

а) лікувальними;

б)санаторними;

в) освітніми;

• мікрокруїзи – це короткі (двох-, чотириденні) морські подорожі;

• комбіновані круїзи проводяться в організаційно-комерційному поєднанні морського транспорту з іншим видом транспорта;

• інклюзивні тури проводяться замкнутими маршрутами з повним забезпеченням і спеціально організованими екскурсіями на берег;

• паромні перевезення.

Для забезпечення ефективності круїзні перевезення необхідно детально досліджувати всі послідовні етапи їх розвитку, які в сукупності представляють собою життєвий цикл специфічної транспортної продукції [18, 19]. На першому етапі розробки системи організації круїз них перевезень проводить вивчення потреб і попиту пасажирів на відповідні послуги особливостей сучасного транспортного ринку, його стану структури і потенціалу, можливостей надання послуг. Враховуючи особливості круїз них перевезень на цьому етапі проводиться робота по виявленню необхідних партнерів (різні фірми, фрахтувальники), відпрацюванню механізмів по узгодженню та координації з ними спільних дій, налагодження реклами.

Другий етап передбачає комплекс дій пасажирської компанії, реалізація яких сприяє швидкому виходу на ринок і впровадження в практику круїз них перевезень. Цей етап починається із проведення перших круїз них маршрутів в умовах практичної відсутності конкуренції. Пасажирська компанія в цей період повинна активізувати свою роботу з просуванням такої транспортної послуги на ринок, реалізовуючи різні дієві заходи.

Третій етап впровадження круїз них перевезень характеризується тим, що більша кількість споживачів переконується в перевагах послуги, поширюється в суспільстві позитивні відгуки про таку форму відпочинку. Все це призводить до зростання обсягів круїз них перевезень і їх розвитку. Але інші учасники транспортного ринку теж починають свою активну роботу по освоєнню круїз них перевезень. Це спонукає пасажирську компанію до впровадження нових заходів з метою забезпечення більш якісне управління комплексом круїз них перевезень: підвищення якості послуги, покращення її споживчих якостей, гнучко коригувати перелік побіжних і додаткових послуг, підвищувати якість реклами.

Четвертий етап реалізації круїз них перевезень (зрілість, стабілізація попиту і продажу послуги) характеризується різним зростанням обсягів круїзних перевезень і кількості учасників цього сегменту транспортного ринку, зростанням позиції конкурентів, посиленням конкурентної боротьби на ринку. На цьому етапі пасажирській компанії важливо своєчасно передбачити можливе зменшення обсягів перевезень і прийняти заходи, які сприятимуть продовженню зростання попиту. У разі непреведення такої роботи наступить останній етап життєвого циклу транспортної продукції – її занепад.