
- •Тема 1 Система управління пасажирськими перевезеннями на транспорті. План
- •Транспортна система як фактор соціально-економічного розвитку держави.
- •Значення пасажирських перевезень.
- •Шляхи зниження неефективного функціонування пасажирського комплексу України.
- •Організаційна структура і правова основа управління пасажирськими перевезеннями на транспорті.
- •1.5 Задачі та предмет навчальної дисципліни.
- •Тема 2 Сутність і особливості транспортного ринку України в сфері пасажирських перевезень. План
- •2.1. Роль транспортного сектора в економіці України.
- •2.2. Особливості транспортного ринку в сфері пасажирських перевезень і необхідність його державного регулювання.
- •2.3. Якість транспортного обслуговування пасажирів і основні принципи роботи з її підвищення
- •Тема 3 Особливості динаміки і тенденції розвитку пасажирських перевезень в Україні.
- •3.2. Порівняльна характеристика різних видів транспорту.
- •3.3. Економічна оцінка ефективності роботи і розвитку пасажирського транспортного комплексу.
- •Тема 4. Фактори, що визначають обсяги та структуру пасажирських перевезень в Україні.
- •4.2. Транспортна рухливість населення.
- •4.3. Соціально-економічний потенціал України і перспективи його розвитку.
- •4.4. Перспективи територіальної організації продуктивних сил, розселення та розвитку поселень.
- •Тема 5. Сервіс на транспорті в пасажирських перевезеннях.
- •5.2. Задачі транспортного сервіса в пасажирських перевезеннях.
- •5.3. Поняття „нужда”, „бажання”, „попит” населення в перевезеннях.
- •5.4. Ціна транспортних послуг.
- •Тема 6. Сегментація ринка пасажирських перевезень.
- •6.2. Сегментація ринка пасажирських послуг за найбільш значущими факторами.
- •6.3. Оцінка сегментації транспортного ринка.
- •6.4. Транспортний продукт і структура його рівнів.
- •6.5. Загальні положення про управління транспортним продуктом.
- •6.6. Просування транспортного продукту на ринок.
- •Тема 7.Характеристика процесів взаємодії в транспортних вузлах при обслуговуванні пасажирів
- •7.2. Основні характеристики процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.3. Класифікація процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.4. Класифікація транспортних вузлів.
- •7.6. Технічна та технологічна взаємодія пасажирських видів транспорту у вузлах.
- •Тема 8. Організація залізничних пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.2. Види пасажирських сполучень і класифікація пасажирських поїздів.
- •8.3. Особливості організації пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.4. Вибір маси та швидкості руху пасажирських поїздів.
- •8.5. План формування і розміри руху пасажирських поїздів.
- •8.6. Графік і розклад руху пасажирських поїздів.
- •8.7. Перспектива швидкісного пасажирського руху в Україні.
- •8.8. Показники дальнього та місцевого пасажирського руху.
- •Тема 10. Основи технології роботи залізничних пасажирських станцій і вокзалів.
- •10.2. Організація роботи пасажирських станцій.
- •10.3. Обробка составів пасажирських поїздів на технічній станції.
- •10.4. Основи технології роботи залізничних вокзалів.
- •10.5. Сервіс-центри з обслуговування пасажирів на залізничному транспорті.
- •Тема 11. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень
- •11.2. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень.
- •11.3. Класифікація автомобілів
- •11.4. Техніко-експлуатаційні якості автомобілів і їх вплив на показники ефективності використання автомобілів.
- •Тема 12. Оцінка ефективності функціонування пасажирського автомобільного транспорту.
- •12.2. Пасажиропотоки на автомобільному транспорті.
- •12.3. Організація та обладнання автобусних маршрутів.
- •12.4. Організація руху транспортних засобів за розкладом.
- •12.5. Методика обґрунтування доцільності використання автомобільного транспорту в пасажирських перевезеннях.
- •Тема 14. Основні показники організації перевезень водним (морським і річковим) транспортом.
- •14.2. Характеристика транспортного процеса, класифікація і показники перевезень пасажирів.
- •14.3. Технічні, експлуатаційні і економічні характеристики суден.
- •14.4. Технологічний процес роботи судна
- •Тема 15. Організація пасажирських перевезень на водному (морському і річковому транспорті ).
- •15.2. Класифікація ліній пасажирського сполучення і планування пасажирських перевезень
- •15.3. Обслуговування пасажирів під час поїздки на вокзалах водного транспорту.
- •15.4. Особливості організації круїз них перевезень на водному транспорті.
- •Тема 16. Проблема підвищення мобільності населення в міських зонах.
- •16.2 Загальна характеристика впливу міського транспорту на функціонування міст.
- •16.3 Шляхи удосконалення функціонування міського пасажирського транспорту.
14.4. Технологічний процес роботи судна
Технологічним процесом роботи пасажирського судна називається завершений цикл робіт, які виконуються комплексом технічних засобів при переміщенні пасажирів
До складових елементів технологічного процеса відносяться [35]:
робочі процеси;
операції;
прийоми.
Робочий процес – цикл операцій в складі технологічного процеса, які обєднанні єдиною метою та призначенням і виконуються, взаємодіючи між собою в строго певній послідовності в обмеженому просторі протягом встановленого часу і представляють собою логічно завершену частину технологічного процеса. Операція – менший, ніж робочий процес, елемент технологічного процеса, який відносну стійкість, виконується в обмеженому районі дії із залученням невеликої кількості технічних засобів і є однією із складових робочого процеса. Прийом – ще дрібніший елемент технологічного процеса, який має початок і кінець, можна визначити тривалість і представляє собою складовою частиною операції.
Перевезення пасажирів із одного пункта в інший складається із настіпних, послідовно виконаних робочих процесів:
технічне обслуговування пасажирського судна в початковому пункті до посадки пасажирів;
посадка пасажирів в судно;
рух судна з пасажирами від початкового до кінцевого пункта;
технічне обслуговування в дорозі (додаткове забезпечення, шлюзування та інше);
обробка пасажирського судна в проміжному пункті (посадка-висадка пасажирів);
висадка пасажирів в кінцевому пункті;
технічне обслуговування в кінцевому пункті.
В залежності від кількості складу робочих процесів, характера їх здійснення технологічні процеси бувають трьох видів [35]:
рейс пасажирського (вантажопасажирського) судна – сукупність робочих процесів з переміщення судна із початкового до кінцевого пункта; рейс – основний вид технологічного процеса в плануванні, обліку і оцінки роботи кожного судна; в річних умовах рейси бувають: „вверх” (проти течії) і „вниз” (за течією), на озерах і морях – „від” одного пасажиро утворюючого пункта „до” іншого пункта погашення пасажиро потоків;
- оборот пасажирського
(вантажопасажирського) судна
(рух судна розглядається в одному
напрямку) – сукупність робочих процесів
між двома послідовними його відправленнями
із початкового (або кінцевого) пункту
лінії, яка обслуговується даним судном;
для вантажних суден оборот складається
із „вантажних”
і „порожніх”
рейсів:
=
+
;
- круговий рейс – сукупність робочих процесів, які виконуються пасажирським судном при перевезенні пасажирів, коли кінцева операція транспортного процесу виконується в тому ж пункті, в якому виконувалась його початкова операція; для вантажних суден до складу кругового рейку може входити декілька „вантажних” рейсів, а „порожні” можуть бути відсутніми через завантаження суден в обох напрямках; для пасажирських суден „порожній” рейс, як правило, відсутній – перевезення пасажирів здійснюється в обох напрямках.
Для наочності представлення технологічного процесу роботи судна будується графік кругового рейсу (рис. 14.2)
Рисунок 14.2 Графік кругового рейса пасажирського судна.