- •Тема 1 Система управління пасажирськими перевезеннями на транспорті. План
- •Транспортна система як фактор соціально-економічного розвитку держави.
- •Значення пасажирських перевезень.
- •Шляхи зниження неефективного функціонування пасажирського комплексу України.
- •Організаційна структура і правова основа управління пасажирськими перевезеннями на транспорті.
- •1.5 Задачі та предмет навчальної дисципліни.
- •Тема 2 Сутність і особливості транспортного ринку України в сфері пасажирських перевезень. План
- •2.1. Роль транспортного сектора в економіці України.
- •2.2. Особливості транспортного ринку в сфері пасажирських перевезень і необхідність його державного регулювання.
- •2.3. Якість транспортного обслуговування пасажирів і основні принципи роботи з її підвищення
- •Тема 3 Особливості динаміки і тенденції розвитку пасажирських перевезень в Україні.
- •3.2. Порівняльна характеристика різних видів транспорту.
- •3.3. Економічна оцінка ефективності роботи і розвитку пасажирського транспортного комплексу.
- •Тема 4. Фактори, що визначають обсяги та структуру пасажирських перевезень в Україні.
- •4.2. Транспортна рухливість населення.
- •4.3. Соціально-економічний потенціал України і перспективи його розвитку.
- •4.4. Перспективи територіальної організації продуктивних сил, розселення та розвитку поселень.
- •Тема 5. Сервіс на транспорті в пасажирських перевезеннях.
- •5.2. Задачі транспортного сервіса в пасажирських перевезеннях.
- •5.3. Поняття „нужда”, „бажання”, „попит” населення в перевезеннях.
- •5.4. Ціна транспортних послуг.
- •Тема 6. Сегментація ринка пасажирських перевезень.
- •6.2. Сегментація ринка пасажирських послуг за найбільш значущими факторами.
- •6.3. Оцінка сегментації транспортного ринка.
- •6.4. Транспортний продукт і структура його рівнів.
- •6.5. Загальні положення про управління транспортним продуктом.
- •6.6. Просування транспортного продукту на ринок.
- •Тема 7.Характеристика процесів взаємодії в транспортних вузлах при обслуговуванні пасажирів
- •7.2. Основні характеристики процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.3. Класифікація процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.4. Класифікація транспортних вузлів.
- •7.6. Технічна та технологічна взаємодія пасажирських видів транспорту у вузлах.
- •Тема 8. Організація залізничних пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.2. Види пасажирських сполучень і класифікація пасажирських поїздів.
- •8.3. Особливості організації пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.4. Вибір маси та швидкості руху пасажирських поїздів.
- •8.5. План формування і розміри руху пасажирських поїздів.
- •8.6. Графік і розклад руху пасажирських поїздів.
- •8.7. Перспектива швидкісного пасажирського руху в Україні.
- •8.8. Показники дальнього та місцевого пасажирського руху.
- •Тема 10. Основи технології роботи залізничних пасажирських станцій і вокзалів.
- •10.2. Організація роботи пасажирських станцій.
- •10.3. Обробка составів пасажирських поїздів на технічній станції.
- •10.4. Основи технології роботи залізничних вокзалів.
- •10.5. Сервіс-центри з обслуговування пасажирів на залізничному транспорті.
- •Тема 11. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень
- •11.2. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень.
- •11.3. Класифікація автомобілів
- •11.4. Техніко-експлуатаційні якості автомобілів і їх вплив на показники ефективності використання автомобілів.
- •Тема 12. Оцінка ефективності функціонування пасажирського автомобільного транспорту.
- •12.2. Пасажиропотоки на автомобільному транспорті.
- •12.3. Організація та обладнання автобусних маршрутів.
- •12.4. Організація руху транспортних засобів за розкладом.
- •12.5. Методика обґрунтування доцільності використання автомобільного транспорту в пасажирських перевезеннях.
- •Тема 14. Основні показники організації перевезень водним (морським і річковим) транспортом.
- •14.2. Характеристика транспортного процеса, класифікація і показники перевезень пасажирів.
- •14.3. Технічні, експлуатаційні і економічні характеристики суден.
- •14.4. Технологічний процес роботи судна
- •Тема 15. Організація пасажирських перевезень на водному (морському і річковому транспорті ).
- •15.2. Класифікація ліній пасажирського сполучення і планування пасажирських перевезень
- •15.3. Обслуговування пасажирів під час поїздки на вокзалах водного транспорту.
- •15.4. Особливості організації круїз них перевезень на водному транспорті.
- •Тема 16. Проблема підвищення мобільності населення в міських зонах.
- •16.2 Загальна характеристика впливу міського транспорту на функціонування міст.
- •16.3 Шляхи удосконалення функціонування міського пасажирського транспорту.
6.6. Просування транспортного продукту на ринок.
Конкретна пасажирська компанія може обслуговувати пасажирів одного або декількох сегментів транспортного ринку, займаючи в них певну позицію. Позиція продукта – це оцінка споживачів (пасажирів) місця (позиції), яке займає даний продукт по відношенню до продуктів-конкурентів [16]. Для вирішення цього питання пасажирської компанії повинні мати в своєму розпорядженні спеціалістів з маркетингу які визначають позиції, де транспортний продукт на вибраному сегменті ринку матиме найбільші переваги.
Процес позиціювання транспортного продукта складається із трьох послідовних етапів [16]:
визначення переліку всіх можливих переваг продукта;
відбір найбільш привабливих, конкурентних переваг;
проведення рекламної компанії і пропаганда відібраної найбільш конкурентної позиції.
Позицію транспортного продукта на ринку можуть визначати наступні параметри [16]:
специфічні властивості: низька вартість квитка, сама висока швидкість доставки, надійність, регулярність, безпека, висока якість обслуговування та інші;
користь від використання продукта: мінімальний тривалість перевезення, наявність відповідних скидок (на проїзд в певному транспортному засобі, в певний час), пільги, що надаються під час поїздки;
рівень обслуговування, який залежить від наявності висококваліфікованого обслуговуючого персоналу, його компетентності, ввічливості, привітності, шанобливості, люб’язності, акуратності та інше.
інші параметри: потреби, які не задовольняє даний продукт; існування конкурентів; появлення продукта більш високої якості; розміщення вокзалу; зручність розкладу руху транспортних засобів;
імідж транспортної компанії, маршрута, транспортного засоба: назва, торгова марка, знак та інше.
Для просування продукта на ринок вибрати лише один (інколи два) параметра, які активно треба рекламувати.
Вимоги до вибраного параметра наступні [16]:
важність оцінюється тим, що параметр приносить пасажиру велику користь;
прибутковість транспортної компанії збільшується завдяки введення конкретної відмінності (параметра);
не повторюваність параметра означає те, що конкуренти не пропонують таку відмінність або пропонують більш красиво, привабливіше і переконливіше;
доказовість відмінності (параметру) передбачає можливість її показу пасажиру або він може її відчути;
неможливість наслідування відмінності конкурентами, тобто вони не можуть його перейняти, скопіювати;
доступність відмінності по вартості надає можливість покупцям заплатити за таку відмінність.
Система просування транспортного товару (послуги) на ринок – це комплекс заходів, які проводить пасажирська компанія з наступних напрямків: реклама, стимулювання збуту, зв’язки з громадськістю, спеціальні прямі продажі товарів (послуг) [16]. Для реалізації цих заходів компанії використовують наступне: презентації, виставки, рекламу, демонстрація нових транспортних засобів і послуг, видання різноманітної довідково-рекламної інформації, використання засобів масової інформації та інше.