
- •Тема 1 Система управління пасажирськими перевезеннями на транспорті. План
- •Транспортна система як фактор соціально-економічного розвитку держави.
- •Значення пасажирських перевезень.
- •Шляхи зниження неефективного функціонування пасажирського комплексу України.
- •Організаційна структура і правова основа управління пасажирськими перевезеннями на транспорті.
- •1.5 Задачі та предмет навчальної дисципліни.
- •Тема 2 Сутність і особливості транспортного ринку України в сфері пасажирських перевезень. План
- •2.1. Роль транспортного сектора в економіці України.
- •2.2. Особливості транспортного ринку в сфері пасажирських перевезень і необхідність його державного регулювання.
- •2.3. Якість транспортного обслуговування пасажирів і основні принципи роботи з її підвищення
- •Тема 3 Особливості динаміки і тенденції розвитку пасажирських перевезень в Україні.
- •3.2. Порівняльна характеристика різних видів транспорту.
- •3.3. Економічна оцінка ефективності роботи і розвитку пасажирського транспортного комплексу.
- •Тема 4. Фактори, що визначають обсяги та структуру пасажирських перевезень в Україні.
- •4.2. Транспортна рухливість населення.
- •4.3. Соціально-економічний потенціал України і перспективи його розвитку.
- •4.4. Перспективи територіальної організації продуктивних сил, розселення та розвитку поселень.
- •Тема 5. Сервіс на транспорті в пасажирських перевезеннях.
- •5.2. Задачі транспортного сервіса в пасажирських перевезеннях.
- •5.3. Поняття „нужда”, „бажання”, „попит” населення в перевезеннях.
- •5.4. Ціна транспортних послуг.
- •Тема 6. Сегментація ринка пасажирських перевезень.
- •6.2. Сегментація ринка пасажирських послуг за найбільш значущими факторами.
- •6.3. Оцінка сегментації транспортного ринка.
- •6.4. Транспортний продукт і структура його рівнів.
- •6.5. Загальні положення про управління транспортним продуктом.
- •6.6. Просування транспортного продукту на ринок.
- •Тема 7.Характеристика процесів взаємодії в транспортних вузлах при обслуговуванні пасажирів
- •7.2. Основні характеристики процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.3. Класифікація процесів взаємодії в транспортних вузлах.
- •7.4. Класифікація транспортних вузлів.
- •7.6. Технічна та технологічна взаємодія пасажирських видів транспорту у вузлах.
- •Тема 8. Організація залізничних пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.2. Види пасажирських сполучень і класифікація пасажирських поїздів.
- •8.3. Особливості організації пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.4. Вибір маси та швидкості руху пасажирських поїздів.
- •8.5. План формування і розміри руху пасажирських поїздів.
- •8.6. Графік і розклад руху пасажирських поїздів.
- •8.7. Перспектива швидкісного пасажирського руху в Україні.
- •8.8. Показники дальнього та місцевого пасажирського руху.
- •Тема 10. Основи технології роботи залізничних пасажирських станцій і вокзалів.
- •10.2. Організація роботи пасажирських станцій.
- •10.3. Обробка составів пасажирських поїздів на технічній станції.
- •10.4. Основи технології роботи залізничних вокзалів.
- •10.5. Сервіс-центри з обслуговування пасажирів на залізничному транспорті.
- •Тема 11. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень
- •11.2. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень.
- •11.3. Класифікація автомобілів
- •11.4. Техніко-експлуатаційні якості автомобілів і їх вплив на показники ефективності використання автомобілів.
- •Тема 12. Оцінка ефективності функціонування пасажирського автомобільного транспорту.
- •12.2. Пасажиропотоки на автомобільному транспорті.
- •12.3. Організація та обладнання автобусних маршрутів.
- •12.4. Організація руху транспортних засобів за розкладом.
- •12.5. Методика обґрунтування доцільності використання автомобільного транспорту в пасажирських перевезеннях.
- •Тема 14. Основні показники організації перевезень водним (морським і річковим) транспортом.
- •14.2. Характеристика транспортного процеса, класифікація і показники перевезень пасажирів.
- •14.3. Технічні, експлуатаційні і економічні характеристики суден.
- •14.4. Технологічний процес роботи судна
- •Тема 15. Організація пасажирських перевезень на водному (морському і річковому транспорті ).
- •15.2. Класифікація ліній пасажирського сполучення і планування пасажирських перевезень
- •15.3. Обслуговування пасажирів під час поїздки на вокзалах водного транспорту.
- •15.4. Особливості організації круїз них перевезень на водному транспорті.
- •Тема 16. Проблема підвищення мобільності населення в міських зонах.
- •16.2 Загальна характеристика впливу міського транспорту на функціонування міст.
- •16.3 Шляхи удосконалення функціонування міського пасажирського транспорту.
5.3. Поняття „нужда”, „бажання”, „попит” населення в перевезеннях.
Слова „нужда” означає недостачу (відсутність) необхідного або потребу в будь-чому. А слово „потреба” необхідно розуміти, як нужду в будь-чому, що вимагає задоволення [17]. Отже слово „нужда” має синонім слово „потреба”.
Основними ознаками для групування потреб можна виділити наступні [16]:
а)попит та частота поїздок, що визначає кількісну сторону перевезень враховує вимоги пасажирів до розкладу руху, для мінімізації тривалості поїздок необхідно використовувати інтегровані (контактні) розклади, які забезпечують узгодженість графіків руху поїздів, літаків суден, автобусів та громадського міського транспорту;
б)біологічні потреби населення викликають необхідність забезпечення пасажирів продуктами харчування, водою, освітленням, чистим повітрям, допустимою температурою та іншими зручностями; Найгірший рівень їх задоволення належить залізничному транспорту (особливо в приміському сполученні), краще задовольняються ці потреби на автомобільному транспорті, хороший рівень їх задоволення в теперішніх умовах належить авіаційному та водному транспорті;
в) санітарно-гігієнічні потреби пасажирів обумовлюються різними психофізичними особливостями і біологічними потребами і часто залежать від віку пасажирів, тривалості поїздок;
г) інформаційні потреби;
д) особиста безпека пасажирів пов’язана із технічною експлуатацією транспортних засобів і рівня їх безпеки.
Характеристика потреб пасажирів в залежності від наведених ознак повинна використовуватися пасажирськими компаніями з певною періодичністю при розробці маркетингових програм транспортного обслуговування пасажирів.
Слово „бажання” означає тягу, прагнення до здійснення будь-чого або володіння будь-чим [17]. Через бажання люди заявляють в суспільстві про свої нужди (потреби).
Створення нових сервісних послуг на пасажирському транспорті повинно спрямовуватися на задоволення бажань пасажирів з врахуванням їх попиту.
Слово „попит” означає звернення до будь-кого з питанням, з будь-якою вимогою або вимога на товари з боку покупця [17]. Для сфери пасажирського обслуговування більше підходить друге визначення: слово „вимога” означає звернення людини до пасажирської компанії про свої наміри (бажання), слово „товар” замінюється на слово „послуга”, слово „покупець” замінюється на слово „людина (пасажир)”. Тому стосовно пасажирських перевезень слово „попит” означає звернення пасажира до пасажирської компанії з метою купити послугу на перевезення.
В залежності від реальної обстановки на транспортному ринку, рівня розвитку суспільства і людських можливостей на конкретному часовому етапі мають місце наступні види спроса:
1. потенційний (можливий, майбутній), той, що формується (знаходиться на стадії розвитку),
2. той, що склався (сформований, існуючий)
3. сезонний (змінюється в залежності від пори року).
Їх необхідно враховувати при розробці і впровадженні маркетингових програм сервісного обслуговування населення. Через те, що в житті суспільства мають місце потреби, бажання і попит, пасажирський транспорт повинен забезпечити існування на транспортному ринку таких послуг, які (в ідеалі) задовольняли б і потреби, і бажання, і попит всіх громадян.