
- •150100.62 «Металлургия» подготовки бакалавров.
- •150100.62 «Металлургия» подготовки бакалавров.
- •Содержание
- •Введение
- •1. Назначение типа подшипников и схемы их установки
- •1.1 Выбор типа подшипников
- •1.2 Схемы установки подшипников
- •2. Определение реакций в подшипниках
- •2.1 Точки приложения реакций
- •2.2 Радиальные реакции
- •2.3 Осевые реакции
- •3. Расчёт подшипников
- •3.1. Критерии расчета
- •3.2 Расчет на долговечность
- •3.2.1 Требуемый ресурс
- •Рекомендуемые значения ресурсов для машин и оборудования
- •3.2.2 Эквивалентная динамическая нагрузка
- •Значения коэффициентов эквивалентности
- •3.2.3 Расчётный ресурс подшипника
- •3.2.4 Анализ результатов расчёта
- •3.3 Расчёт подшипника по статической грузоподъёмности
- •Коэффициенты радиальной х0 и осевой Yо статической нагрузки для однорядных подшипников
- •Заключение
- •Литература
3.2.2 Эквивалентная динамическая нагрузка
Расчётный ресурс подшипника зависит от многих факторов, одним из которых является эквивалентная динамическая нагрузка РЕ.
Эквивалентная динамическая нагрузка РЕ — это постоянная радиальная нагрузка РЕr для радиальных и радиально-упорных подшипников, при приложении которой к подшипнику с вращающимся внутренним и неподвижным наружным кольцами обеспечивается такой же расчетный срок службы, как и при действительных условиях нагружения и вращения. Для упорных или упорно-радиальных подшипников с вращающимся тугим и неподвижным свободно посаженным кольцами эквивалентной динамической нагрузкой РЕа является постоянная центральная осевая нагрузка.
Эквивалентная динамическая нагрузка РЕ определяется по формулам, приведённым ниже для различных подшипников:
Шариковые радиальные и радиально-упорные,
роликовые
радиально-упорные ......
роликовые
радиальные ....................
шариковые и роликовые радиальные сферические,
упорно-радиальные шариковые и
роликовые............................................
упорные
шариковые и роликовые …
где КЕ - коэффициент эквивалентности. По ГОСТ 21354-87 режимы работы машин с переменной нагрузкой сведены к шести типовым рёжи мам нагружения: 0 — постоянному; I—тяжёлому; II — среднему равновероятному; III — среднему нормальному; IV — лёгкому; V — особо лёгкому. Коэффициент эквивалентности выбирается для своего режима нагружения по таблице 3;
Таблица 3
Значения коэффициентов эквивалентности
Режим работы |
0 |
I |
II |
III |
IV |
V |
КЕ |
1,0 |
0,8 |
0,63 |
0,56 |
0,5 |
0,4 |
Кб — коэффициент безопасности, значения которого берутся из таблицы 4.
КТ — температурный коэффициент, вводимый только при повышении рабочей температуры t > 100°С (табл. 5);
V - коэффициент вращения. При вращающемся внутреннем кольце V=1, при неподвижном по отношению к нагрузке кольце V=1,2;
и
- радиальная и осевая
реакции в подшипнике (
и
для опоры 1);
X и Y- коэффициенты радиальной и осевой динамических нагрузок.
Коэффициенты
Х
и Y
радиальной и осевой динамических
нагрузок выбирают
по таблице 1 в зависимости от отношения
и
коэффициента
е,
характеризующего
особенности нагружения подшипника при
действии комбинированной (радиальной
и осевой) нагрузки. Коэффициент
е
для
радиальных и радиально-упорных
шарикоподшипников с
углом контакта
зависит от отношения
и угла контакта
,
а для остальных типов подшипников -
только от угла контакта. Поэтому для
подшипников с углом контакта
первоначально
для каждой из опор необходимо подсчитать
отношение
,
по результату которого
(колонка 3, табл.1) выбирают коэффициент
е (колонка
8, табл. 1). Для подшипников с углом контакта
коэффициент
е
назначают
сразу по таблице.
Таблица 4
Значения коэффициентов безопасности
Характер нагрузки |
Кб |
Область применения |
Спокойная нагрузка без толчков |
1,0 |
Маломощные кинематические редукторы и приводы. Механизмы ручных кранов, блоков. Тали, кошки, ручные лебёдки. Приводы управления |
Лёгкие толчки; кратковременные перегрузки до 125 % номинальной нагрузки |
1,0-1,2 |
Прецизионные зубчатые передачи. Металлорежущие станки (кроме строгальных, долбёжных и шлифовальных). Гироскопы. Механизмы подъёма кранов. Электротали и монорельсовые тележки. Лебёдки с механическим приводом. Электродвигатели малой и средней мощности. Лёгкие вентиляторы и воздуходувки |
Умеренные толчки; вибрационная нагрузка; кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки |
1,3- 1,5 |
Зубчатые передачи. Редукторы всех типов. Механизмы передвижения крановых тележек и поворота кранов. Буксы рельсового подвижного состава. Механизмы поворота кранов. |
То же, в условиях повышенной надёжности |
1,5- 1,8 |
Механизмы изменения вылета стрелы кранов. Шпиндели шлифовальных станков. Электрршпиндели |
Нагрузки со значительными толчками и вибрациями; кратковременные перегрузки до 200 % номинальной нагрузки |
1,8-2,5 |
Зубчатые передачи. Дробилки и копры. Кривошипно-шатунные механизмы. Валки и адьюстаж прокатных станов. Мощные вентиляторы и эксгаустеры |
Нагрузка с сильными ударами; кратковременные перегрузки до 300 % номинальной нагрузки |
2,5-3,0 |
Тяжёлые ковочные машины. Лесопильные рамы. Рабочие роликовые конвейеры крупносортных станов, блюмингов и слябингов. Холодильное оборудование |
Таблица 5
Значения температурного коэффициента
tраб, 0 1рап> ^ |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
225 |
250 |
Кг |
1,0 |
1.05 |
1,10 |
1,15 |
1,25 |
1,35 |
1,4 |
При
выборе подшипников следует иметь в
виду, что при
осевая
нагрузка для однорядных подшипников
не оказывает влияния на эквивалентную
нагрузку (в этом случае Х=1,
Y=0).
Для двухрядных подшипников
даже небольшая осевая нагрузка влияет
на эквивалентную
нагрузку, и при
в подшипниках работает
только один ряд.