
- •Выбор схемы выдачи мощности аэс
- •Выбор электрической схемы распределительных устройств повышенного напряжения
- •С двумя системами шин и тремя выключателями на две цепи
- •С двумя системами шин и четырьмя выключателями на три присоединения
- •Проектирование и анализ схемы электроснабжения собственных нужд
- •Выбор мощности трансформаторов собственных нужд атомной электростанции
- •Расчет режима самозапуска резервного трансформатора собственных нужд аэс
- •Выбор мощности дизель – генераторов систем надежного питания
- •Расчет токов короткого замыкания в главной схеме электрической станции
- •Параметры схемы замещения:
- •Базисные напряжения ступеней:
- •Базисные токи по ступеням:
- •Определяем сопротивление лэп вн:
- •Определяем сопротивление лэп сн:
- •Расчет токов трёхфазного короткого замыкания Произведём расчёт токов короткого замыкания в следующих точках схемы:
- •Расчёт тока короткого замыкания при кз на шинах ору 750 кВ
- •Расчёт тока короткого замыкания на шинах сн блока подключенного к ору 330 кВ
- •Выбор коммутационных аппаратов главной схемы и схемы электроснабжения союственных
- •Выбор и проверка жестких
- •Выбор гибких токопроводов
Выбор мощности дизель – генераторов систем надежного питания
В соответствии с основной концепцией безопасности эксплуатации атомных электростанций на АЭС должны быть предусмотрены автономные системы безопасности в технологической части и соответственно автономные системы надежного питания, включающие, в том числе и автономные источники питания – дизель-генераторы. Мощность дизель-генератора при ступенчатом пуске асинхронной нагрузки выбирают по мощности, потребляемой электродвигателями, подключенными к секции системы безопасности, и возрастающей с пуском очередной ступени.
Значение потребляемой мощности Sпотр определяется по номинальной мощности двигателя РЭД.н, его коэффициенту загрузки КЗ, коэффициенту мощности cosφн и КПД ηн.
;
(6.1)
Коэффициент
загрузки КЗ
механизмов
целесообразно принять
По
формуле 6.1 определяются мощности,
потребляемые двигателями по завершении
операции пуска соответствующей ступени.
В то же время в процессе пуска очереди,
в особенности
при прохождении отдельными электродвигателями
критического скольжения, величина
нагрузки на дизель-генератор может
кратковременно увеличиться по сравнению
с характеристики допустимых предельных
нагрузок.Определение нагрузки в процессе
пуска асинхронных двигателей представляет
сложную и трудоемкую задачу. Пусковую
мощность двигателя можно оценить на
основе мощности, потребляемой в
установившемся номинальном режиме
,
коэффициентов
мощности номинального режима
и при пуске
,
а также кратности пускового тока
;
(6.2)
Коэффициент
мощности при пуске электродвигателя
определяется выражением
;
(6.3)
где:
Пусковая мощность на каждой из ступеней пуска определяется как сумма мощностей, потребляемой в установившемся режиме ранее запущенными двигателями и пусковой мощности двигателей, запускаемых на данной ступени. При этом должны выполняться два условия:
(6.4)
где:
– номинальная
мощность дизель-генератора;
– потребляемая
мощность i-той
ступени;
– пусковая
мощность j-той
(следующей после i-той)
ступени;
– допустимая
мощность дизель - генератора;
nст – число ступеней пуска.
Наименование механизма
|
маркировка по РТМ (монтажная марка) |
номер ступени |
время включения,с |
РНОМ кВт |
КПД |
Кзагр. |
РПОТРЕБ. кВт |
Уст. мощность ступени кВт
|
Пусковая мощность кВт |
|
ЭД (тр-ра)
|
ступени пуска
|
|||||||||
Тр-р АБП |
BU18 |
1 |
0 |
400 |
0.99 |
0.94 |
380 |
2549 |
380 |
6563 |
Тр-р АБП УВС |
BU17 |
1 |
400 |
0.99 |
0.94 |
380 |
380 |
|||
ТСН ОРДЭС |
BU42 |
1 |
1000 |
0.99 |
0.93 |
939 |
939 |
|||
Насос водоснабжения ОРДЭС |
3VH10D02 |
1 |
800 |
0.96 |
0.93 |
775 |
4340 |
|||
Охлаждение приводов СУЗ |
|
1 |
110 |
0.94 |
0.64 |
75 |
524 |
|||
Вспомогательный питательный насос |
RL51D01 |
2 |
5 |
800 |
0.96 |
0.93 |
775 |
3324 |
1371 |
3920 |
Тр-р секции CJ(CK) |
|
3 |
10 |
1000 |
0.99 |
1.00 |
1010 |
4334 |
1010 |
4334 |
Подпиточный насос РО |
TK23D02 |
4 |
15 |
800 |
0.96 |
0.93 |
775 |
5242 |
1371 |
6228 |
Пожарный насос |
4VH10D02 |
4 |
15 |
250 |
0.94 |
0.50 |
133 |
523 |
||
Насос системы регулирования |
|
5 |
20 |
200 |
0.94 |
0.64 |
136 |
5402 |
477 |
5826 |
Маслонасос системы уплотнения |
|
5 |
20 |
40 |
0.93 |
0.55 |
24 |
107 |
||
Вентилятор обдува токопровода |
|
6 |
30 |
160 |
0.94 |
0.93 |
158 |
6570 |
341 |
6753 |
Ввод КТП-160 |
ТСЗА – 1000/10 |
6 |
30 |
1000 |
0.99 |
1.00 |
1010 |
1010 |