- •Электромагнитный расчет и основные характеристики синхронных машин
- •1. Устройство синхронных машин общего назначения
- •2. Выбор электромагнитных нагрузок и определение главных размеров синхронной машины
- •3. Сердечник и обмотка статора
- •4. Воздушный зазор синхронной явнополюсной машины
- •5. Расчет полюсов ротора и пусковой обмотки
- •6. Расчет магнитной цепи
- •7. Расчет мдс якоря по продольной и поперечной осям
- •8. Расчет параметров обмотки статора
- •9. Расчет мдс обмотки возбуждения при нагрузке
- •10. Расчет обмотки возбуждения
- •11. Потери и кпд
- •12. Основные параметры синхронных машин
- •13. Основные параметры синхронных машин
- •14. Пример расчета трехфазного синхронного двигателя
2. Выбор электромагнитных нагрузок и определение главных размеров синхронной машины
По заданным значениям номинальной мощности Рном и числа полюсов 2р по табл. 8.5 выбирают номер габарита двигателя. Эта таблица составлена по техническим данным современных серий синхронных явнополюсных машин, и ею можно пользоваться при проектировании аналогичных машин. При этом необходимо иметь в виду, что уменьшение номера
Таблица 8.5
Номинальная мощность, кВт |
Номер габарита при числе полюсов 2p |
|||||||
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
40 |
|
5,5 8,0 11,0 16,0 22,0 30 45 55 75 132 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 |
5 6 6 6 8 8 9 9 9 10 10 10 – – – – 14 14 14 – – – – – – – |
– – – 8 8 8 9 9 10 10 – – 13 13 13 14 14 14 16 16 16 16 17 17 17 – |
– – – – – – – – 10 – 13 13 13 13 14 14 14 16 16 16 17 17 17 – – – |
– – – – – – – – – – 14 14 14 14 14 14 16 16 16 17 17 17 – – – – |
– – – – – – – – – 14 14 14 14 14 17 16 16 17 17 17 17 – 18 – – – |
– – – – – – – – – – – – – 17 17 17 17 17 17 18 19 – – – 20 – |
– – – – – – – – – – – – – 17 17 17 – – – – – – 20 20 – 21 |
– – – – – – – – – – – – – – – – 20 20 – – 21 21 21 21 – 21 |
габарита относительно значения, принятого в табл 8.5, ведет к увеличению длины машины и уменьшению диаметра ротора. В итоге получают машину с улучшенными динамическими свойствами, но с худшими условиями охлаждения. И наоборот, увеличение номера габарита способствует уменьшению длины машины, а следовательно, увеличению диаметра ротора. При этом условия охлаждения машины улучшаются , а динаметрические свойства ухудшаются.
Выбрав
номер габарита по табл. 8.5, определяем
наружный диаметр сердечника статора
(см. табл. 8.1). Затем находим внутренний
диаметр статора, мм
,
(8.1)
где
коэффициент
зависит от числа полюсов и принимает
следующие значения:
|
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
16 |
20 |
24 |
|
1,52 |
1,42 |
1,46 |
1,32 |
1,30 |
1,25 |
1,20 |
1,38 |
Полученное
значение
округляют до целого числа и определяют
полюсное деление, мм
.
(8.2)
Расчетная мощность синхронного генератора, кВ∙А
,
(8.3)
синхронного двигателя
,
(8.4)
где
– коэффициент, представляющий собой
отношение ЭДС обмотки статора
при номи-нальной нагрузки машины к
номинальному напряжению
.
Для
синхронных генераторов, работающих с
отстающим током статора при коэффициенте
мощности
,
принимают
,
а для синхронных двигателей, работающих
с опережающим током статора при
,
принимают
.
Предварительное
значение КПД
принимают по табл. 8.2-8.4 или по каталогу
в зависимости от выбора базовой машины.
Предварительные
значения максимальной магнитной индукции
в зазоре
и линейной нагрузки статора
для системы изоляции класса нагревостойкости
B
определяют по рис. 8.6. Если в проектируемой
машине предполагается применение
системы изоляции класса нагрево-стойкости
,
то принятое по рис. 8.6 значение
следует умножить на 1,15.
Предварительное
значение коэффициента полюсного
перекрытия для синхронных машин
.
Коэффициент формы поля
в значительной степени зависит от
конфигурации полюсного наконечника
ротора. При синусоидальном распределении
магнитного поля в зазоре машины
.
Однако в синхронных машинах магнитное
поле в зазоре несинусоидально. В
современных синхронных машинах воздушный
зазор под полюсами принимают неравномерным:
на краях полюсных наконечников зазор
делают больше зазора по оси полюсов
(рис. 8.7, а). Обычно принимают эти зазоры
такими, чтобы
,
что соответству-ет наибольшему приближению
формы поля в зазоре к синусоиде.
Форма
полюсного наконечника, обеспечивающего
указанное распределение магнитного
поля взазоре синхронной машины,
определяется дугой, описываемой радиусом
,
проведенным из центра, лежащего на
продольной оси полюса, мм,
,
(8.5)
где
– конструктивный коэффициент полюсного
перекрытия:
.
Для
синхронных машин с неравномерным
воздушным зазором
произведение коэффициентов
.
В машинах мощностью до 50 кВт возможно
применение равномерного зазора
(рис. 8.7, б)
и тогда
.
Предварительное
значение обмоточного коэффициента при
двухслойной обмотке статора с относительным
шагом
и числе пазов на полюс и фазу
принимают равным
.
Затем
по (4.14) определяют расчетную длину
сердечника статора
,
мм, и, округлив ее до целого числа,
определяют отношение
,
(8.6)
В
зависимости от числа полюсов 2pполученное
значение
должно находиться в пределах:
2p |
4 |
6;8 |
10 |
12 и более |
|
0,7–1,3 |
0,8–1,6 |
1,0–2,0 |
1,2–2,3 |
Размеры активной части синхронной явнополюсной машины показаны на рис. 8.8.
При
мм сердечник статора разделяют на пакеты
радиальными вентиляционными каналами
шириной
мм (см. рис. 8.2 и 8.4). Обычно все пакеты
делают одинаковой длины
мм. Тогда конструктивная длина сердечника
статора равна, мм
,
(8.7)
