Билет №1

Вопрос №2.Обработка боковых швов в верхней и легкой одежде.

Боковые срезы могут быть обработаны до или после обработки застежек. Это зависит от технологической последовательности обработки, которую Вы выберете.

1. Перед  (или полочки) складывают со спинкой лицевыми сторонами внутрь, уравнивают срезы и надсечки и сметывают с посадкой спинки в верхней части бокового шва (приблизительно 8-10 см от проймы) и посадкой полочки в области боковых карманов. Стачивают швом шириной  1-1.5 см. В индивидуальном производстве ширина шва может быть увеличена.

2. При соединении боковых срезов и срезов частей юбок типа «годе» низ обрабатывают следующим образом.  Строчку стачивания боковых срезов отводят в сторону, т.е. ширину шва в области низа уменьшают до 0.5-0.7 см (не доходя до среза низа на 8-10 см). Шов обметывают до ступеньки образовавшейся строчки. Шов на ступеньке разутюживают. Затем обметывают низ изделия . Срезы стачивают в области низа таким образом, чтобы строчка 3 была продолжением строчки стачивания боковых срезов. 3. В массовом производстве боковые срезы соединяют без сметывания на стачивающе-обметочной машине с посадкой спинки в области лопаток и полочек в области бедер.

4. В изделиях из хлопчатобумажных тканей срезы полочки и спинки обметывают  (без ВТО) и закладывают в сторону переда. В изделиях из шерстяных и шелковых тканей срезы обметывают, а после стачивания швы разутюживают. Если по модели боковые швы заутюживают, их обметывают после (или во время) стачивания. Билет № 2

Вопрос №1. Виды ремонта одежды, их характеристика.

Мелкий ремонт включает работы, не связанные с изменением конструкции и фасона изделия.

К работам мелкого ремонта относят: пришивание оторванных пуговиц, металлических крючков и петель; изготовление и пришивание вешалки, закрепление концов прорезанных карманов; прикрепление оторванных концов, листочек карманов к полочкам; ремонт, изготовление и прикрепление различных шлевок и хлястиков, распоровшихся швов верха и подкладки; ремонт подкладки рукавов путём замены нижней части на участке длиной 10-12 см. от низа; открытых дыр путём вставки небольших заплат; ремонт нижних краёв брюк и пришивание тесьмы, а так же чистка и утюжка изделия.

Средний ремонт включает починку проношенных мест, смену деталей, незначительное изменение размера изделия или его основных деталей.

К крупному ремонту относятся работы, связанные с изменением размера и фасона отдельных деталей.

Вопрос №2. Обработка плечевых швов в верхней и легкой одежде.

1. Полочку и спинку складывают лицевыми сторонами внутрь, уравнивая  срезы, сметывают срезы по спинке, делая посадку по спинке (на выпуклость лопаток), отступив от горловины 1.5-2 см, и заканчивают, не доходя до срезов проймы на 3-4 см. Величина посадки определяется фигурой заказчика, свойствами ткани, а также конструкцией изделия.

2. При наличии вытачки величина посадки незначительная или отсутствует совсем.

3. Стачивают плечевые срезы по полочку швом шириной 1-1.5 см. При индивидуальном изготовлении эта величина может быть больше.

4. Плечевые срезы в изделиях без рукавов стачивают одной строчкой.

5. Если плечевые срезы стачивают на машине цепного стежка, кромку не ставят и стачивают их одной строчкой.

6. При стачивании плечевых срезов на машине челночного стежка одной строчкой со стороны полочки прокладывают кромку таким образом, чтобы один её срез совпадал с плечевым срезом, а другой попадал бы под строчку стачивания на 0.1-0.2 см (рис. б).  При стачивании плечевых срезов двумя строчками их располагают на расстоянии 0.1-0.2 см одну от другой.

7. Плечевые швы разутюживают или заутюживают согласно ТУ на изделие.

Билет №3. Вопрос №2. Обработка борта в «чистый край» в верхней одежде.

При обработке бортов в «чистый край» срезы швов обтачивания после разутюживания подрезают, оставляя по всей длине борта со стороны полочек 0,3-0,4 см., со стороны подборта 0,8-1 см. Затем срез подборта пришивают к кромке или к бортовой прокладке на машине потайного стежка или ручными подшивочными стежками длиной 0,7 см., выгибая края так, чтобы по борту образовался кант из полочки, а по лацкану - из подборта. Ширина канта 0,2 см. Излишки толщины ткани в углах лацкана и борта вырезают, оставляя припуск шириной 0,15-0,2 см. В концах уступов делают надсечки, не доходя до строчки на 0,1-0,2 см. Подборта вывертывают на лицевую сторону, выправляя углы, и борта выметывают. Лацканы выметывают со стороны полочки, делая кант из подборта шириной 0,2 см., а борт – со стороны подборта выпуская кант из полочки шириной 0,2 см.

Вопрос №3. Проведение примерки брюк.

Брюки одевают на заказчика, скалывают корсажную ленту, определяя степень прилегания корсажной ленты к фигуре заказчика по верхнему срезу. Скалывают застежку вкалывая булавки острием вниз, брюки расправляют на фигуре заказчика и проверяют:

1. баланс брюк, обращая внимание на положение горизонтальных и вертикальных контрольных линий и боковых швов. В случае отклонения боковых швов вперед или назад, корсажную ленту подпарывают на определенном участке, брюки заправляют под корсажную ленту или выпускают из под нее, скалывая брюки с корсажной лентой булавками и намечая новую линию верхнего среза мелом.

2. объем брюк регулируют за счет боковых, шаговых швов, среднего шва брюк сзади, талевых вытачек и мягких складок, одновременно уточняя их местоположение и длину (глубину).

3. Уточняют размеры и форму всех отделочных деталей:

• ширину пояса

• место расположения шлевок

• место расположения карманов

• длину входа в карман

• место расположения кокеток и форму

• длину застежки

• длину брюк

Билет №4.

Вопрос №1. Хранение материалов в подготовительном цехе швейного производства.

Для бесперебойной работы склада материалов создается определенный запас материалов. Величина запаса зависит от мощности предприятия, регулярности и частоты поставок, отдаленности поставщика. Необходимая для производства потребность материалов требует применения рациональных способов их хранения и транспортировки. При выборе способа хранения материалов необходимо учитывать:

– мощность предприятия;

– его специализацию и профиль работы;

– рациональное использование площади цеха, характер выполняемой работы с материалами;

– удобство пользования материалами;

– удобство транспортировки.

Выбранные средства транспортировки должны обеспечить:

– сокращение затрат труда на выполнение операций перемещения;

– совершенствование организации производства;

– сокращение потерь времени рабочих;

– ликвидацию физического труда.

В зависимости от характера работ подготовительного цеха материалы хранят неразбракованными и разбракованными. Этим и определяется, главным образом, способ хранения материалов и выбор транспортных средств. Для неразбракованныхматериалов обычно выбирают партионный способ хранения. Для хранения разбракованных материалов используют поштучный и партионный способ хранения. Партионный способ хранения целесообразнее применять на специализированных промышленных швейных предприятиях, когда материалы можно хранить следующим образом:

– штабелем на напольных платформах, стеллажах подставках;

– на поддонах или в контейнерах с установкой их на многоярусные стеллажи при помощи подъемно-транспортных устройств.

Поштучный способ хранения материалов применяется как на промышленных, так и на предприятиях, работающих по индивидуальным заказам, когда каждый рулон материала размещается в отведенном для него месте – в секции или ячейке. При поштучном хранении материалы можно укладывать:

– на стационарные полочные многоярусные стеллажи (стандартные или нестандартные);

– на стеллажи клеточного, соточного или елочного типа;

– в люльки элеватора-накопителя.

Вопрос №3. Обработка брюк после примерки.

1. прокладывание ручных стежков по измененным линиям

2. выкраивание подкладок передних половинок брюк, деталей пояса, шлевок, карманов, застежки «гульфик» и т.д.

3. обработка на п.п. мягких складок или талевых вытачек, кокеток, карманов.

4. обработка на з.п. талевых вытачек, кокеток, карманов, обработка боковых и шаговых швов.

5. обработка среднего шва и застежки «гульфик»

6. обработка верхнего среза брюк поясом.

7. обработка низа брюк

8. окончательная обработка брюк

9. пришивание паспорта

Билет №5.

Вопрос №1. Проверка и разбраковка материалов в подготовительном цехе швейного предприятия.

Весь поступающий на предприятие материал подвергают контрольной и производственной разбраковке. Цель контрольной разбраковки - проверка правильности сопроводительного документа . Производственная разбраковка нужна для полного использования куска ткани по длине и ширине. Текстильные дефекты не должны попадать при раскрое на детали изделия. Обе разбраковки выполняют одновременно на промерочно-разбраковочной машине или на специально оборудованном столе.   Проверка материалов на промерочно-разбраковочной машине состоит в следующем. На машине развертывают сложенную вдвое ткань, заправляют ее между направляющими валиками, пропускают через экран машины и наматывают на стержень в рулон. Движущуюся по экрану хорошо освещенную ткань проверяет контролер, отмечая текстильные дефекты. На некоторых машинах одновременно измеряется длина куска с помощью электрического щупа.  При разбраковке ткани выявляют пятна, зауженные места, разноцвет краев ткани по сравнению с серединой, разноцвет по длине куска и другие дефекты, влияющие на внешний вид изделия. У мест расположения дефектов ткани делают мелом пометку, а на кромку навешивают цветную нитку.  Каждый дефект оценивается определенным количеством баллов в зависимости от его величины и характера. Путем суммирования баллов по всем дефектам куска контролируют правильность установленного сорта.   Для экономного и полного использования каждого куска ткани необходимо знать его длину и ширину. Для этого в промышленности применяют промерочно-разбраковочные машины, на которых одновременно разбраковывают и измеряют ткань по длине и ширине.   Если такого оборудования нет, промер кусков ткани осуществляют на трехметровом столе с механическим устройством для перемещения и наматывания ткани в рулон.   Ширину куска измеряют через каждые три метра. За основную ширину берут наиболее часто встречающуюся, а сильно зауженные или расширенные места куска отмечают и используют при раскрое отдельно. Одновременно отмечают расположение текстильных дефектов по длине куска.   Все данные о куске ткани записывают в специальном бланке, называемом паспортом куска. 

Билет №6.

Вопрос№1. Настилание материалов в раскройном цехе швейного предприятия.

Настилание материалов – укладывание полотен определенной заранее установленной длины для последующего раскроя. Так как для проектируемого предприятия не применим раскрой сериями, речь идет именно об одиночном раскрое. При настилании полотна на раскройный стол, материал должен располагаться свободно, без натяжения, но и без слабины и морщин, иначе детали кроя могут быть деформированы. Ткань может раскраиваться всгиб или вразворот. Но нужно учитывать, что раскрой деталей всгиб менее экономична, укладываемость деталей несколько хуже, чем при раскрое вразворот. В проектируемом ателье настилание полотна производится вручную на настилочном столе. Такой способ требует больших физических затрат (в сравнении с автоматическими и полуавтоматическими), но применение современного оборудования требует большей производственной мощности, а как следствие и большего числа полотен в настиле, длины настила.