
- •Содержание
- •Бизнес план предприятия
- •1. Основные показатели производственно-эксплуатационной деятельности.
- •2. План производства и реализации услуг
- •2.1. Программа по содержанию и ремонту пс
- •2.1.1. Расчет межремонтных пробегов и уточнение системы ремонта
- •2.1.2. Расчет коэффициентов ремонта
- •2.2. Производственная программа по перевозке пассажиров
- •3. План по труду и заработной плате
- •3.1. Расчет численности работающих
- •3.2. Заработная плата
- •4. План по себестоимости перевозки пассажиров
- •Раздел а. Расход по движению
- •Раздел б. Расход по содержанию и ремонту пс
- •Раздел в. Расход по содержанию и ремонту путевого хозяйства
- •Раздел г. Общеэксплуатационные расходы
- •Раздел д. Внеэксплуатационные расходы
- •5. Финансовый план предприятия
- •Список использованной литературы.
- •3. Коршиков в.Г. Проектирование дэпо: Методические указания по курсовому и дипломному проектированию/ нгту.– Новосибирск, 2000. – 38с.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Электротехнические комплексы»
Расчетно-пояснительная записка к курсовой работе
по курсу «Экономика и организация электрического транспорта»
Студент: Ванеев Д.С.
Группа: ЭМ-66
Руководитель: Коршиков И.Г.
Дата сдачи:
Отметка о защите:
Новосибирск 2010
Содержание
Раздел А. Расход по движению 19
Раздел Б. Расход по содержанию и ремонту ПС 21
Раздел В. Расход по содержанию и ремонту путевого хозяйства 25
Раздел Г. Общеэксплуатационные расходы 25
Раздел Д. Внеэксплуатационные расходы 25
Бизнес план предприятия
1. Основные показатели производственно-эксплуатационной деятельности.
Инвентарь ПС |
|
Коэффициент выпуска |
|
Эксплуатационная скорость |
|
Среднестатистическая продолжительность |
|
Периодичность ТО - 1 |
|
Периодичность ТО - 2 |
|
Тип ПС |
Т-2 |
Наполняемость приведенных по совместимости |
Р=6 чел/км |
Списание ПС |
|
Поступление ПС |
|
2. План производства и реализации услуг
2.1. Программа по содержанию и ремонту пс
2.1.1. Расчет межремонтных пробегов и уточнение системы ремонта
Среднесуточный пробег вагонов для проектируемых депо определяется:
,
(1)
где
- эксплуатационная скорость,
;;
- среднесуточная
продолжительность работы ПС на линии.
Пробеги:
Пробег между первыми техобслуживаниями, км
(2)
где
-
периодичность ТО-1;
Пробег между вторыми техобслуживаниями, км
(3)
где
-
периодичность ТО-2.
Уточнение межосмотровые и межремонтные пробеги с учетом сложившихся эксплуатационных показателей
(4)
округляем до целого
числа:
h=9
Затем определяем
пробег
(5)
Ремонтный цикл
в
пробега
(6)
Среднегодовой пробег единицы ПС
(7)
где
- коэффициент выпуска ПС на линию.
Время ремонтного цикла в годах
(8)
Уточненные таким образом межремонтные и межосмотровые пробеги сведем в таблицу 1.
Межремонтные и межосмотровые пробеги таблица 1
Условное обозначение |
Наименование осмотров и ремонтов |
Межремонтный пробег |
ЕО |
Ежедневное обслуживание |
88 км |
ТО-1 |
Первое техническое обслуживание |
378 км |
ТО-2 |
Второе техническое обслуживание |
9450 км |
СлПР |
Случайный подъемочный ремонт |
|
СлБР |
Случайный бесподъемочный ремонт |
|
ЗР |
Заявочный ремонт |
|
ТР |
Текущий ремонт |
85050 км |
КР |
Капитальный ремонт |
255150 км |
2.1.2. Расчет коэффициентов ремонта
Количество осмотров и ремонтов единица ПС за цикл
.
(9)
где
- пробег до соответствующего осмотра
или ремонта;
-
сумма ремонтов и осмотров высших разрядов
(предыдущих осмотров).
Коэффициенты осмотров и ремонтов ПС, определяем после определения количества соответствующих ремонтов за ремонтный цикл,
,
(10)
где
-
количество осмотров и ремонтов данного
вида, выполняемых за ремонтный цикл.
Количество осмотров и ремонтов данного вида, приходящегося на инвентарь ПС
.
(11)
Расчет коэффициента ежедневного обслуживания
(12)
Коэффициент случайных подъемочных ремонтов определяется из расчета 1 ремонт в год на 1 инвентарный вагон, что соответствует следующим коэффициентам ремонта:
,
Коэффициент
случайных бесподъемочных ремонтов
можно
принимать в процентах от выпуска вагонов
на линию -
(13)
Коэффициент
заявочных ремонтов
определяется
в процентах от выпуска по вагонам -
(14)
Коэффициент кантовки тележек (трамвай)
(15)
2.1.3. Эксплуатационно-ремонтный план – годовой объем работ предприятия по осмотрам и ремонтам ПС, включающий основные измерители ПС на линии: выпуск ПС, годовой пробег и продолжительность работы ПС на линии.
Время цикла
,
т.е. время эксплуатации ПС за ремонтный
цикл, в случае определения ремонтного
цикла в
пробега
,
рассчитан (8).
Выпуск ПС на линию
,
(16)
где
-
число инвентарных машин,
-
коэффициент выпуска.
Годовой пробег ПС
,
(17)
где
-
число инвентарных машин;
-
коэффициент выпуска;
-
скорость,
;
-
среднесуточная продолжительность.
Продолжительность работы в машинно-часах
,
(18)
Полученные в процессе расчета данные сводятся в таблицу 2.
Эксплуатационно-ремонтный план таблица 2
№ п/п |
Показатель эксплуатационно-ремонтного плана |
Количество инвентарных вагонов |
Коэффициент ремонта |
Количество ремонтов в год |
1 |
Выпуск вагонов на линию |
206 |
- |
- |
2 |
Пробег вагонов |
28456312,5 |
- |
- |
3 |
Продолжительность работы |
1355062,5 |
- |
- |
4 |
Ежедневное обслуживание |
250 |
266.45 |
66612.5 |
5 |
Первое техобслуживание |
29.6 |
7400 |
|
6 |
Второе техобслуживание |
9.12 |
2280 |
|
7 |
Текущий ремонт |
0.76 |
190 |
|
8 |
Случайный бесподъемочный ремонт |
1.13 |
282.5 |
|
9 |
Случайный подъемочный ремонт |
1 |
250 |
|
10 |
Заявочный ремонт |
13.32 |
3330 |
|
11 |
Капитальный ремонт |
0.38 |
95 |
|
12 |
Кантовка тележек |
1.14 |
285 |