15. Обеспечение устойчивости конструкций в процессе монтаж

Мероприятия по обеспечению неизменяемости и устойчивость конструкций сооружения в процессе монтажа предусматривают в проекте производство работ с учетом характера возводимого сооружения и местных условий. Вместе с тем существуют общие правила обеспечения устойчивости монтируемых конструкций производственных зданий. Эти правила могут быть распространены и на монтаж других конструкций и сооружений.

Сооружения большой протяженности в плане или по высоте следует разбивать на пространственно жесткие секции, в качестве которых принимают отдельные пролеты, ярусы, этажи, части каркаса между температурными швами.

Монтаж стальных колонн каждого ряда начинают с панели, в которой расположены связи ниже уровня подкрановых балок. После установки первой пары колонн должны быть смонтированы связи, предусмотренные в проекте, и подкрановые балки, а в зданиях без подкрановых балок - связи и распорки

Монтаж конструкций покрытия следует начинать с панели, в которой расположены связи. После установки первой пары ферм, в том числе фонарных, надлежит раскрепить их вертикальными и горизонтальными связями, уложить прогоны или железобетонные плиты покрытия.

Стойки фахверка и стеновые конструкции надо монтировать после полного окончания монтажа несущего каркаса, подкрановых балок и покрытия, включая все связевые элементы.

15. Типы монтажных соединений.

Монтажное соединение – это соединение сборных частей строительной конструкции, которое выполняется непосредственно в ходе их возведения.

В зависимости от условий и схемы работ конструкции принято выделять шарнирные и жесткие типы соединений.

• Шарнирные – соединения, заделываемые раствором, герметизирующим или уплотняющим материалом, которые допускают незначительно перемещаться стыкуемых элементов по отношению друг к другу. Используют при соединении элементов несущих и ограждающих конструкций (покрытий, стен) и их креплении к другим частям здания.

• Жесткие – соединения на болтах, бетоне с арматурным каркасом, сварных швах, которые не допускают относительные перемещения элементов по отношению друг к другу. Используются при создании несущих конструкций и каркасов зданий.

Монтажные соединения выполняют путем сварки, постановки обычных или высокопрочных болтов и на заклепках

15. Болтовые монтажные соединения

На монтаже болтовые соединения производят болтами обычной прочности и высокопрочными. Болты обычной прочности бывают грубой, нормальной и повышенной точности. Болты нормальной и повышенной точности отличаются от болтов грубой точности более высоким качеством обработки поверхности, не влияющим на расчетные характеристики прочности соединения. В соединениях на болтах обычной прочности усилия от одного элемента к другому передаются за счет работы кромок отверстий на смятие и стержня болта на срез. Различают соединения на высокопрочных болтах дв^х видов: сдвигоустойчивые и с несущими болтами.

В подготовку стыкуемых поверхностей входит их очистка от грязи, ржавчины, снега, льда, масла и пыли. Кроме того, необходимо спилить напильником или срубить зубилом заусенцы на кромках деталей и отверстий, а также тщательно выправить неровности, вмятины, погнутости деталей соединения, которые могли возникнуть во время транспортировки конструкций, при их погрузке или разгрузке. Без выполнения этих работ обеспечить плотное взаимное соприкосновение всех деталей стыка невозможно.

На объекте проектное расположение монтируемых элементов достигают совмещением всех отверстий с помощью проходных оправок, диаметр цилиндрической части которых должен быть на 0,2 мм меньше диаметра отверстий. С помощью кувалды оправку забивают в отверстия, при этом коническая часть упирается в кромки отверстий, которые по мере перемещения оправки в глубь пакета совмещаются. Часть отверстий (не менее 10%) должна быть заполнена пробками, которые служат для фиксации взаимного расположения соединяемых элементов и предупреждения их сдвига. Поэтому длина цилиндрической части пробки должна быть больше суммарной толщины всех деталей собираемого элемента (толщины пакета), а длина конической части обеспечивать только удобство установки пробки в отверстия. Когда пробки установлены, оправки можно извлечь.

Стяжка пакета соединяемых деталей производится сборочными болтами, которые устанавливают в каждое третье отверстие, но не дальше, чем через 500 мм. Болты затягивают до отказа и после установки смежного болта дополнительно подтягивают.